高转速行驶是否有害

在手动变速箱汽车中以高RPM（3000-3500）行驶会不会对机械零件造成额外的磨损？它显然会损害汽油行驶里程，但是还会损害其他任何东西吗？

这一切都取决于您对高的定义。

在我的汽车中，红线的转速为7500 rpm，这表明在短期内以高于此转速的转速行驶会导致损坏，包括过热，磨损增加，轴承载荷增加，缺乏足够的动力。油/流体流量等

开车时，我必须将转速保持在3000以下，直到发动机和涡轮温度达到合适的温度为止，然后我通常将转速保持在3000至5000之间，因为这是最佳转速范围，但是您需要查看自己的车子专为。

保养间隔由里程定义，因此只要您按照转速手册中的指导进行操作，您的发动机就可以了。正如克罗姆（Krom）所说，您的手册通常会在“绿色”区域提供发动机转速-这将指示您的发动机应在何处运行。

顺便说一下，以太低的转速运行也会引起问题，这就是为什么绿色区域可能是1500-3000或2000到3500等。

在一定范围内，当然，更多的RPM意味着更多的磨损。特别是如果您的维护基于时间或英里。

考虑一个寿命为1,000,000转的轴承。如果您以5,000 RPM的速度行驶，那么该轴承的使用寿命将是您以2,500 RPM的速度行驶的两倍。

另一方面，以过低的RPM“拖延”发动机也是有害的。

如果您的主要指令是机械寿命，请在合理范围内（例如，不要拖拉）降低RPM。

发动机上绝对最大的压力发生在高转速下。RPM使作用在旋转组件上的力呈指数增加。这还会增加任何上油不一致的现象的放大率（现在可能如此之小），这可能会严重损坏发动机。

相对于RPM引起的应力，增加的功率（汽缸压力）对发动机应力的影响要小得多。

您可以保持的RPM越低（由于*），您的引擎承受的压力就越小。这也是为什么轻量化和平衡的旋转组件有助于在更高的RPM下延长发动机寿命的原因（例如，摩托车发动机，F1发动机）。

• 也不要拖着引擎！