45分钟的时间足以在芝加哥奥黑尔机场办理登机手续吗?


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我估计到达奥黑尔(O'Hare)和航班起飞之间将有45分钟的时间。我将有两个行李要办理登机手续,并且我将乘坐长荣航空的国际航班,航班于12:30 AM起飞。45分钟是否足以让我检查行李,通过安检并登机?

问题更新:如果在不同的情况下,我在到达奥黑尔(O'Hare)和航班起飞之间有1小时30分钟的时间,并且还需要托运2个行李怎么办?

以下是我打算登机的屏幕截图。

其他更新:如果我预计在登机前1小时30分钟到达,这是我旅行的完整计划:

离开安阿伯(Ann Arbor)6:51 pm,于10:25 pm在Amtrak到达Chicago O'Hare(请参阅下面的屏幕截图)(这是当天唯一与我的行程兼容的交通工具(考虑到教练))。

预先安排一个Uber从芝加哥联合车站到奥黑尔的行程,大约需要35分钟(另请参见下面的屏幕截图)。希望在最坏的情况下不迟于11:05到达那里。我可以让Uber开车直接到达5号航站楼,这就是长荣航空的所在地。

美铁时间表

Google Maps Uber时间估计

长荣航空的飞行路线

我感谢所有的答案和评论-他们确实提供了帮助。


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您将如何到达?我最近乘坐的国际航班的登机截止日期为60分钟,尽管如果我没记错的话,那些在线登机的行李托运截止日期可能会晚一些。但是,在11:45到达12:30的国际航班很可能会导致您错过航班。
phoog

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@JimMacKenzie回复:问题更新:我将乘坐Uber从芝加哥联合车站到达那里
user98937

1
您是乘坐高级客舱(头等舱/商务舱)还是贵宾常旅客计划的精英成员?如果不是这样,则必须考虑到必须排队才能放下行李,还有200个人希望这样做。同样在接下来的几天中,该航班的预定时间为0:20,而不是0:30,所以又走了10分钟。您可能要确保日期正确,第14天的0:20表示从13日到14日的夜晚,而不是14日到15日的夜晚。
jcaron

2
@jcaron我将于2018年4月26日旅行,该飞机说飞机于上午12:30起飞。我已经更新了问题,以包括此屏幕截图。
user98937

1
根据OP到达CUS的方式,我会非常依赖于准时到达的火车,特别是如果它是Amtrak火车。入站的火车可以准时到达或提前到达,但当然不能保证,我也不会冒险根据火车到达时间的准确性来安排任何重大的旅行活动(至少在美国是这样)。
Milwrdfan,

Answers:


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根据该航空公司的网站,奥黑尔的登机柜台“在航班起飞前1小时准时关闭”。在预定起飞时间前45分钟到达,基本上可以确保您会错过航班。


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如果已经完成了在线登机手续,并且没有人托运行李,那么也许仍有机会,但是奥黑尔的阵容可能很长。拥有TSA Pre(以提高安全性)可能还不够。奥黑尔是一个很大的机场。一个人可能要登高门了。
Jim MacKenzie

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@JimMacKenzie我没有介绍“无托运行李”的可能性,因为该问题假设“有两个托运行李”。
phoog

2
我更多地提到它是为了将来的读者。
Jim MacKenzie

这绝对是正确的答案。国内航班的情况有所不同,但国际航班的截止日期却很艰难。实际上,仅需30分钟即可从奥黑尔的一侧到达另一侧,而国际航站楼通常在尽头是aaaaaaaaay。

3
CBP要求所有往返美国的航班的旅客必须在出发前至少60分钟办理登机手续并通过APIS。这是存在此期限的原因(一个原因)。
迈克尔·汉普顿

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带着托运行李,我认为您进行这次飞行的机会为零,并且这假设您已按照计划的时间表抵达。

对于国际航班,您应该在出发前两个小时到达-90分钟可能还可以,但可能会推延它。在等待清除安全性时,有时您可能需要排队大量时间,并且在O'Hare可能要花费大量时间才能从安全性中获益。

如果您不能至少提前一个小时到达,我会重新安排您的航班。


“重大”是轻描淡写。最坏的情况是什么?大概20分钟?
Mazura

@Mazura 20分钟的安全性接近平均水平。最差的情况?不确定。
Leliel

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@Mazura安全一个小时或更长时间并不是闻所未闻,但这完全取决于具体情况。这不太可能,但是绝对有可能。20分钟更为典型。10分钟将非常快。
Jim MacKenzie

那也取决于机场。奥黑尔(O'Hare)处在忙碌的一面,尽管它们没有最差的安全线,但是如果没有预检查或至少没有Sky Priority,您几乎永远无法通过它们

我的评论是关于奥黑尔的。在较小的机场,如果您在正确的时间出发,则可以在几分钟之内通过安全检查。我什至在多伦多皮尔逊机场(Pearson)上做到了这一点,这是一个非常繁忙的机场。有时会有数百人排队;有时没人在排队,因为您很幸运。
Jim MacKenzie

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TLDR:注定。编辑如下。

您计划中的致命缺陷是飞机比火车少。认真吗 美铁准时运行!?

