在冰冷的天气中,您可以“热身”电动汽车吗?


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我在新英格兰,最新的雪/冰夹雪/冰暴刚过四英寸。我用两辆常规的加油车做了通常的工作:启动它们,将它们移到大街上,清理大部分的雪和冰,清理高温后让它们在高温和高霜下运转,同时清理车道,完成对汽车的清洁。汽车,并在车道上更换它们。发动机产生的热量确实有助于将冰/雪从汽车上清除。当汽车上只有少量冰块时,这也很有用,尽管我会在汽车融化时将它们留在车道上。

哪个提出了我的问题:您能用电动汽车做到这一点吗?假设我的车道上装有Bolt,Tesla或LEAF,充满电但被冰覆盖。我可以使用加热器/除霜器融化冰块吗?(如果有用,请注意在这种情况下是否需要将汽车插入充电器。)


根据我在Tesla用户板上的阅读内容; 加热电池以获得良好的效率更为重要,大约需要1/2小时。例如,直到电池变热,再生制动才起作用。电动汽车永远不会有足够的废热将汽车上的冰融化。
blacksmith37

@ blacksmith37谢谢,但这是一个不同的问题。如果我看不到窗户,则是25英里范围还是50英里范围都没关系。
丹尼尔·格里斯康

Answers:


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您关于插入充电器的问题很重要。如今,大多数(所有?)EV都允许“预气候”控制,在这种控制中,车辆保持与EVSE的连接,并且将运行空调或加热器以达到所需的效果,而不会耗尽牵引电池。

我们有一对200辆Rav4EV做到了,所以这不是革命性的发展。我们目前的2013 Rav4EV车队还提供充电功能,然后提供加热/冷却功能,也可以单独提供。

这样做的好处是,一旦机舱达到所需的温度,您就不会花费数以千计的精力来摆脱所有多余的寒冷或高温,而只能保持舒适的条件。

许多电动汽车还将配备加热座椅,从而降低了冬季舒适驾驶所需的动力,因为温暖的底部遍布整个核心。


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