更换12V汽车电池的过程是什么？

更换12V电池的过程是什么？

我将如何清洁端子的触点？

我在2008年生产的Jetta SE 2.5L OEM电池（包括接线柱）看上去相当干净，但我记得我的旧二手车的负极接线柱上有大量沉积物（大概是通过更换售后电池）。如何确保以不导致任何巨大沉积物出现的方式更换电池？

用少量小苏打（大约一汤匙和足够的水来制成糊剂）和旧牙刷清洁端子后。我建议戴手套以保护您的手免受酸性盐和终端引线的伤害。酸沉积是正常的。

假设为负面：

安装电池时，请先连接正极。车身是地面（负极）侧。首先进行正极处理可消除短路的风险。

出于同样的原因，取出电池时，请先断开负极

与@resident_heretic同意有关删除/安装帖子的顺序。

• 更换电池时，请先取下负极，然后再重新连接。这样可以防止在旋转扳手拧紧东西时将正极电池端子接地。

从更一般的意义上讲（这适用于任何车辆），没有被谈论的是要确保您有必要的无线电代码。如果您没有无线电和/或导航系统的代码（在这里想到的本田），那么在装入新电池时尝试使用它们会很遗憾。这可能需要去经销商，如果您在车辆上/车辆内找不到代码，请询问他们。我不知道大众是否会遭受这种命运，所以这只是要考虑的事情。

更换电池非常简单：

1. 断开2个电池端子
2. 取出旧电池
3. 插入新电池
4. 重新连接2个电池端子

您需要在需要时清洁“联系人”。健康的电池通常不会过分沉积。质量较低的电池往往更容易或更快地被腐蚀，但是大多数电池，如果足够旧，往往会在某些时候腐蚀其端子。有人建议用小苏打，我个人使用的是钢刷。您可以使用普通的钢刷（我称其为大象牙刷），零件商店也出售用于电池端子的特殊钢刷，其中一端是微小的“公”钢刷，用于清洁连接器的内部，另一端是用于电极的“女性”钢刷。这东西对我很好，只有在沉淀物过多时才使用大象牙刷。

端子腐蚀的主要原因是水分。即使少量的水进入与金属表面接触的小缝隙或间隙中，也会导致电解，从而腐蚀金属。反过来，这会产生较大的间隙，使更多的水分积聚，从而使问题随着时间的推移而恶化。

防止这种情况的常见方法是在端子上涂油脂。这样可以完成两件事：首先，它可以将金属表面与空气隔绝，从而防止氧化。其次，它填补了将来可能积聚湿气的小缝隙，从而避免了将来发生电解腐蚀的机会。

润滑脂必须耐热，因此不会融化并从连接处流走。车轮轴承润滑脂效果很好，或者您可以获得介电润滑脂或电池端子专用产品。

在连接端子之前，可以对端子进行润滑。通过使用tlhlngan回答中的工具，可以使端子的表面粗糙化，露出未氧化的新鲜金属表面。润滑脂可防止空气氧化，如果适当拧紧端子，金属表面将压在一起，从而实现良好的金属对金属接触。剩余的小缝隙都充满了油脂，而不是空气或水。

另一个因素是异种金属相互接触，即使没有外部电荷，这也会引起电腐蚀。使电流流过连接会加剧这种情况。

接线柱和端子本身通常由铅合金制成，因此并没有什么不同，但是电缆通常是铜，铜-铅连接会产生电腐蚀。添加到现有电缆中以节省时间和金钱的售后终端尤其可能这样做。

要防止腐蚀，最重要的事情就是保持区域干燥。向散热器，清洗液或电池本身添加液体时，请务必小心。有些端子几​​乎没有橡胶或塑料盖，有助于防止飞溅。位于汽车前部的电池可能比暴露在后部的电池受到更多的雨淋。避免驶过深坑。

如果确实需要清洁和清洗电池和端子，请在重新连接之前让它们彻底干燥。