Questions tagged «driving»

私人或私人租用的公路车辆的旅客运输。如果驾驶员不在行进(而是工作,例如不是“自驾”),请改用[taxi]标签。不适用于有关日常通勤或其他常规性旅程的问题,也不适用于更适合一般驾驶场所的问题。另外,如果您对交通法规有疑问,请考虑将其发布在Law Stack Exchange上。

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英国高速公路,两条车道打滑道
我找不到比双联更好的词来解释了,但是在英国,一些通往高速公路的支路有两条车道,其中右车道像往常一样立即加入高速公路,而左车道分开进行,然后再加入。一个示例是此链接上的M4东行到M25北行连接。 在这种支路中,左车道是否有特殊之处,限制条件等,或者有人可以正常驾驶吗?
8 uk  driving  england 


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罗马的汽车接送点
根据您对罗马城市的了解,Blablacar可能的候选人选择积分 北行中转 ?我的意思是司机没有办法在城里停下来,而是从南部(例如那不勒斯)到北部(例如佛罗伦萨或博洛尼亚)经过Autoroute A1。 很多乘客都要求位于市中心的特米尼火车站,并要求司机严重偏离。我知道 Tiburtina火车站 要求司机绕过Autoroute A24罗马城市分公司,每个分支约10公里。司机可以选择 Laurentina MB终端站 如果他们需要使用内环通过SS1 Aurelia进行。 有了这个问题,我想问一下当司机过境时乘客上下车的候选地点。要求是地方必须尽可能减轻驾驶员的负担,并且必须为乘客提供公共交通(包括汽车共享)。我一直在寻找地下线,但我找不到靠近收费站的地方。 我希望罗马有一个地方可以在绕行时间绕过Tiburtina站,靠近收费站。

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右转时谁优先选择双车道?
在上面附有优先权的卫星照片中,假设双车道的两侧都是自由的,因为我想进入中央预订,然后我可以右转进入行车道。然而,已经在行车道上的汽车想要变成城镇道路。 有关地点的卫星照片: 链接到Google地图上的位置信息
4 uk  driving 

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智利圣地亚哥的交通区域是否有限?
3月中旬,我将在圣地亚哥停留5天。我订了一辆租车。在我逗留期间,我将沿着ViñadelMar,Rancagua和Valparaíso旅行,但每次入住的确切日期尚不确定。所以我想我会留在圣地亚哥大约2天。 我来自意大利和大城市,我习惯于限制交通区域,我想知道在圣地亚哥是否有可能受到限制的中心部分(一旦我离开,找到很多账单会令人沮丧)如果是这样的话,我正在寻找一个可以找到地图的地方,在那里我们会发出这些限制区域的信号。我在网上搜索过,但是我找不到关于它的网站。

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从卑尔根机场到维克的安全路线
我将在新年期间从卑尔根机场前往Vik i Sogne我以前从未真正开过雪,我无法想象一个国家的运输水平面临的正常问题。处理它。 首先,谷歌建议这条路线的可行性,以及处理这些天气条件的提示。
3 driving  norway  snow 

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在德国为摩托车购买保险
我下周将前往德国(慕尼黑),我的计划是买一辆摩托车,然后把它送回瑞典(我打算保留它,在当地的DMV注册等)。 我不清楚这样的旅行如何安排在保险方面。只要机器没有在这里登记,瑞典公司就无法向我提供任何有用的东西,这将花费几周的时间。 我的德语几乎为零,所以我甚至不能写信给任何一家德国保险公司(即使我知道任何,我不知道),要求他们报价。因为它有点不寻常,所以我希望它能得到妥善处理,万一发生了什么事。 我该怎么办?


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试图在美国租车超过30天[重复]
这个问题在这里已有答案: 访问美国时租车与买车1个月? 8个答案 我们想在2月份在拉斯维加斯租一辆车,穿越加利福尼亚州和亚利桑那州,然后大约35天后返回拉斯维加斯。当我检查汽车租赁时,它显示在30天时我们必须返回拉斯维加斯检查然后再次租用。这对我们不起作用,因为我们不会在30天左右在拉斯维加斯附近。 有没有人知道一家公司可以让您租用35天,而不必在30天内回到​​租赁地点?

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从美国西海岸到东海岸(或反之亦然)横穿RV的一种方式[重复]
这个问题在这里已有答案: 美国的汽车返回/搬迁服务? 2个答案 我计划在2019年夏天去美国旅行3-4周,共有4人(两对夫妇)。有人暗示我可以从西海岸到东海岸穿越新的房车(或反之亦然),因为它们建在一个海岸,必须移到另一个海岸。 我正在努力寻找这样的报价,但却找不到。在任何地方都有这样的优惠吗? 如果没有,那么搜索类似事物(即从一个海岸到另一个海岸的其他单程旅行)将是一个良好的开端。 如果它重要,我们都来自德国,在我们30年代末/ 20年代末期,并获得驾驶执照,信用卡等。





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交通信号灯和交通标志的通行权[关闭]
这个问题在我国的社交媒体中传播:谁在这张照片中有权利 我想对这个问题得到一个更国际化的答案 - 即不同国家的答案。 稍微澄清一下 - 两辆车都在绿灯下,公共汽车正在左转,但是在一条标有优先权的道路上,而汽车有一个产量标志。 维也纳道路交通公约称,“交通信号灯优先于优先权标志”,许多国家法律都反映了这一点。但这里的问题是 - 交通标志和交通信号灯之间是否存在冲突,或者两者都在这种情况下产生影响? 贵国的“经验法则”是否优先/正确的道路标志在交通信号灯工作时无关紧要?
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