Questions tagged «electrical-engineering»

电力，电子学和电磁学的研究和应用。当经过电气工程师培训的人很可能能够回答您的问题时，请使用此标签。

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为什么汽车有后视镜而不是照相机？
尽管技术进步很大，但我想知道为什么汽车仍然使用后视镜（驾驶员左右两侧）。这些反光镜可以很容易地被摄像机和监视器（驾驶员显示屏）取代。我注意到存在这种技术，但仅限于以相反的方向行驶时。如果我们在驾车时（即向前行驶）使用该技术，我相信这对驾驶员会有所帮助，因为在汽车后部安装的多个摄像头可以为驾驶员提供统一的视野。另外，它将避免在驾驶时监视两个后视镜的麻烦。我认为这将带来两个好处： 由于后视镜将被照相机取代，因此将减少汽车的风阻。 假设电子电路比镜子轻，那么汽车的重量可以忽略不计。 所以，我的问题是 为什么不使用照相机（显然是显示器）代替镜子？ 是否存在这样的技术？如果存在，那么为什么它没有被广泛使用？
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为什么kVA与kW不同？
我以为我的电动汽车充电装置使用6.6千瓦的功率。但是，我找到了标签，实际上是6.6 kVA。当我看到这个时，我想到了一些类似... 好吧，，因此kVA必须与kW相同...奇怪，我想知道为什么它没有用kW标记。P=VIP=VI P=VI 因此，稍后在Google上进行了快速搜索，我找到了此页面，该页面带有一个转换器，告诉我6.6 kVA实际上仅为5.28 kW。瓦特的维基百科页面证实了我的想法，瓦特是伏特乘以安培。 那么我错过了这一切的哪一部分，这解释了为什么kVA和kW不同？
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我的客户想要使用我的产品做一些不安全的事情。我的道德义务是什么？
我们出售附在电机驱动器DC总线上的产品。我们以前也出售二极管套件，使您可以将一个产品连接到多个驱动器。我们停止销售这些二极管套件，因为它们对现代硬件不可靠，并且我们拥有更好的解决方案。我的客户告诉我，他想继续使用旧的二极管套件，因为他可以让维修技术断开其中一个驱动器的电源并更换它，而其他驱动器仍处于通电状态。 我坚持认为这是不安全的做法，因为二极管不是安全额定值的设备。（请参阅此处的问题。）但是我的客户相当坚持。在这种情况下，我的道德义务是什么？
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为什么雷击不会破坏避雷针？
雷击会造成大量的破坏。闪电的统计数据是： 电流水平有时超过400 kA，温度达到50,000华氏度，速度接近光速的三分之一 这些是大量的，但防雷系统旨在将雷电从其所保护的建筑物或结构中拉走。防雷系统可以简单地认为是通过电缆（引下线）接地的避雷针。 NOAA 的防雷规范要求避雷针的直径至少为0.5英寸（13毫米）。引下线是类似尺寸的铜电缆（4/0 AWG或12mm）。对于恒定电流，此类导线的允许安培数仅为250A。我意识到这更多是热量限制，而不是瞬时电流限制。 从这个文件防雷（第28页）： 关于防雷系统运行的正面反馈很少记录在案，而且通常甚至没有注意到。只有在极少数情况下，才能证明雷电保护系统正常运行且没有损坏，并且被击中。有时在罢工终止点有证据可以在仔细检查时发现，但对于防雷系统的所有者而言，获得进行此类仔细检查所需的专业知识很少具有成本效益。 一个看似很小的0.5英寸（13毫米）的金属如何在没有被完全破坏的情况下处理几乎没有或根本没有可见损坏的雷击？
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根据mag，acc和陀螺仪数据计算俯仰，偏航和横滚
我有一个带有9个自由度传感器的Arduino板，必须从中确定板的俯仰，偏航和侧倾。 这是来自9自由度传感器的一组数据的示例： 加速度计（m / s） AccXAccX\text{Acc}_{X} = -5.85 AccYAccY\text{Acc}_{Y} = 1,46 AccZAccZ\text{Acc}_{Z} = 17,98 陀螺仪（RPM） GyrXGyrX\text{Gyr}_{X} = 35,14 GyrYGyrY\text{Gyr}_{Y} = -40,22 GyrZGyrZ\text{Gyr}_{Z} = -9,86 磁力计（高斯） MagXMagX\text{Mag}_{X} = 0.18 MagYMagY\text{Mag}_{Y} = -0.04 MagZMagZ\text{Mag}_{Z} = -0,15 如何根据这些数据计算俯仰，偏航和侧倾？
