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害怕曲柄发动机-如何判断我的气缸是否被水淹没了？
背景 今天我们真的在下大雨。我当时乘坐的是99年代M5，当我发现制动踏板的感觉确实很不整齐时，我在空转。当我松开制动器时，踏板将不会轻易地向后移动，并且发动机开始溅射，直到我踩了一下油门。当添加大量的节气门时，我还注意到大量的蒸汽从排气中逸出。 这种行为在M5论坛上得到了充分的记录-放泄塞堵塞时，基本上包含制动助力器的舱室都注满水，这具有通过制动助力器真空管路将水吸入发动机的作用（更不用说了）助推器本身）。如果摄入足够的水，可能会导致水锁。 我的顾虑 我并不担心发动机在运行时会进入液压锁止状态，这主要是因为当我踩下制动踏板时，发动机只会怠速怠速或失速，并且在排气通过5喷出适量的蒸汽后会怠速运转高油门10秒。 我担心的是，现在天气冷了，是否可以安全地将发动机翻转过来，因为蒸汽可能已经冷凝形成燃烧室中的水。 我要提一提的是，回到家后要关掉汽车之前，我拉起了手刹，给了汽车5-10秒的持续高油门以吹出蒸汽，但是没有办法告诉我是否足够对引擎来说“安全”。 题 是否有可能确定气缸是否被淹没而无法安全翻身？ 在没有进行这样的测试的情况下，我正在考虑拔出火花塞，使用真空管路虹吸掉任何水，然后手动启动发动机。 我愿意提出建议。