我意外地将电池的负极侧连接起来，并且运行到交流发电机的电线开始冒烟

我不小心把电缆连接到电池，导致电线运行到交流发电机吸烟。我很快解开了它并且首先将它连接起来。但现在我的车不会继续运转。当我开车的时候，它一直停滞不前。但它确实会先减慢灯的速度，然后我就没有任何动力，然后车就死了。然后我用跳线盒再次跳起来，只要它连接起来我就可以接通除了收音机以外的所有东西，因为保险丝不断弹出电线连接电池

battery alternator

— David
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嗨大卫！欢迎来到该网站。不过，你写的问题不会受到太多关注。尝试重新标题，以便人们立即知道他们正在处理什么。像“电池线混合后的汽车档位”可能更好。

— Bevan

将电表放在电池上的交流电压上测试电压整流器，你的电压不应超过0.5伏，如果你有更多，更换交流发电机整流器，然后把它放在直流上，你应该有13.2-15.1伏特，如果你或多或少你的电压整流器需要更换交流发电机

— hello motto

我不确定如何编辑本网站上的问题。

— David

首先连接neg然后pos不会损坏系统 - 这是可接受的做法，以便可以将第二个电池的最终连接连接到发动机或底盘上，这样如果有一个小火花，它就会远离可能产生氢气的电池。是的，电池会爆炸。

如果您在错误的端子上弄错了导线，那么您可能已经损坏了一些您必须追逐的电气元件。

如果它一直停滞 - 你有没有正确充电原装电池，因为有些汽车真的不满意电池电压低导致很多问题 - 虚假警告点亮不存在的故障等

所以，彻底给电池充电，看看行为是否有所改善......

— Solar Mike
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当太阳能迈克称电池充电时，他就意味着给电池充电，如果电池电量低于80％，就不要试着快速启动电池，你可能会遇到酸性分层并最终烧掉你的电池。你的电池，向后摇动电池和用力可能有助于搅拌H2SO4：H2O溶液

— hello motto

仪表板一直显示 - “检查充电系统”。当我向负极侧上钩并将正极侧放在那个时，当运行到交流发电机的电线开始冒烟并且闻起来非常糟糕时。我立即断开了正极侧，电池上的接头已经在中间熔化了。然后我去了另一个翻新的电池并将新电池连接起来。但从电池到固体的电线不断吹。它驱动了大约15分钟，然后在它运行的时候我检查了电池电压，当它读取9时，然后开始停止跳跃

— David

电池。只是让它回家我不得不把跳线盒子挂在电池上，即便如此也没有灯没有电动窗没什么用。如果交流发电机坏了会开车吗？

— David