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马里布翻身，无法启动
2005带有2.2升Ecotec四缸发动机的Malibu（经典，舰队版本）无法启动。它翻了过来，散落的微弱的持久性有机污染物表明有燃烧的痕迹，但没有捕获。 我拔掉了插头，有火花，但是很弱。插头处于非常恶劣的状态-被弄坏了，电极被吃掉了-似乎没有人愿意在120000英里内更换它们。我已经更换了插头，但是我发现火花仍然奇怪地微弱，而不是我期望的亮蓝色。无论如何，那没有帮助。而且，没有插头线，因为有电阻器包和带触点的橡胶靴都作为一个整体安装在发动机顶部。有没有办法测试设备是否提供适当的电压？ 我以前从没做过通用汽车的工作，所以我不确定从哪里开始。对于燃油系统，燃油泵启动，并且管路中存在一定压力，因为用螺丝刀按压喷油器导轨上的燃油口会喷出燃油。我不确定发动机检查灯是否在发生之前就出现过，但是现在我所看到的只是在电动机起动时它保持点亮状态。从我的汽车经验来看，一旦启动曲轴传感器，它就会消失。 我已经到了测试MIL代码的地步，它没有抛出任何错误，也没有保存任何错误，并且所有系统都检出了。曲柄传感器（或其接线）是我的主要怀疑对象（尽管它应该已经抛出了代码，不是吗？），但我想看看还有哪些其他常见问题可能导致这种情况，还有什么我应该研究的。