Questions tagged «safety»

安全骑行,安全设备和安全的骑行场所。

1
什么是保护头盔带的最佳方法?
在我佩戴的每个头盔上,穿过带扣的带子总是有一些额外的长度,可以将头盔固定到头部。如今,大多数头盔都带有一个或两个小橡胶圈或类似的东西,可以在带子上延长额外的长度。 有没有比我尝试过的方法更好的方法呢?最明显的方法是简单地减少松弛,但我不是真的在那之后。我想看看其他人如何完成他们的头盔带,以便在脖子上最舒适,最不干扰。以下是图片: 未完成的皮带 方法1 方法2 我已经使用方法1和方法2一段时间了。除了切割之外,还有更好的方法来固定皮带吗?

1
睡觉在自行车拖车的孩子
我丈夫和我喜欢带着我们3.5岁的女儿骑自行车,她骑在拖车里。但问题是,她坐在一条环绕着美丽风景的自行车道上,平静而平稳地坐着,她经常睡着了!她的脑袋四处乱窜,甚至轻微的撞击都会给她的脖子带来压力。 我需要一些方法来帮助支撑她的头部或以某种方式允许她在座位上安全地躺下或躺下。我可以用某种黑客或产品来帮助她吗?我认为理想情况下她的拖车座椅会倾斜,但我不知道是否存在类似的东西。 我对安装在自行车车架上的座椅感到不舒服,因为我觉得它们不是很安全,原因有很多。如果我跌倒或撞到自行车上的东西,拖车会保持直立状态,当然她还有头盔。但安装座椅的摔倒对她来说可能更危险。 任何人都有关于如何在长途骑行的拖车中让我的小孩更舒适(不影响安全性)的想法/建议?

3
关于从新的公路自行车手转移的问题
我最近从当地的合作社购买了一辆二手自行车。我之前骑过带直杆的固定自行车,但这辆自行车是我所拥有的第一辆自行车,我必须转移并使用落地把手。过去两周左右我一直在练习,但我仍然对此感到不舒服。我有两个大问题 1)在尝试换档时,只用一只手保持我的自行车稳定,我遇到了很多麻烦。我非常有信心骑单手,甚至用一只手在手柄杆顶部弯曲的部分上移动,但如果我尝试从引擎盖上单手骑行,则无法控制我的自行车。我几乎不可能换档(使用下管换档器)并且为了防万一而将手放在制动器上。我似乎不可能骑在引擎盖上,而且车把不会承受很大的重量。我正在考虑的是因为那时我从来没有把手从车把上拉下来,但这几乎和我为自行车付出的费用差不多。 2)我已经读过你在负载下不应该转换,但是没有负载怎么办?我想这部分源于这样一个事实,即我不太愿意从发动机罩换挡,但我真的很难换挡并保持控制,同时还要踩踏板。此外,当我在踩踏板的同时进行换档时,我的脚有时会从踏板上掉下来。没有无夹子踏板有没有办法防止这种情况?

1
是否有超亮的辐条灯? [关闭]
我喜欢这个设置 这家伙在这里演示 因为它引人注目,从各个方向都可以看到,但是我想知道我对超亮轮辐灯有什么选择。 描述说他们正在测试Serfas Thunderbolt。 Serfas Thunderbolt可以安全地安装在辐条上,还是演示只是一个派对技巧?

1
购买最好的后视镜?[重复]
这个问题在这里已有答案: 我应该在哪里装镜子? 3个答案 我见过很多不同类型的后视镜。关于哪种安装/类型最常用的想法以及为什么?即:安装太阳镜框架,头盔安装,手柄杆安装或其他。我骑山地车和公路自行车,显然我觉得我的MTB不需要那么多。意见和建议表示赞赏

1
在有汽车的道路上骑行的最安全位置
如果根本不存在一条关于在车道内何处行驶的硬性规定? 我听说有人说您应该尽可能地骑车越过,同时避免排水沟,坑洼,小孩等。并远离驾驶者。我还读到,进一步驶入车道更安全,这会导致驾车者为您提供更大的泊位,并增加您的视野。 哪个是正确的,并且可以找到有意义的统计数据? 相关:避免被汽车撞到的最佳方法?
1 safety  traffic 

1
滑流过往车辆
当我独自一人并沿着州际公路的肩膀爬行时,我喜欢站起来迎接狂风,就像大型车辆在我身边“飞翔”。我从中得到的“乐趣”数量与过往车辆的大小成指数比例。不幸的是,我对自己的调皮行为有些担忧。 由于我的平均速度约为15 MPH [1],因此我通常只在短时间内处于上述车辆的滑流中。站起来这么短的时间,实际上是否会使我的速度大大提高? 另外,我经常穿容易辨认的衣服和/或装备。可能有一些非骑自行车的驾驶者认识我。我担心在我过世之前站起来的行为会被视为“攻击性”行为。如果我继续站起来,以最大限度地提高通过过往驾驶者的能力,您是否认为我会鼓励某些驾驶者比他们本来可能会更不喜欢我? [1]-我的最高速度为40 MPH,但这是下坡路。另外,在强劲的顺风条件下,我通常可以平坦地达到20 MPH。

1
前悬挂叉上的[重复]
这个问题已经在这里有了答案: 可以将前裙板附在电击件上吗? 4个答案 我目前在我的旅行自行车上有四个pan车(两个前,两个后),并计划购买带有前避震叉的新旅行车。是否可以,如果可以的话,可以安全地在前悬架叉上增加前pan?
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.