将Micarb连接到Enfield Bullet 500引擎头的正确方法是什么?


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在升级到新希区柯克之前 锥形空气过滤器 ,化油器由原始(大型)空气过滤器和连接在发动机头上的橡胶歧管固定,并且很好。

由于新的空气过滤器没有安装在自行车车身上,因此碳氢化合物加滤器组合仅通过歧管连接到自行车上,歧管往往弯曲和移动,振动加剧了问题,我担心碳水化合物会简单在某种程度上下降。

那里有金属歧管可以让我的碳水化合物更紧凑吗?


你可以制作一小块钢筋,以适应新的空气过滤器(锥体内)吗?那会给你一个类似股票的装置钻一个洞,允许歧管螺栓仍然保持你的新空气过滤器。
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在我看过的发动机/碳水化合物装置的图像中,由于设计的原始橡胶进气歧管件不能用金属制成。你仍然需要一种方法将它连接到引擎上,这将是连接两个部件的某种橡胶部件。因此,我有两个建议:

  • 用金属安装,它将位于碳水化合物和发动机某些点之间。这将是一个小的带子或金属件,例如,它将介于当前橡胶歧管安装到发动机的位置,直到位于碗底部的螺钉。这可以通过两根细长的坚固(非脆弱)可弯曲金属条切割​​到合适的长度,并在每一端钻出适当的尺寸进行安装。我建议两个条带,一个用于碳水化合物的任何一侧,以增加刚性,以及对称性。如果你不希望它们看起来不合适(相对于闪亮的金属片),则将它们涂成黑色。如果您想要耐用的面漆,请将它们涂上粉末。
  • 在发动机上安装不同的化油器。我确实看到了两侧都有螺栓凸台的歧管。这可能需要一些工作,但看看你如何有一个售后空气过滤器,我相信你不打算保持你的自行车严格库存。我从谷歌图片搜索中看到的那个,似乎是来自eBay(英国)。这是它的图片:

Aftermarket Enfield carb mount

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