Questions tagged «wheel-bearing»

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诊断车轮轴承磨损
我已经注意到开车时道路噪音的增加,我想知道是否可能是车轮轴承。我认为它来自后轮之一。 有没有一种方法可以识别和确认车轮轴承是否磨损,因此需要更换?

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更换轮胎后轴承噪音很快?
我最近更换了轮胎(全部四个),并同时进行了校准。不久后,我注意到后轮之一发出轻微的“震颤”。 更新:正在进行工作时,我在候车室,所以我很确定汽车没有从电梯上掉下来或类似的东西。那个机械师不是新员工。 我以为可能是轮胎失衡或对准不正确,所以我在下次乘车换油时就提到了。他们告诉我噪音来自轴承不良。 我想这是可能的。但这引出了一个问题,为什么更换轮胎后噪音开始?(换句话说,为什么我在更换轮胎之前没有听到轴承坏了的声音?)此后,有几个同事(在不同的商店)也有类似的经历。 所以我想知道:轴承是否有可能因轮胎/刹车维护等常规工作而损坏?还是在更换轮胎之前,旧轮胎以某种方式“掩盖”了问题(以及如何解决)?还是只是巧合? 如果这有什么不同的话,那辆问题车是2004年的本田奥德赛。 我还应注意,所讨论的商店是我使用多年的商店。所有者在1-2年前出售了该业务,因为他再也无法为其员工提供医疗保健了;工作人员基本保持不变(除了正常的营业额),但是我对新管理层的信任程度不及前任所有者。

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什么可能导致这些噪音来自我的车前?
我的2011款奥迪A4在车库里坐了大约2个月。今天我驾驶它,当我跑得超过15英里/小时时,我注意到了一个不好的磨削噪音和振动; 即使我没有刹车。如果我沿任何方向移动车轮,除了几乎完全笔直之外,磨削/振动会变得更糟。制动实际上有助于振动和噪音。请注意,我的制动能力不会受到影响,我仍然可以用我习惯的相同力量制动。我转身检查了我的转子: 我不是刹车专家,但这些看起来很糟糕。特别是这个是最糟糕的,其他的并不是那么糟糕。我在网上看到,由于衬垫摩擦,有时这种生锈会在刹车后松开。 首先,这些问题可能是由这种情况下的转子引起的吗?如果是这样的话,我应该等待这件事发生,还是应该停止驾驶/取消这些? 编辑: 我今天把车开了出来,这里有两个显示问题的视频: 汽车闲置 - 没问题,汽车听起来很完美 - https://www.youtube.com/watch?v=k2cFREtBqQ4&feature=youtu.be 驾驶 - 声音有点明显,但它更像是一个不变的“woob woob woob”或“reeb reeb reeb”噪音 - https://www.youtube.com/watch?v=4RrrQc46f9A&feature=youtu.be(跳转到大约4点10分,可以更好地观察方向盘和车速表 抱歉这个糟糕的视频有时会颠倒,我试着专注于驾驶和提供细节,所以我没有注意到我的相机方向。 这听起来并不像声音,但你明白了。再次观看这些并听它有点扭曲,这几乎听起来像一个轴承问题; 它似乎类似于当你的风扇的轴承开始走动时它就像一个嗡嗡声。

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当车速变慢时从车底敲响声,可能的原因是什么?
我从车底下开车。它似乎在离合器下方和左侧(注意我们使用右手驾驶)。 当您慢慢行驶时,例如在30英里/小时以下行驶时,敲击声会很明显,但是在快速行驶时您听不到任何声音。 机修工1说防倾杆或球形接头。机修工2说滚动杆或球形接头没有任何问题,而是通过排除驱动轴,因为只有在驾驶时才发出声音。我的一个朋友说他有完全相同的东西,即声音只有不到30英里每小时,但随后,他们诊断出他是一个车轮轴承并固定它。 什么可能是我的问题的潜在原因,因为它与我的朋友一样,这些是车轮轴承故障的症状吗?
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