可能因门更换而丢失的连接得到补偿

我当时从芝加哥（ORD）到孟买（BOM），在法兰克福（FRA）坐飞机。在FRA的停留时间不到4小时。我的登机牌没有分配登机口（这很平常）。现在，当我到达FRA时，航空公司的工作人员将我引向B20号登机口。我出发前3个小时左右到达了登机口，等待登机开始。还有三名乘客和我一起去同一个目的地。据说在我们等待期间，登机口从B20更改为B26。到我们意识到的时候，我们已经错过了飞行。

其他要点：

1. 我们一直在检查监视器的门信息，但是绝对没有。

2. 我们四个人有很多时间可用于转机，并被送往B20号登机口。那些离航班起飞较近的乘客可能被引导至B26号登机口。

3. 据说，我们的名字在出发前10分钟被叫了。我们什么也没听到。公告是在B26登机口还是在整个候机楼都还不知道-前者意味着我们可能听不到。

我们每个人都必须为更改登机口而支付150欧元，并在24小时后进行下一次飞行。我们被拒绝入住酒店，而不得不留在机场（无论如何我都没有申根签证）。

如果我理解正确，则在登机口发生更改的情况下，航空公司/机场有责任确保让乘客知道更改情况。与乘客联系的唯一努力是在最后一刻通过扬声器进行的？监视器上没有任何内容。B20的人员都没有宣布。航空公司会知道候机楼上有四名乘客，但他们不登机，但我们的名字只被叫过一次吗？（我知道这一点是因为在计算机屏幕上看到了记录）。向乘客发送有关登机口变更的电子邮件该怎么办？在我看来，这是一些系统效率低下的问题。

我想知道我/我们是否有很多情况要求偿还150欧元？大多数事情无法证明。或者我怎么可能使我的案子变得更牢固。

力求尽可能客观-您的案例将很难证明错误出在航空公司方面。在某种程度上，航空公司可以表明他们已尽力了，以便在登机口更改时通知您

1. 多次使用PA
2. 出发前至少30分钟不要分配登机口编号。（不在屏幕上）

您可以放心，他们可以争论说，如果在出发前30分钟未分配任何登机口（屏幕上没有显示B20是BOM的信息），那么您为什么不联系航空公司并询问航班的最终登机口？

当您被要求跟随（通过PA）到达大门而您不露面时。航空公司必须将您的行李从飞机上卸下，将您从舱单中移出，并调整最终报告等！这会导致很多时间和精力。重点是-吸引您也符合他们的利益。

话虽如此，我会写一封详细的电子邮件，与其余与您同行的乘客发送给该航空公司的“公共关系”，并详细讲述惨败的故事，并恭敬地要求某种赔偿。您将必须包括姓名，PNR，将您引导到大门的人的姓名等。要特别强调由于门分配不足而造成的麻烦。尽管如此，最终还是要得到航空公司的礼貌，但仅此而已。

同样，此案将被视为You Vs Airline（他说她说），航空公司可以证明他们尽了最大的努力，而您并没有处于“最重要的位置”。