安全带标志点亮时出现浴室紧急情况?[重复]


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根据美国联邦法律(或可能是法规?不确定是哪一项),在安全带标志点亮时,不允许使用浴室或离开座位。

谢天谢地,这从来没有发生在我身上,但是如果安全带标志点亮时出现紧急腹泻怎么办?假设如果我起身尝试使用洗手间,空姐告诉我“回到我的座位上”。在那种情况下,我应该丢下座位吗?我的猜测是,相邻的乘客将不喜欢在接下来的6个小时内闻到我的腹泻,而我当然也不会喜欢坐在自己的腹泻中6个小时。

请注意,这可能是一个问题,尤其是当飞机卡在滑行道上时。有时,在等待起飞时,飞机可能会在滑行道上停留30分钟或更长时间。

该问题还可能影响与孩子一起旅行的父母。


首先,当安全带标志打开时,任何乘客都不得在机舱内四处走动。第二,如果登机门经理发现您身体不适,他/她将不会让您登上没有“飞行合格证”的飞机。
user59683

尽管您可能无法比使用卫生纸更好地进行清洁,但仍需要6小时。(如果您可能会遇到麻烦,请确保将衣服放在手提行李中。)空姐将尽力清洁您的座椅可以使用船上的清洁材料来完成。
Willeke


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实用建议-如果空姐被束缚起来可能是个坏主意。
Loren Pechtel

Answers:


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根据我的个人经历-不是腹泻,而是一个2岁的孩子,在系好安全带时,他生病了。这是土耳其航空公司从伊斯坦布尔飞往伦敦的航班。

就像我说的那样,我的2岁儿子坐在我旁边的座位上,按要求系好安全带,突然突然生病(原来,他从飞机餐的一部分甜食中吸入了糖粉)。它发生得非常快,并覆盖了所有人,包括他所有人,我所有人,所有座垫(不是皮革座椅,普通布),座椅内娱乐系统,座椅下面的地板等。

有一些湍流,安全带的标志还在。几秒钟之内,两名空姐就在我附近,他们帮助我把儿子送上了洗手间,尽我所能-他和我自己,包括换衣服(我习惯带小孩旅行,总是有零钱。 (为他们和我自己准备衣服)-然后他们清理了座椅,地板,座椅内娱乐系统以及他们需要的所有其他物品;他们甚至更换/更换了座垫。一直以来,安全带标志都亮着,我们收拾好衣服并换完衣服后,我们只是站在过道上,而两位空姐都在收拾东西。总而言之,优质的客户服务。附带说明,在飞行之后,我向航空公司致了谢意,并提到了两位空姐的名字。

但是,到这一点,没有人真正想到安全带标志已经打开,并且飞机比平常颤抖得多。


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您甚至不需要已经一团糟。当我早上起床时早上晕车打到我的时候,我去了洗手间。服务员部分站起来好像要阻止我,然后看着我的脸,明显改变了主意。我做了呕吐和清理工作,然后回到座位上。没有问题。
凯特·

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我会采取凯特的方法。如果机组人员没有“明显改变主意”,我会明确表示,那将不会使我将主舱中的任何东西驱逐出去的结果。
WGroleau '04 -4-28

@WGroleau绝对。尽管我可能只是简单地说出问题是什么,但我会说得更温和一些。毕竟,机组人员的工作包括确保乘客安全舒适地旅行。机舱内紧急情况的结果很可能使乘客旅行变得不那么舒适(甚至可能不安全)。
Aleks G

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实际上,我确实向空姐询问过。通常,如果动荡不太严重,他们只会放任自流,尤其是如果您让他们知道自己处于困境中时。乘客是成年人,他们在一定程度上可能会承担自己的风险。

接下来是一个口头提醒,该提醒起得很温和,并且可能非常有力,可以通过对乘客或其他人的潜在风险来衡量。我见过一个家伙从他的座位上跳下来,着陆后刚打开跑道时就打开了头顶的垃圾箱。英足总从字面上摔跤了那个家伙回到他的座位上。

