我有一辆1972年的Honda CB350F,并且从DimeCity获得了新的尾灯。我认为它被称为布法罗风格的中尾灯。当我打开大灯时,尾灯会亮起并工作正常,但是每当我踩下制动器(刹车灯)时,保险丝就会在一秒钟内炸掉。
我将其连接到与尾灯完全相同的方式(工作正常,没有任何问题)。这是一些带有电线标签的连接图片。(对不起,混乱不堪)
尾灯连接:
-G = Ground (Solid Green Wire)
-P = Power (Solid Brown Wire)
-L = Switch (Green Wire with Yellow Stripe)
新的尾灯连接:
-Black wire -> Ground
-Red wire -> Power
-Yellow wire -> Switch
欢迎来到该网站。您能否比较旧的刹车灯和新的刹车灯的电阻。我怀疑新的刹车灯电流过高。另外,保险丝的额定功率是多少?感谢您提出一个很好的问题
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Zaid
电阻如下-备用灯:(-向GRND的功率= 2.7ohms)(-切换到GRND的电阻= .7ohms)-新指示灯:-(到GRND的功率= 2.6 ohms)(-切换到GRND的功率= 2.6 ohms) )
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PitchMod '16
保险丝为15A
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PitchMod '16
看起来旧的开关在接地侧,而新的开关在电源侧。我怀疑这会解释它,但不确定如何解决。希望其他人也能发出
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声音。– Zaid
最后一件事,开关和电源线之间的电阻是多少?
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Zaid