我可以把汽车放在千斤顶上几天吗？
我正在旧的陆虎上进行轮毂密封的更换。可悲的是，我将新密封垫放得太紧，将其拧紧，然后尝试将其重新拧回，从而破坏了密封垫内的拉伸弹簧。 过了几天，Landy的专家才开放，我可以再盖章。 结果是我无法放回方向盘，因为整个旋转钻头都是碎片。 我是否应该重新组装轴承，制动鼓和其他钢块，安装方向盘并将其放下？还是可以将车辆放在千斤顶上几天？ 为了安全起见，我将方向盘放在底盘导轨下方。 千斤顶是丰田40系列的螺丝型，不是剪式千斤顶，也不是液压千斤顶-也就是说，您必须转动手柄才能将其升高和降低。 车辆停在私有财产的水平混凝土板上，没有很大的风险将其推倒。 问题类似于将车辆停在4个插孔的架子上几天，但其大约一个插孔而不是4个插孔的架子。 编辑-是的，我可以去买插座。这是一个很好的解决方案，但问题是关于千斤顶及其长时间承受负载的能力。 在越野旅行中，我不会携带插孔-他们会在家中车库。因此，我的背景思想始终是“我可以用自己日常携带的东西进行此项维修吗？” 我总是扛着千斤顶。 这是车轮孔中的短轴-那里没有东西可以支撑车轮，也没有地方可以固定车轮。黑色大圆圈是用于固定制动蹄的衬板。 最终总结 车辆在千斤顶上停留了5天。这是做到这一点的杰克： 它的额定重量为0.7吨，重700公斤，前桥固定在板簧板上。车轮，FWH和驱动板，制动鼓和制动蹄都被拆除了，从而节省了40至50公斤。 所以对我来说很好，但YMMV。如果有任何坡度或被推下的危险，我就不会这样做。轮胎位于底盘导轨下，这是次要安全措施。 在NO POINT，没有人进入