万用表检查汽车电池电流
短的背景，如果我不使用它约48小时，我的汽车电池往往太平，无法启动汽车。最糟糕的事情发生在前一天，在机场停车场停留了4天，晚上10点准备回家它是平的，AA来了，它正在读7伏。第二天乘车到Kwik Fit进行电池检查，没有问题。 因此，考虑到电池的健康状况似乎很好，经过一些阅读后，我想我会得到一个万用表来检查电池在汽车没有运行时使用了多少安培，因为我的假设是必须从某个地方排水。我设法用它来检查昨晚深夜（12.56）和今天早上的电压，大概是12.26。遵循一些指南（https://www.youtube.com/watch?v=zdIKNnwEjIs | http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5859/how-to-stop-car-battery-drains/ | http://www.wikihow.com/Find-a-Parasitic-Battery-Drain我试图检查放大器，但是当我这样做时，我相信我看到万用表出现在万用表上但是当将测试探针放在黑色电缆的末端到负极电池柱上时，它会产生火花，所以我很自然地把探头直接取下来，以免造成任何（进一步的）伤害。 这是我买的万用表 - http://www.argos.co.uk/static/Product/partNumber/7015603.htm Car是2004年的Subaru Impreza GX Sport。 检查放大器时，我将黑色电缆放入COM端口，将RED电缆放入10A端口，并将转盘设置为A_（DC）20m / 10A（位于表盘左下方） 只是不知道这些设置是否正确以及为什么会有火花？不知道汽车/电池端子/接杆是否有问题，或者只是万用表上的设置有问题。 任何帮助将非常感激，因为我真的想能够测量放大器，所以我可以找到一个paristic电池耗尽。