如何在不卸下万用表的情况下测试用螺栓固定的重载50a / 80a / 100a保险丝？

我想检查RAV4（1998年第一代）上这种特殊的50安培保险丝是否烧断。只是看一下，很难说，因为我认为是铜上的蓝绿色沉积物（这是里面的视图，除去了盖子）：

通常，我会去掉保险丝，并用万用表测试两个连接，以测量欧姆/电阻，但这是一项艰巨的任务-不仅将螺栓将其固定在难以置信的位置，还将电线固定在一起而且我不喜欢重新组装接线不正确或丢失许多小零件（例如用该螺栓固定的垫圈）之一的风险。

从理论上讲，我似乎可以（在断开电池连接后！）只需用万用表的插脚接触保险丝底部左侧和右侧可见的铜，并且如果给出读数，从理论上讲这意味着保险丝没有烧断。但是，有些本能告诉我，像这样戳戳保险丝是一个坏主意，或者它可能不像看起来那样简单，而可能不是仅通过保险丝连接的点。

我担心太多了吗？我可以不按说明的方式测试此保险丝吗？

我会检查通电后的电压，而不是检查保险丝的欧姆。使用电池负极连接器上的负极导线将电压表设置为直流电压。用正引线测试保险丝的两侧。如果良好，它将读取两侧的电池电压。为此，大多数保险丝在实际保险丝部分的两侧都有裸露的金属突舌。

在所示的保险丝上，检查图下部的靠近外壳侧面的小腿处的电压。

如果可以触及保险丝的两端，请查看两端是否都通电。如果要确定，请卸下电池端子，然后使用欧姆表测量电池端子与保险丝另一侧之间的电阻。应该为零或接近零。如果是这样，那很好。使用这种类型的保险丝，当其熔断时，由于“熔断”它所需要的安培数，通常会有很大的间隙。

要卸下保险丝，请从侧面取出3颗将黑色电缆固定到保险丝盒的螺栓，然后用细扁平头将保险丝松开，然后提起保险丝。他们马上出来。