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在房屋中使用12V照明电路是否有意义？
现代LED灯泡必须将标准的家庭电源（例如英国的）转换为较低电压（我认为通常为）的LED 直流电源。这是按灯泡进行的。240V AC240V AC240\text{V AC}12V DC12V DC12\text{V DC} 这会在转换中浪费很多功率吗？如果您所有的灯泡都是LED灯泡，那么有一个电路可用于整个房屋和LED灯泡的照明而无需逐灯泡转换是否有意义？12V DC12V DC12\text{V DC}
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为何微波板沿随机方向启动？
...或者在那里使用哪种类型的电动机？ 我发现这种类型的电动机-通常用低压交流电（〜12V）供电，但有时需要230V的电压，在一些需要非常慢的旋转且动量有时很恒定的电器中-变色灯，微波炉板，冰淇淋搅拌机 它的有趣特性是它随机选择起始方向，并一直沿该方向旋转直到关闭为止，但是我从来没有遇到过它会卡在“不稳定的平衡”位置的情况。 那么，这种类型的电动机是什么，为什么它会以这种方式运行呢？
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什么限制了发电厂的负载梯度？
每个发电厂都有一个负载梯度特性，描述了在给定的时间内它可以在多大程度上改变其发电机的输出。阅读文献，我知道，例如，燃气轮机发电厂的负荷梯度比以煤为主要能源的负荷梯度高得多。 但是，我找不到描述工厂的哪个部分对负载梯度贡献最大的描述。我可以想象，由于没有一家电厂像煤气发电厂那样，燃气发电厂可以更快地改变其输出，但是其梯度究竟来自何处？ 更具体地说：是什么构成了负载梯度 燃气轮机发电厂， 褐煤（褐煤）发电厂 烟煤发电厂 核电厂？ 为何褐煤电厂和烟煤电厂会有区别？ 如果有人可以命名一本书，我将很高兴阅读详细信息。我读过几本描述这些电厂如何工作的书，但没有提及是什么造成或限制了它们的负荷梯度。
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万用表如何保护自己免受高压侵害？
我曾经用便宜的万用表测量简单的直流电路中的电压，但我看到了将它们直接插入市电并用于测量各种家用发电机的图片。 为什么较高的电压不炒万用表，从理论上讲，也可以安全地使用小型的Cheso万用表来测量非常高的电压吗？如果您在拨盘上设置错误，这有关系吗？ 我既不打算插入一个插件，也不建议任何不知道自己在做什么的人，我只是想知道它是如何工作的。
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量化电网的惯性
有关电力系统现代化的许多讨论都涉及“惯性”。这通常是定性的讨论，涉及以动量和快速响应的形式具有大量动能的涡轮机（在水力，燃煤和天然气发电厂中）如何在四分之一周期（50Hz电网中为5ms）的范围内提供电压和频率稳定度到几秒钟。 但是，讨论经常停滞不前，因为很少见到这种“惯性响应”被量化并确定其来源。据我了解，系统本身的电容量非常低，因此我想大部分惯性响应都来自涡轮的旋转。 如何对国家电力系统的惯性响应进行量化？系统惯性的一些典型值是什么？
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是什么导致可充电电池老化？如何延长电池寿命？
如今，大多数现代电子产品都使用可充电电池作为电源。同样，如今，大多数现代可充电电池都是基于锂离子或锂聚合物的。像任何其他设备一样，随着时间的流逝，这些可充电电池失去了充电，保留和释放能量的能力，因此用户必须更换设备或可充电电池。 据我了解，电池内阻的升高是可充电电池老化的主要原因。这个准确吗？如果是这样，可以采取哪些措施降低或消除充电电池的内部电阻。 如果我的理解不正确，可充电电池老化的原因是什么？ 如果了解了电池老化的原因，电子工程师如何设计充电和放电电路以延长可充电电池的使用寿命？ 参考文献： 电池大学 所有关于电池的部分，第1部分：简介 所有关于电池的部分，第2部分：规格和术语 所有关于电池的部分，第7部分：亚硫酰氯锂
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