日产聆风的电池可以重新组装吗?


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我已经看到许多二手Nissan Leafs的价格很低(截至2016年仅为6000美元),但我担心这些汽车电池的使用寿命。日产表示,他们将以5499美元的价格更换整套设备,但我不相信他们会一直这样做,所以我宁愿自己使用商品零件自己做,以防万一日产改变主意。我知道这在丰田普锐斯上是可能的。关于如何更换/重建日产Leaf的电池,是否有任何资源?


还有一个旧电池市场,特别是从残旧的模型车中回收的旧电池。通常,它们会在容量方面得到“认证”,而容量为96%的容量大约占经销商成本的50%。这可能不算什么,但市场有限。
蒙戈

Answers:


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是的,他们可以。您可能需要找到一家翻新电池的公司,据我所知,在澳大利亚有一家公司,所以我想(即假设)您所在地区将提供服务。

如果您对电气工作有点方便,我已经看到有些人设置了较小的锂电池阵列,以实现电动汽车应用所需的输出。

无论您做什么,它都不会“便宜”,但它可以节省一些钱来修理旧的EV而不是购买新的EV。


虽然完全可以设置一系列较小的锂,但这里的关键问题是它们是否会物理上适合Leaf中可用的空间?是否有合适形状的电池?
尼克C

您是否知道任何网站或论坛上有业余爱好者在描述这些mod?我知道我可能总会找到经销商或其他公司,尽管价格不断上涨,他们仍将继续为他们提供服务。我的目标是自己做一个,以防万一避免吃柠檬。
加百利·迭戈

我真的不知道有什么好对不起的-我有一个朋友用AA大小的锂电池串联制造自己的电池组。我知道一个轶事对您没有多大帮助,但是您可以像这样制造大型电池(实际上,很多商用电池装满了这些大小的单个电池)
亚伦·拉弗斯

有人尝试过吗?
aurawindsurfing

我认为您可以在Google上找到有关该资源的信息,但到目前为止,通常使用旧电池进行重建。
加百利·迭戈

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除非您是拥有商店和重型设备的电气专家,否则将很难。从车辆上卸下后,电池组重600磅。然后,您必须具有测试设备以检查坏电池。然后,您必须具有更换不良零件的零件。更换新电池组的好处是,这些将是当前的生产系列,在电池的化学和物理方面要好得多。它使汽车达到“新”规格,并且具有8个八年的使用寿命,因为它们的使用寿命比2011/12/13系列更长。我要自费更换2011 Leaf上的电池。干杯,祝你好运。

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