我将在公路上绊倒,并在SUV中居住一段时间。我需要一种为微型便携式冷却器/冰箱24/7供电的方法,并且希望能够在车辆关闭时为我的手机,笔记本电脑以及其他一些设备供电。
我一直在研究在屋顶上安装太阳能电池板并用它为深循环电池充电的可能性,但这会很昂贵而且很复杂。使用交流发电机为辅助电池充电会非常简单。
我知道我需要使用电池隔离器。这是一个如何工作的视频示例
我的问题是,这是否可能损害交流发电机?它会更快地磨损它,还是仅使用原本会浪费的能量?
我将在公路上绊倒,并在SUV中居住一段时间。我需要一种为微型便携式冷却器/冰箱24/7供电的方法,并且希望能够在车辆关闭时为我的手机,笔记本电脑以及其他一些设备供电。
我一直在研究在屋顶上安装太阳能电池板并用它为深循环电池充电的可能性,但这会很昂贵而且很复杂。使用交流发电机为辅助电池充电会非常简单。
我知道我需要使用电池隔离器。这是一个如何工作的视频示例
我的问题是,这是否可能损害交流发电机?它会更快地磨损它,还是仅使用原本会浪费的能量?
Answers:
所以我想我来这里解释一些物理学。
有两个重要的方程式:
注意-安培是衡量每秒有多少电子流过电线的度量。1安培是他们的很多-我忘了确切的数字(我是一个数学家,而不是物理学家)
一伏是每个电子多少能量了。发生器只能为每个电子提供这么多的能量(12伏特=每个库仑12焦耳(一个库仑是大量电子)),但是它移动的数量可以变化,这就是您的安培数。
瓦特是一种能量速率,以每秒焦耳为单位。所以10秒钟5瓦是50焦耳的能量。油箱的能量可以用焦耳来衡量,发动机是将燃料转化为机械能的神奇装置。
如您所知,汽车几乎只能在12伏特或其他固定电压下运行。这意味着,如果您想说600瓦,则交流发电机需要能够在600 = 12i(即300 = 6i,100 = 3i,i = 33.3安培)中提供“ i”,这是很多电流。这就是为什么电线在汽车中熔化的频率比在家中熔化的频率更高的原因。在220伏时提供600瓦的功率约为2.73安。每秒通过设备携带的电子少10倍多!
因此,您汲取的功率越多,交流发电机必须通过电线拖拽的电子越多,因此从引擎消耗的能量也就越大。发动机产生的能量(当然是机械的,不是热量)的良好“封底”值是2,400瓦。如果消耗600瓦,则只剩下1800瓦,因此您将脚踩得更重(因此使用了更多的燃料),以恢复到2,400瓦的动能。
好的,那是上半场。
汽车电池不适合恒流,它们擅长于一件事,而只有一件事:短时间的高电量突发(例如起动马达)
- 他们也可以长时间保持电荷。但是我不会在这里与锂基电池形成对比
如果我没记错的话,如果您汲取约3安培的电流(可以持续约23小时),那么汽车电池可以使用70安培的小时(它们可以提供70安培的电流为1安培,或者可以提供一小时的70安培)。
记住p = iv,所以p = 3 * 12 = 36瓦,持续23小时。仅此而已!
或者我们可以做p = iv = 70 * 12 = 840瓦,但只能持续一个小时。(由于汽车电池无法正常工作,因此不准确,预计40分钟内接近840瓦)
- 这意味着线性关系。正如我说的那样,汽车电池长时间不适合小负载,它们适合短时间的大电流突增。你明白了。
您需要一台约40瓦的笔记本电脑(取决于笔记本计算机的运行状况,如果笔记本计算机正在为其电池充电,则它将消耗更多的电量,最高可达充电器的最大额定值)。
冰箱〜90瓦
手机〜3瓦-让我们忽略这一点。
您正在查看的功率约为130瓦。这大约需要11安培。
您的电池可以在一个小时内达到70安培的电流。使用此信息将得到70/11 = 6.36小时。请记住,长时间这样做不擅长
因此,我认为大约需要5个小时,直到完全没电为止。
但是,如果您得到3块电池。您离他们的舒适区(每节电池3.67安培)更近,应该可以给您大约19个小时的时间。这是一个更准确的数字-您必须将它们并行连接。
将二次电池与电池隔离器一起使用不会引起任何问题。它不会对您的交流发电机造成任何损坏。为了您的兴趣,它不会使用浪费的能量,但是您的引擎可能会使用更多的汽油来操作交流发电机,这将需要做更多的工作。
在一个侧面说明,你可能要重新考虑究竟你会从你的备用电池供电的。从声音上看,您将消耗的能量比单节电池所能提供的更多。电池只能提供这么多的安培小时(Ah)。您需要找到打算为每个设备供电并相应调整电池大小的设备所消耗的功率。
我在面包车中住了六个月,我有一个继电器,可操作200安培小时的深循环电池。冰箱在凉爽时不会吸收最大负荷,如果您在炎热的气候中会吸收更多负荷。给我的计算机电话,冰箱充电并每天行驶40分钟,我的电池将持续约6天,并且我必须在某个地方充电或不使用冰箱一会儿。我将与继电器一起安装太阳能电池板。如果您一次要在其中居住一个多星期,并且一天要开车少于3个小时,那么您还需要双充电系统还不够。