焊接汽车电池线的注意事项?


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我的汽车接线在接线柱附近和下面的外露端部氧化时出现了几个问题,导致电气连接问题。编织线很难刷清洁,我想将它们焊接到柱夹上以防止将来发生这种情况,以防止氧化物进入线和夹具之间。

将电线焊接到接线柱上有什么问题吗?在做这个之前或做这个时我应该考虑什么?

例如,我已经读过,应该确保焊料靠近柱子,这样它就不会使电缆变硬,从而导致振动造成的破损。是否还有其他问题需要注意?

我目前正在使用这种款式夹具: 在此输入图像描述


电线不会“生锈”。铜是否会变成绿色铜绿,或者您是否因电池漏酸而看到腐蚀?
2016年

@ JPhi1618我不记得颜色,但它没有酸腐蚀/堆积。它看起来像是电线上的氧化 - 我一般/懒惰地使用“锈”,我会改变它。
Chris Mendez 2016年

那没关系,我只是希望问题尽可能清楚。夹子的类型是否有可以夹在电线上的带子?图片可能会有所帮助,因为您的焊接/维修选项可能与终端类型有很大关系。
2016年

@ JPhi1618我完全同意,我添加了一张夹式照片
--Chris Mendez

如果您打算焊接,请查看quickcable.com/products.php?pageId=74但是对于那种风格,它只是一个契约
Ben

Answers:


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第一个也是最重要的步骤是尽可能使绞线保持干净。你将无法刮擦或擦洗它 - 你需要一个化学清洁剂。有几个“如何做”的网页在网上这样描述一个简单的解决方案,你可以在家里做。链接页面使用醋盐溶液作为酸来清洁电线。

一旦电线有光泽和干净,就可以将一块优质的热缩线缠绕在电缆上,以便在完成后保护所有内容。

将导线紧紧地夹在端子上,并用焊剂涂覆待焊接的区域。使用割炬加热电线和端子,但将热量集中在钢带上。小心不要让终端过热。它们由低熔点的软金属制成,因此只需在线和端子上施加足够的热量即可使焊料熔化和流动。

另外,这样做可以远离电池。为了安全起见,最好拆下整条电缆,但如果不能,请保护所有塑料部件并保持热量远离油和燃料。

仅使用足够的焊料填充夹紧区域。降低电线的柔韧性是一个问题。

一切都很凉爽后,向上滑动热缩管并将其加热,以紧密密封电线末端。

现在,在阅读完所有内容并想象自己这样做之后,请考虑购买预装终端附带的替换电缆:

在此输入图像描述

它会比你在家里做的更干净,更耐用,但它有一些费用(从10美元到90美元不等,取决于汽车以及它是否是大众汽车...... Friggin 80美元电缆...... )。


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我担心,如果他用电线上的火炬,如果加热太多(甚至破坏护套)或冷焊接,他将最终将焊料焊接到电线上。
Erik vanDoren 2016年

我想的越多,我认为用油/油脂/封口机保护/更容易。我不确定是否需要焊接,但这是OP要求的...... @ErikvanDoren,有没有比火炬更好的加热方法?
2016年

加热和焊接有很多方法,不确定OP是否具有工具或能力。但我的意见是要指出焊接并不像用火炬冶炼一些锡那样微不足道,它需要做得恰当,如果太冷你有冷焊接,这是一个糟糕的连接,如果太热它会发送焊料电线毁坏它的方式。他需要知道如何焊接,这就是我的意思。通常人们在电缆的另一侧焊接环形端子,这更容易管理,因为他们将火炬连接到铜端子而不是电线,在这里他会熔化夹子
Erik vanDoren 2016年

PS:如果他只是焊接到表带上,它会软化它,使得它不能压紧并使电缆全部贴在夹体上,因此它与它的连接将很弱并且更多地依赖于夹紧螺栓周围的区域。有铜电池夹不会熔化,但我认为它们是PITA,因为它们在某些条件下不会永远存在,需要在一个点上更换,如果焊接将会更有效
Erik vanDoren

是的,我想象加热所有东西,但从带子边做,但也许这不是最好的计划。我认为你的主要观点是“焊接这并不容易”,我完全同意这一点,因此建议使用预制电缆。感谢您的投入!
2016年