然后尤伯杯,火车是晚了,你的尤伯杯是走了,你必须安排一个又一个-更多的时间丢了!

呃,拿起来... Amtrak 也有行李领取。不是瞬时的。

更不用说交通了如果有工作,“下班时间”无济于事,他们在下班时间这样做。

而且我们才刚刚在机场。奥黑尔是巨大的。只需在奥黑尔内到处走动30分钟,再加上等待托运行李的时间,等待通过安全检查的时间...

行李托运将在航班起飞前很早关闭,甚至登机口也已截止

结果是,您需要计划从CHI到飞机起飞至少 4个小时(足够吗?)。如果涉及Amtrak,则需要7个小时。如果涉及通宵的美24小时。我不讨厌Amtrak:我经常骑。这是旅行的好方法。您只需要计划“后期”。


编辑: 哦,亲爱的,你做了平均特拉克!好的,因此,密歇根州线每天有3趟火车,分别在7:20a,12:17p和6:51p 离开安娜堡(AA或A 2)。您选择了最新的版本,因为您希望在AA上再多呆6个小时,而这正是您的计划。沃伊拉:乘坐早班火车,您就能得到我所说的7个小时。

您可能会想念的是,芝加哥市中心是一个度过一个非常美好的夜晚的地方。当Amtrak准时为您带来惊喜时,您可以在市中心购物和用餐。在这样做的同时,Amtrak可能可以托住您的行李,或者前往ORD,检查em并收回蓝线。

现在,如果只是按时不起作用,请尝试以下任何一种方法:

  • 乘坐前往底特律DTW机场的班车,并搭乘开斗机前往ORD。这将使您直接进入ORD而不是Uber洗牌,并使Amtrak脱颖而出,这对于计时大声笑是一个巨大的胜利。您仍然会碰碰运气,并且需要一些填充。
  • 致电并将DTW-ORD航班添加到您的机票中,他们将为您提供他们愿意保证的航班。
  • 从DTW而不是ORD重新预订您的国际航班。

OP可能会通过Metra或Megabus而不是Amtrak到达联合车站,但我也不一定会相信他们中的任何一个都准时到达。
Michael Seifert

@MichaelSeifert这也是我的想法,无论运输如何,OP都应为计划增加3-4小时的缓冲时间。我做了同样的计划,但是下午下午带着灵狮到达了晚上的航班。但这不是他的问题。
Herman Toothrot

@Harper我已经用其他旅行信息更新了我的问题。我感谢到目前为止的所有评论和答案。
user98937

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同意该计划不可行。OP会不会找到更好的方式前往底特律机场并在那里开始旅程,会更好吗?
PersonX

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为了用事实数据补充这个答案:juckins.net/amtrak_status/archive/html/…自2018年1月1日起,到达CHI的时间从早20分钟到晚3小时19分钟不等,延迟时间超过30分钟至少15次。平均延迟时间为19分钟。
jcaron

3

这里是前芝加哥,从国内和国际出发的ORD几乎有数百个航班。一旦您提供了更多信息,我将提供更好的答案,但是由于目前您仅询问到达登机时间的信息,所以我会解决。

进入航站楼后的90分钟就足够了,但您应该考虑到有两个大袋子,没有时间应对任何类型的意外延误。如果放下行李后您有大约60-70分钟的时间,那么可以到达门口。您的航班登机过程很长,很可能会在T5起飞(如果情况没有发生变化),EVA工作人员知道您正在乘机到达登机口,即使安全需要30分钟,您也没问题。登机手续即将结束时,几乎没有排队,如果EVA允许在出发前60分钟内办理登机手续,那您就可以进行登机。其他注意事项:在一周中和深夜,安全花费的时间更少,机场的混乱程度也降低了,因为在T5时刻,许多飞往欧洲的航班已经离开,

前往ORD的交通(这应该是另一个问题):晚上9点以后,市区周围的交通明显减少,您可能会在停车灯处浪费一些时间(芝加哥有很多人),但是一旦您驶入快速路,便会巡航。如果您更改计划并提前到达CHI,则可以考虑在高峰时段或有空余时间乘蓝线,它将直接带您进入机场航站楼(但不是T5),但是如果您的行李很大并且您独自一人可能会使您慢下来。高峰期之后的蓝线将很安静,我认为从市中心到ORD只需45分钟。


我已经用其他旅行信息更新了我的问题。我感谢到目前为止的所有评论和答案。
user98937

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一般来说,即使让您托运行李,您的托运行李也可能在45分钟之内无法登机。

从TSA网站

如果您从任何最后一个出发点的机场飞往美国,您可能会经历更广泛的检查过程,并应该为财产和个人电子设备的其他检查做好准备。我们建议提早到达机场,以便有足够的时间进行检查。请注意,手提行李和托运行李中允许的物品没有任何变化。

我不愿在世界各地飞行,却发现我的行李仍在我离开的终点站


我被拒绝办理国内航班登机手续,因为我是在TSA截取托运行李的10分钟后到达登机柜台的。这是在一个小型机场中,您可以在10分钟内从办公桌步行至登机口。
彼得M
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