摩托车的哪些电气部件必须具备基本的行驶能力？

根据这项调查，摩托车中的电气部件最有可能发生故障。现代摩托车中的哪些电气部件对于维持基本的行驶能力是必需的？为了使问题更清楚，我想从摩托车到计算机程序做一个类比（因为这是我的专业领域）。

假设我们正在处理一个可以通过图形用户界面（GUI）以及基于文本的命令行界面（CLI）进行操作的程序。在现代软件工程中，程序趋向于高度模块化，理想情况下，各个模块彼此之间应尽可能独立。在此示例中，这意味着GUI和CLI是独立的模块，彼此之间不依赖（即，如果一个模块失败，另一个模块仍然可以工作）。

现在考虑要正常运行该程序，我们通常使用GUI，但是有一天GUI停止工作。由于错误无法轻松修复，因此我们暂时使用CLI。CLI操作起来可能不太舒服，但仍可以访问该程序的基本功能。

回到我的问题：现代摩托车中的哪些电气部件必须保持摩托车的基本功能（即以合理的安全程度驾驶的能力），以及哪些部件更像上面示例中的GUI，即它们可能会使驾驶体验更舒适（至少一点），但在基本驾驶能力方面是可选的。

通常，制造商不会在不必要的组件上浪费金钱。

您的电气组件可以：

• 为发动机提供火花。
• 一个on / off / kill开关来控制引擎的开或关。
• 为燃油泵供电（在现代燃油喷射自行车上）。
• 为发动机控制计算机，其传感器以及随后的喷油器供电（在现代燃油喷射自行车上）。
• 夜间驾驶的大灯。（这样您就可以看到路。）
• 夜间照明用功率尾灯（法律要求）
• 前后功率转向信号灯（制造法律法规）
• 动力后刹车灯（法律要求）
• 电喇叭（法律要求）
• 适当的功率计（速度，警告灯，里程表等）
• 起动马达的电源。（您是否尝试过启动大型引擎？它的辛苦工作。）
• 车牌照明电源（法律要求）
• 交流发电机/调节器/电池（提供电力和存储）

如果您要去《行尸走肉》启示录，那么您真正需要的是能为发动机提供火花，为燃油泵和发动机控制计算机供电的东西。您将需要关闭开关，交流发电机和电池。如果要在晚上开车，请添加前照灯。电动起动器是可选的，但强烈建议使用。

如果您可以骑旧式溜冰鞋（2003年之前制造的自行车...），则可以骑带化油的自行车（代替燃油喷射），然后开始踢脚。这样可以节省电子。如果您只是在白天溜溜溜溜溜地走过，那么您只需要点火线圈和火花接线即可。添加一个停机开关，交流发电机，小电池，这是最少的。

如果您想要一辆安全，合法的现代燃油喷射自行车，那正是制造商当前提供的产品（少了一个额外的熄火开关左右）。