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KTM Duke 390-骑车一定很热吗？
我有KTM Duke 390 - 2013一辆4个月的373 cc单缸摩托车。我在9500公里左右的时候从另一个所有者那里购买了它。现在是12000年。这是我的第一辆自行车，我也在努力提高自己的能力，技术和理论知识。 在最后一个月（冬天严寒到来），我的自行车开始表现出不同的行为。尤其是在早晨，我启动了发动机，并立即开始骑行而没有对其进行预热。无论我在路上neutral还是在红绿灯处的第一停车处，或者clutch lever在第一档时完全拉开，发动机都会停止，并且不会在10到15分钟内启动（bump-start起作用）。非常非常烦人的行为。为了避免这种情况，我不要让发动机空转（始终以2500/13000 rpm的速度提供一些汽油-其空转为1500 rpm）。 有趣的一点是，当我将其用于KTM服务时，他们说： “这是单缸发动机的正常现象。您必须在空档时将其启动，将其预热至少4-5分钟。这比您做好准备要好。否则它将停止并且不会启动一段时间。 ” 我接受了他们的建议，效果很好。但是我很难被说服。我打算在春季前后出售我的自行车，而且我不想在不知道有问题的情况下出售有故障的自行车。 你们认为这种行为是正常现象吗？还是我应该更深入地研究。 PS: My bike is still on warranty.