哪些因素会影响应装入车辆轮胎的最大气压？
对于几乎每辆汽车，至少有两个不同的“最大轮胎压力”等级。 车辆制造商的评级。 通常在贴在驾驶员车门上的贴纸上找到。 轮胎制造商的评级。 通常可以在每个轮胎的侧壁上找到它。 鉴于此，我实际上在这里有两个问题。我敢肯定，我知道第一个答案，但是希望这里的回答者做出答复以确认。第二，实际上是事物的本质。 加气时应该遵循哪个等级？ 您应该使用车辆的额定值，轮胎的额定值，两者中的较小者/较大者还是两者之间的某个位置？ 哪些变量会影响应该用于轮胎的最大额定压力？ 某些重大的车辆改装（例如动力传动系统或悬架改变）能否使真正的“最佳”填充水平偏离制造商的一个或两个额定值？ 编辑：出于特殊性的缘故，我添加了安全标签。我希望从安全/车辆健康的角度，而不是从赛车/性能的角度，解决这个问题。