2003 Suzuki Katana GSX600F-没有开始发行


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所以我最近从第三方那里购买了这辆摩托车。2天前它会启动正常,您可以骑它。我从中拿来的那个家伙说电池正在胡思乱想,所以您应该更换它。

同一天,我把自行车放在支架上,它掉在了左侧,我也相信我已经打开了开关(自行车右侧的红色按钮),但是熄灭了。当我拿起自行车时,我并没有考虑过要把它收起来。第二天,我更换了电池,自行车无法启动。它会发出一些声音,但排气管什么也没有。几次后,尝试启动自行车时我没有任何声音,最终自行车上的灯光变暗了,后灯也没有点亮。

我还在油箱和未连接的电池之间的自行车右侧找到了一个插头。我找不到插头可能去的地方。即使有插头,自行车也会发出声音,但最终我什么也没得到。有什么想法吗?

自行车的左侧是图片1

自行车的右侧是图片2

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发布一些图片可能会有所帮助。
种族热病

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如果您将自己注册为用户并完成登录过程,我们可以更好地进行交互,并在需要时进行聊天以帮助您分类。去这里做。完成后,我们可以将这个问题与您联系起来。 Mechanics.stackexchange.com/users/…–
DucatiKiller

您说第二天更换了电池...新电池有足够的时间正确充电吗?另外,请检查基本知识-自行车处于空档,并且熄灭开关打开。
JPhi1618 '16

未注册的用户。怀疑我们会得到任何通讯。
DucatiKiller

在尝试启动新面糊后,我就将其放入。发生的一切只是我的灯恢复了正常。但是经过几次尝试,在空挡状态下启动自行车并杀死了电灯后,这些灯光最终变暗了...我将尝试发布一张我发现的插头的图片
Torey

Answers:


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我相信您的离合器安全开关已损坏

离合器杆下方有一个开关。

它迫使您拉入离合器以启动自行车。

有一个固定在适当位置的小2号十字头螺钉。可以调节并前后滑动以使其与离合器杆正确啮合。如果您查看离合器拉杆的底面,则可以看到开关在哪里撞到了拉杆。同样,连接到交换机的电线也可能断开。它可以轻松插回电源。

这是另一篇帖子,该帖子被列为所有者丢弃其Katana之后的可能问题。

这是离合器开关零件爆炸的一部分。#8。该图像适用于2000 750,但与您的图像相同。

编辑:

  • 您还具有一个侧支架开关,当支架打开时,它会击中支架。确保已安装到位,并且支架可以正确敲打它。这是一个接地开关,除非踩下该开关,否则您的自行车将无法行驶

  • 您的电池盒上有一个倾翻传感器。那就是击球手所在的塑料壳。传感器上方的尖端有一个黑色橡胶套,包裹着它的4个侧面。传感器上方的笔尖为黑色。它上面印有箭头,不是橡胶而是塑料。您想要那个箭头指向天空。如果未指向该方向,则自行车将不会启动。

祝您好运,您必须知道这很简单。自行车摔倒了,现在没有启动。这两个事件很可能相关。我只是说,不要想太多,这可能并不复杂。祝您排除故障。这是生活中的东西。


谢谢我,我很感激,明天我会尝试所有的一切,让你知道它的进展。
托里

在您的帖子中进行编辑,以包装该包裹物上的三种电线颜色。看起来像是一种粉红色而另一种是黑色,但我需要知道多少根电线以及每根电线的颜色。例如,白色与棕色条纹等等,反正祝您好运。你得骑新车。
DucatiKiller

好吧,我明天再为您解决这个问题@DucatiKiller
Torey

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您应将旧电池放回原处,并检查是否从那里开始。

自行车掉到一边后,有没有损坏?检查是否有任何损坏(例如电源线等)。那可能是一回事,只需对自行车进行一次总体检查,以确保所有部件均正确连接。

至于插头,很可能是在对自行车进行维护时使用的测试插头,应该放在一个小孔中。

(注意:这只是一个普通人的常识,我并没有自己说过的自行车,这只是我和自己处于相同情况时要做的事情)


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侧面出现的任何Suzuki型号都没有测试塞。它们都是乘客座椅下方的非常短的插头。
DucatiKiller '16

是的,我在右侧发现了一个短插头,未连接,在整流罩后面用电工胶带覆盖,左侧是另一个。我不再有旧电池,而是换了新电池。今天,我再次尝试启动它,有时会打勾,然后几次尝试启动自行车后,所有的灯光最终又变暗了。我检查了离合器下方,发现离合器连接良好
Torey
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