Questions tagged «cable-routing»

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我的拨链器电缆在下管上交叉是否正常?
我刚刚从英国埃文斯自行车(Evans Cycles)购买了一辆Specialized Allez Sport 2014公路自行车。 我试骑了自行车,对自行车感到满意,但是当我回到家时,将自行车翻转过来以记下序列号(用于保险),并且我发现拨链器的电缆横穿了底盘。下管。 自行车上的组是Shimano Sora,由我在Evans商店的车间安装,然后我试骑。完整规格可在此处找到:http : //www.evanscycles.com/products/specialized/allez-sport-c2-2014-road-bike-ec052507 这是我拥有的Shimano套件<105的第一辆公路自行车,我想知道这是否是用Sora变速杆布线拨链器电缆的正常方法? 过去,我曾经拥有105辆装备有装备groupset的自行车,并带有外部布线电缆,而电缆并没有在那上面交叉。我目前的赛车有内部布线的电缆,所以我什至无法检查。 我担心电缆交叉的潜在问题是,通过相互摩擦,它们的磨损将比平时更大。我也担心电缆会更容易在下导管上摩擦,但我可能会偏执... 更新:看来我不是唯一问这个问题的人:http : //forums.roadbikereview.com/components-wrenching/crossing-derailleur-cables-downtube-243700.html 至少从上面的讨论看来,这对于专业自行车来说并不罕见。 不过仍然不适合我...

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内部电缆的实用性/价值如何?
我正在买一辆新自行车。我不是俱乐部骑手,而是功利主义者:我骑自行车上下班,拜访朋友并跑腿。平均而言,我每天可能骑2至4英里,几乎完全在良好的道路上。偶尔我会在崎track的小路上骑行,例如河边小径。 我选择了我感兴趣的模型,问一个骑自行车的人朋友是否愿意这样做,或者是一个更昂贵的版本。多余的钱购买: 用铝叉代替钢叉 一些额外的装备 内部电缆 多余的齿轮对我来说毫无价值。我在自行车商店都进行了测试,无法分辨出良好路面上的铝制和钢制前叉之间的区别,这是我几乎所有骑行的地方。 剩下电缆。我可以看到内部电缆看起来更整洁,但我的朋友说,它们将为我节省更换电缆的费用,因为它们不会因道路喷淋剂进入内部而弄脏。 差价为100英镑。他们真的会在自行车可能的使用寿命(比如10年)内为我节省100英镑吗?

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内部电缆布线在80年代钢制框架上受阻。我有什么选择?
我有一个崭新的〜80年代钢制框架,其后拨链器电缆穿过链条。BB端附近存在阻塞,我想知道我的选择是什么? 我的假设是泥泞/污垢/等。由于它在哪里,我根本无法吹气,以及用衣架戳戳它时的声音。 这个框架对我来说意义非凡,所以我非常渴望能够在可能的情况下正常工作。 编辑: 镜框是(我相信)1981年的协和飞机阿奎拉。 叉架固定一条裸露的内部电缆。 并添加了图片(用于Criggie的更多信息,而不是解决问题,但如果单击并放大第二张图片,您会看到在链撑上的出口孔)

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