为什么有些航空公司会为休息旅行收取更多费用

我计划从慕尼黑访问美国的亚特兰大。我在多伦多也有一位朋友，我看到加拿大航空公司和汉莎航空公司在前往亚特兰大或返回慕尼黑的途中在多伦多停车。加拿大航空公司有一个中途停留计划，但只有在6到24小时之间有转机航班。如果我在一天后赶上飞机，也就是40小时后，我会看到同一航线的价格上涨200美元。

或者有一种特殊的方式来预订这样的中途停留票吗？

这是价格。不到24小时的任何事情都不是“中途停留”（有时会有不同的定义，但对于国际行程，24小时是正常的定义）。24小时以下的停止只是一种联系（有时这被称为“停留”）。增加超过24小时的停留通常会导致中途停留费用或完全重新定价更高价格的票价或一组票价。

当然，这是故意的。价格更高的原因是市场会容忍它（许多人想在一个大城市度过几天），航空公司的责任是为其所有者赚取尽可能多的钱。

有很多方法可以找到包含中途停留的优惠。关于多元化行程的其他问题已经被问到，可能值得查看这些问题。

我没有证据，但这是我一直被告知的事情：
他们收费更高，因为市场证明人们愿意支付这些价格。

那些不收取额外费用的公司，其中包括冰岛航空公司，他们认为，如果他们可以在他们的枢纽国家停留一天或几天，那么会有更多人与他们一起旅行。
其他公司没有看到额外的旅客或者不足以抵消那些支付更高费用的人的额外收入。

• 如果他们认为市场会承担责任，航空公司会收取更多费用，特别是如果他们怀疑客户可能会滥用这个价格来检查隐藏的城市机票上的行李。
• 如果当地政府规定将其视为两次飞行而非转移，他们可能被要求征收额外税款。
• 航空公司可以评估情况，并决定他们有额外的费用（额外登记）和负债，并因此提高价格。
• 您选择的两个日期可能无法使用此票价。