在我的国内[美国]回程中离开我的转机。有什么后果？[重复]

继续旅行：PIT-> PHX-> SLC（AA）继续旅行：SLC-> JFK / NYC-> PIT。（Delta）我打算在假期前往纽约时，是否可以跳过从纽约到PIT的航班？我不在乎为旅程的那部分退款。没有托运行李。

TSA /航空公司会如何反应？

另外，我以学生签证的身份停留在美国（不知道这对本案有何影响，但我为TSA提供的身份证件始终是我的护照）。

大多数运输条款都规定了该主题的一些变化：

如果未使用机票的任何部分或航班航段，则随后的任何航段将自动失效。

此外，所有托运行李通常会被标记为最终目的地。（但是，如果您很好地请值机人员，并且他们过得愉快，您甚至可以解决此问题。）

但是，您只建议跳过回程的最后一站。只要航空公司不认为您过度使用它来解决其定价方案（参见“隐藏城市机票”），没有人会阻止您，您可能不会面临任何后果。

您的最后一条腿将被记录为未出现。由于您没有任何托运行李，因此对于航空公司工作人员而言，这一切都变得更加简单。他们会等一分钟的礼貌之后再声明您没有出现。人们一直在这样做，而航空公司却将复杂的超额预订计划提高到一定比例，因为他们知道一定数量的人不会出现。

其他答案已经提到，如果您在同一家航空公司过于频繁且经常性地这样做，可能会产生影响。我没有理由不相信该声明的一般有效性。我确实要指出，您将不得不做很多事情并且非常令人讨厌地使他们真正决定他们在乎。

TSA与整个过程无关。一切都在航空公司和您之间。

如果您经常这样做，则航空公司可能会禁止您乘坐它，因为这被称为隐藏城市机票 -票价基于城市对而非航线，因此有可能例如乘坐NRT-YVR-SEA（东京成田） -Vancouver-Seattle / Tacoma）比NRT-YVR便宜。偶尔做吗？可能不是问题。定期做吗？可能会邀请您永久搭乘另一家航空公司的航班。

您提到没有托运行李，但是为了他人的利益，托运行李将到达最终目的地。

另一个警告点：如果您的航班被取消或改期，即使您购买了ABC，也可能最终无法通过想要的城市，因为您预订了从A到C的航班。航空公司可以直接为您提供交流电或ADC。（在上面的示例中，您可以重新预订NRT-YYZ-SEA-成田-多伦多皮尔逊-西雅图/塔科马-该航空公司将有其权利。）

不允许这样做，这可能会导致您失去飞行常客里程或被禁止乘坐该航空公司。也就是说，您可能一次可以摆脱它。