Questions tagged «australia»

在澳大利亚，最近对AS / NZS 2063：2008中概述的自行车头盔标准进行了更改。 基本上，符合1996年版标准的头盔很快将在澳大利亚销售成为非法。 我想购买符合1996年标准的头盔，因为它现在更便宜（由于库存清仓），但是我不知道它是否会更安全？无论如何我并不是对这些标准太信任... 我很为新标准是否会在使用中更安全持怀疑态度，因为几乎没有任何有用的信息提供给公众，以什么变化实际上是。此外，这些是官僚们通过的法律，他们似乎对这些标准背后的实际科学知之甚少！更糟的是，他们没有针对不同的骑行用途（例如，山地自行车还是公路）区分头盔，而是乱扔任意数字。 我是否应该担心购买旧标准的头盔，或者您认为这只是愚蠢的官僚作风？

10 safety  helmets  legal  australia 

我住在澳大利亚墨尔本，这座城市以其紧凑的网格状CBD（市区）和有轨电车而闻名。电车是指电车的轨道和弯钩。和强制性头盔。我的每日行程只有10公里，但有32个交通信号灯，下半部分与电车共享。这是我真正关心的下半场，因为它是繁忙的市区交通，并且正在发生很多事情。Elizabeth St.的网格小于100 m。 我对电车轨道感觉很好。在车轮穿过轨道时给车轮减重似乎是主要技术（而且我还没有倒下）。我具有适当的态势感知能力，并且我不会在骑车时听音乐，但是我仍然至少每周一次有“无处可去”的驾驶者。 别人对“无处可去”的驾车者怎么办？我已经在扫描并转头看向小巷，但显然不够好。我缺少一种技术吗？ 当灯已经变绿并且有弯钩的驾驶员在等着时，最好的方法是什么？往左走，这样他们就不会在我的上方右转，或者往右走，以便我有移动的空间并且不与行人交战？ 我应该如何处理“ 自行车前进停 ”箱？他们被汽车争夺，我觉得使用它们并不是特别安全，而且许多驾车者似乎冒犯了骑自行车的人如果不把箱子弄清楚就会在他们面前走过去。因此，大多数情况下，我只使用自行车道部分而不是整个箱子。

8 safety  commuter  regional  skills  australia 

我正在建立Eastwood到Kariong，在接下来的两个周末，我将乘坐Eastwood到Berowra。 因为当我到达那里时我没有太多事要做，而且我不想全程回来，我想我会搭乘火车返回伊斯特伍德。考虑到公路沿着火车线路行驶，我可以方便地乘坐火车。 我想知道这有多麻烦： 如果在周末完成，在悉尼的火车上骑自行车通常没有问题吗？ 是否有任何问题通过转弯方式将自行车带到平台上？ 我乘坐自行车在悉尼火车上站在马车上的最佳位置在哪里？ 保安人员有什么问题吗？

2 public-transportation  australia