Questions tagged «cavalier»

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停止或低速加速时的严重噪音
EDIT 2016年3月9日 因此,我将汽车送给了一位专门研究ATX齿轮的家伙,他觉得这不是变速器问题。获得了雪佛兰汽车技术公司的同意的第二点意见。因此,由于这个原因,并且在较高的rpm时燃油负向修剪,我倾向于朝着不良的油塞/塞子倾斜,或者可能是喷油嘴一直开着。EricTheCarGuy的这段视频非常好地描述了我听到的关于硬加速的信息。但是,由于没有安全问题,也没有灾难性故障的悬而未决的问题,看来我的邻居现在可能不会继续这样做,尽管如果问题变得更糟,它可能会再次发生。 原始帖子 我看了看邻居的汽车(2000 Chevy Cavalier 2.2L 4Cyl ATX),除其他问题外,它在停止或慢速加速时,产生了这种可怕的振动噪声。在缓慢的稳定加速下很好,一旦汽车已经以超过30 kph的速度行驶,无论加速有多快。我还可以通过在行车圈内略微加速来诱发噪音。 我想到的第一件事是变矩器: 这是从我的ATSG手册中获得的,它是不同的trany,但我认为这很重要。 我发现的其他问题是在停车时进入WOT时会出现轻微的晃动,然后迅速释放汽油(最近不止一次更换了所有发动机支架,不止一次),恒温器卡住了开门或者因为汽车从来没有被拆除过。当温度升至约60°C以上时,从气门室盖垫圈漏出的机油已填满了火花塞孔,当以约2500 rpm的转速旋转发动机时,长期燃油调整率达到约-11%。此外,OBDWiz SEA 0x15短期燃油修正显示的怪异PID停留在99.22%,这是常规STFT PID 0x06看起来是正常的,只是略微为负。我见过网上分配的帖子,这些帖子也将相同的0x15 PID固定在完全相同的值上,这确实很奇怪,但这是一个不同的问题。 简而言之,对于这种噪音,我的方向正确吗?

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在寒冷的03骑士中奔跑
我的2.2公升ecotec装备了2003年的骑士。在寒冷的天气下,即使发动机已经预热,它也无法正常运转。当我在加油前以低rpm的速度给它加油时,发动机会发抖,它运转时会发出较大的噪音,发动机制动时会发抖,而且行驶里程+动力也很差。这个问题在每个冬季都没有突然出现,但我注意到每年都在恶化。过去仅在极冷(-30c)时发生,而现在在温度高得多(-10c)时发生。没有检查引擎代码。 我尝试过的几件事: 完全热身开车(没几个小时在高速公路上开车)之后,我将汽车放在一个加热的车库里进行热身。停放下来并降温,第二天又恢复原状。 我已经更换了火花塞,通过它运行了喷油器清洁器。我怀疑这是一个传感器,也许在尾气中?我认为我的水温传感器在仪表板工作时工作。我应该提一下,这辆车在温暖的天气里运转得很好。 所以我想知道,我应该从哪里开始?谢谢!
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