从技术上讲,也不允许将其聚集在浴室附近,但他们甚至不尝试强制这样做。鉴于浴室的稀疏性和安全带的空闲时间,您必须在大多数航班上排队。


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据我所知,反对集会的规则完全是美国人的。
Calchas

我认为在浴室附近聚集的规则仅仅是因为该区域可能没有足够的氧气面罩供超过一定数量的人使用。
user253751 '17

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@immibis该规则于2001年9月之后在美国制定。这是一项反恐措施。我已经在欧洲航空公司的序言前加上“美国法律要求我们作出此宣布”,然后他们继续不执行该规则。
phoog

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@phoog人物。我从未飞往美国或在美国,但是由于缺乏氧气面罩,我一直在飞机上警告他们不要这样做。
user253751 '17

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我删除了以350英里/小时的速度在跑道上行驶的说法:起飞和着陆速度约为150英里/小时。
David Richerby

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在飞机滑行或降落时去洗手间可能是个问题。通常要求机组人员确保机舱安全,并且乘客离开座位可能会大大延误飞行。例如,在达美航空上的一名乘客在乘坐浴室导致飞机错过其起飞时间后才被从飞机上带走。如果发生了严重的紧急情况而真的迫不及待,请至少告诉空乘人员发生了什么事,并要注意,您今天有可能不会乘坐飞机。

在系好安全带标志的情况下,在飞行的巡航过程中进行飞行不是一个问题,而且确实很普遍。如果飞机出现更大的湍流,您可能会承担更大的受伤风险。要注意的一件事是,是否还指示了乘务员就座。这是一个好兆头,表明可能会有更多危险的颠簸,您应该保持坐姿。

如果您将走过过道的行为解释为安全威胁,则前往飞机的后部而不是驾驶舱可能会避免误解。

我知道这种情况并不总是可以控制的,特别是在慢性病的情况下,但是,如果您认为自己可能遇到此问题,则可能需要在飞行前购买合适的胃药;许多机场都在其他地方设有药店或出售非处方药。这可以最大程度地避免出现问题的最大风险时,避免在起飞或着陆附近发生紧急情况,或者至少让您将其推迟几分钟,直到您起床更安全为止。


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另一方面,即使没有医疗条件,也需要谨慎使用其中一些治疗方法。医疗条件下,这可能不是一个好主意。如果您认为正在进行的医疗状况很重要,请咨询您的专家。
克里斯·H

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根据我在许多美国旅行中的经验,乘务员在遵守安全带标志方面具有合理的灵活性。也就是说,他们会通过向您通知预期的湍流和救济来尽力避免这种情况,并在可能的情况下提前张贴信号(因此,他们对您起床的灵活性并不重要,因为您会处理自己的问题,然后在您真正需要坐在座位上并系好安全带之前尽快就座),并且不要在滑行道延误期间强迫您就座。

与user59683的注释有关:如果您感觉不舒服,则应让空乘人员知道并采取适当的准备工作/预防措施,我认为在某些情况下这可能意味着当时不该飞行。


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采取适当的准备工作/预防措施,我想这可能意味着在某些情况下当时不能飞行。如果腹泻是在船上吃东西后引起的或由您吃东西引起的怎么办?
Aleks G

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沟通是我发生这样的事情的关键,即使在我们等待出租车的时候,显然每个人都被告知要坐下来并系好安全带,因为他们知道我们不会在一段时间内打车了。如果我上车时不立即告诉英足总,他们不会让我。
chx

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这绝对是我在2015年乘坐JetBlue飞机在停机坪上等待登机口时发生的。我必须变得非常糟糕,并尽可能地坚持下去。我起床后,空姐明显心疼地告诉我要回到我的座位上。我刚告诉他们,嘿,我等不及了,也没有吵架,只是去洗手间。

事实证明,我等了很长时间,实际上遭受了一些轻微的膀胱损伤,但除此之外,我并没有受到船员的谴责。

我认为实际答案取决于情况和工作人员。

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