离开美国时如何向海关提交所需表格？

在预定航班离开美国的旅客需要申报的情况下（例如提交FinCEN表格105的货币工具），提交申报的正确程序是什么？

据我了解，美国机场的例行起飞程序不涉及通过海关。但是，针对FinCEN 105的说明指出，该表格应“在离开美国时向负责海关的官员提交”。那么，在美国机场通常哪里可以找到“海关负责人”？乘客是否应该简单地通知护照管制人员他们需要海关人员？还是护照控制员同时兼任海关官员？还是应该旅客只是简单地事先去机场的海关部门？

而且，如果从美国出发的国际航班是从国内出发的，那么与海关打交道的合适地点是什么？能在第一个机场完成吗？还是应该在美国最后一个机场（紧接国际航班起飞之前）进行？或者，也许可以在路线上的任何美国机场完成此操作吗？

在这种情况下，路线从SFO开始，到达肯尼迪国际机场，然后再出国。SFO和JFK肯定都设有海关。旅行者在这种情况下是否可以选择，还是必须专门选择肯尼迪国际机场？

您需要亲自访问海关办公室，该办公室通常位于安全区域外机场的一个晦涩角落，可能与您所在的航站楼不在同一航站楼（为此花了很多时间）。您有责任提前寻求帮助，他们已经从没有这样做的旅行者手中扣押了现金。

您可以使用CBP的“ 找到入境口岸”网站获取联系信息。例如，在肯尼迪国际机场（JFK），他们的主要办公室位于货运区某处的77号楼。但更重要的是，该页面列出了电话号码。给他们打个电话，告诉他们您需要在出门时声明货币，并询问去向。他们会知道当地的程序。

否则，您应避免携带超过10,000美元的现金或其他应申报的货物。（我的意思是根本不携带大量现金。将金额携带到逃避报告要求的门槛以下是非法的。）对于大多数旅行者而言，银行转账通常是更好的选择。

乘客是否应该简单地通知护照管制人员他们需要海关人员？还是护照控制员同时兼任海关官员？还是应该旅客只是简单地事先去机场的海关部门？

在大多数从美国出发的航班上，您不会与“护照控制人员”通话。与大多数国家不同，美国对出境旅客没有护照控制。

此外，如果从美国出发的国际航班是从国内出发的，那么与海关打交道的合适地点是什么？能在第一个机场完成吗？

您将需要自行寻找海关和边境保护官员。您的第一个国内机场可能是也可能不是拥有CBP的国际机场，因此您可能需要在美国的最后一站这样做。

在我的特定情况下，结果如下：

1. 我大约提前一周通过电话与SFO的海关办公室联系，并询问了这个具体问题。我明确地向他们解释说我在肯尼迪国际机场有一个中途停留的地方。不过，他们告诉我，我可以在SFO提交海关申报单。

2. 为了以防万一，我在出发前两天再次通过电话与SFO的海关办公室联系：再次确认并询问详细信息。我再次特别指出，我在美国的最后一站是肯尼迪国际机场，而不是SFO。他们重申了原来的答案（这次是另一个人）。由于我的飞机是凌晨出发的，他们告诉我要到SFO的国际到达区域，并拨打一个特定的电话号码，让海关官员过来陪同我到办公室。

3. 就像他们指示我一样，在乘飞机的那天，我很早就到达了SFO的国际到达区域，并开始拨打他们给我的电话。最初没有任何回应。我不得不反复打电话了好一阵子。时间不多了。最终有人拿起电话（通过声音判断是第三人称）。这次，电话中的人对我想在SFO提交声明的事实感到非常惊讶。他们告诉我，在这种情况下，我必须在肯尼迪国际机场而不是在SFO提交声明。

4. 幸运的是，我能够毫无困难地找到肯尼迪国际机场的海关，并在那里提交了申报单。

离开美国时，既没有护照管理人员，也没有海关官员。如果您与海关有业务往来（例如，申报新的昂贵的相机，以便在返回时不必缴税），则在出国途中必须自行找到它们。

因此，我建议您在行程中在美国境内最后一个机场的CBP办公室停下来。

这些答案的质量很低，我感到惊讶。声明离开美国没有护照控制是荒谬的。对于国际航班，离开美国时始终会检查护照。实际上，双重公民持有人必须出示相同的护照，以便再次使用该护照重新进入美国。此外，非公民（公民）也必须出示护照。声称没有护照管制可以退出美国是荒谬和错误的。

关于这个问题，表格上的一节（https://www.fincen.gov/sites/default/files/shared/fin105_cmir.pdf）内容如下：

在美国接收货币或其他货币工具的每个人，应在收到货币或货币工具后的15天内向任何入境口岸或离港口岸的海关负责人或通过邮寄至以下地址的方式提交FinCEN表格105：收件人：CMIR，旅客系统局＃1256，CBP，波士顿大道7375号，DHS，VA 20598-1256