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您不需要焊接它们,非常清洁端子并使用一些芯片润滑脂或购买一些电池端子保护器,这是一种可以喷涂在端子上的喷雾,这样可以防止电池腐蚀。我个人使用重载轴承润滑脂涂抹在端子上和周围,这有助于防止端子腐蚀。

介电油脂可与任何电线,连接器一起使用。这不会伤害任何事情。

这是一个你可以观看的视频。 https://www.youtube.com/watch?v=WAPsliigtFg


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+1。不要焊接到汽车电池。永远。使用带环的电缆并将环固定到夹具上。无需焊接,无需断开连接。
桅杆

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我要做的是用一些助焊剂和刷子清洁端子,或者甚至是一个非常精细的砂纸,然后如果你需要,你可以把夹子打开。我所做的是在柱子和夹子之间放置铜箔,只是为了提供一点缓冲,并给柱子施加更大的压力。

如果它真的被腐蚀了,请检查您的电池是否没有泄漏。一般来说,氧化部件之间很难形成良好的焊点,我不会依赖它。

编辑:好的,如果在导线和夹子之间出现问题,我会得到新的夹子,或者做我说的焊剂和刷子在导线连接的夹子上。如果电线的铜被腐蚀,我会做的是修整电线并剥去一点绝缘层,以便切断氧化部分并暴露未氧化的钻头,然后将其压接/拧回到夹具中。


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认为 OP的问题是线对钳连接,而不是钳到电池的连接。
2016年

好的,谢谢@ JPhi1618我编辑了我的答案,希望更有帮助。
TrottingGoatParade

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如果由于氧化导致的不良连接不是因为导线没有被正确夹紧,因为如果夹紧,配合表面会以某种方式受到保护。

您可能不希望焊接到夹具本身,具体取决于夹具材料或焊接能力。如果你确实做到了这一点而没有焊料散布下来(也有方法)可能没问题。但是,我不会在图片中焊接到夹体上。如果我真的不得不这样做,我会将电线焊接到一小块铜板上,上面有螺栓孔,最后夹在车身和表带之间。最后焊接和夹紧电线,螺栓周围的区域将被带子覆盖,防止氧化。有些人会说汽车连接都是因为某种原因而卷曲的,但是从我听到的情况来看,在某些地区他们会因为存在盐等而接触元件。

然而,焊接对我来说似乎有点激烈,在这之前你可能想要考虑其它通常的保护方式,用于连接夹子的电线,一层白色锂基润滑脂或硅脂(清洁后,夹紧电线和连接到电池)将防止氧化,无需任何其他工作。盖帽可以防止大部分污垢进入。其他保护方式,如收缩管大到足以捕捉到电线的连接或像液体胶带这样的东西可能会起到保护作用,但你不能看到电线上是否有氧化而不会分开。可以擦除润滑脂并重新应用而不会出现问题。有些人不喜欢油脂说它可以在连接中使用,并使用为此创建的防腐产品,它们通常是各种成分的糊状产品,其中一些具有金属颗粒,如果它在连接之间,则不会产生润滑脂所具有的绝缘效果,并且用于保护端子和夹具免受腐蚀。我听说过人们之间关于导电油脂与非导电油脂的争论以及双方的支持论点。

重点是:有一些产品可以保护电线免受市场氧化,这可能比焊接更简单


关于硅的有趣想法,硅填缝剂怎么样?
Chris Mendez 2016年

我在谈论硅脂。Caulk可以工作,我不知道,这个想法是为了远离空气。但正如我所说的液体胶带等,如果电线开始氧化,你不能看到它并维持它,你必须打破它,重新涂抹它等。润滑剂或有意制造的产品总是存在,因为你只是使用一点点和他们通常没有失效日期,你得到它们并持续多年,并且易于使用,清理和重新申请。
Erik vanDoren 2016年

虽然硅填缝剂可以完成这项工作,但是当它最终需要更换并且需要更换时,您将有一次清理它并重新应用它。我会使用已经提到的为此设计的产品。
cdunn 2016年

是的东西可以在几秒而不是半小时内进行目视检查,对于合适的产品来说价值几美元
Erik vanDoren 2016年

我可能建议的一种变化是使一些铜管的直径与电缆的直径相同(或者可以弯曲成一根管子的铜条)。将电缆焊接到其中,然后将管子插入夹子中。这将最大化您的接触面积,这可以减少对电流的阻力。
TMN 2016年
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