Questions tagged «coolant-reservoir»

开车前我的冷却液箱已注满正确的液位，但我已经开车了半个小时，它的液位很低，并且警告灯亮着。一旦停止，它就会冷却并上升。我已经检查过了，没有泄漏。有什么想法为什么它会很快变低，以及如何解决这个问题？ 谢谢安东尼

10 vw  cooling-system  golf  coolant-reservoir 

我驾驶2016 Scion FRS，并基于冷却液的维护时间表： 第一次更换间隔为11年/ 137,500英里（220,000公里）。第二次更换间隔是第一次后的6年/ 75,000英里（120,000公里）。 ...我不太了解更换冷却液的意义。如果您不断补充它，为什么需要更换它？特别是在连续11年的长时间里，难道它不会被更换多次吗？ 编辑＃1 我说“不断补充”。常数可以是任何频率。常数的定义是在一段时间内连续发生。因此，我要具体一点，“在需要时加油”。而且我的车还是相对全新的，不到1万英里。我知道没有泄漏的迹象，因此怀疑是否有泄漏。 在查看此处的任何答案之前，我已经回答了自己的问题，但是如果我错了，请纠正我。基本上，通过“补足”，我稀释了冷却液中杂质与非杂质的比率，但是我从来没有去除杂质本身。当使用冷却液时，它会蒸发，留下杂质，因此必须更换整个冷却液供应，以带走杂质。唯一接近此答案的人是user33191。

8 maintenance  coolant  scheduled-maintenance  coolant-reservoir 

我注意到，当我开车时，冷却液会膨胀很多，以至于我通过膨胀瓶漏出了冷却液。在长时间开车后停车时，通常会通过溢流瓶听到冷却液鼓泡的声音。 当只是坐着并空转（没有四处行驶）时，我的发动机温度看起来像这样： 我可以像这样整天坐着闲着，没有任何问题或冷却液溢出。只有当我开车转了一会儿时，冷却液才开始膨胀并溢出瓶子，而且只要我保持注满，就不会出现过热问题。 几个月前我没有更换恒温器，而且我的热量似乎还可以，所以我认为加热器的芯子没有堵塞（尽管我应该仔细检查）。 我最近更换了机油冷却器上的密封件，排干冷却液时发现黑色的砂状沉淀物，但没有油迹。当我关闭机油冷却器时，我冲洗了它，还看到了一吨这种黑色的砂状沉淀物。 几个月前，我进行了压缩测试，并在所有气缸上都进行了很好的压缩，因此，除非我在最后一千公里左右吹过它，否则我认为它不是吹过的垫圈。 在过去的一年中，我吹了三根不同的冷却液软管，而汽车几乎没有开过。在我看来，行车时系统中正堆积着过多的压力，但我不确定为什么。 有什么建议么？ 98马自达626 2L运行预混合的Prestone绿色冷却液沸腾，额定温度为259 * F / 126 * C，除非我忘记保持最高温度，否则发动机永远不会接近该温度。

6 cooling-system  coolant-reservoir 

两年前，我的冷却液膨胀瓶出现了不良裂缝，但冷却剂会泄漏。我更换了膨胀瓶，仅仅两年后就已经出现了裂缝。没有以前那么糟糕，它还没有泄漏但我相信这仍然是一个问题，因为裂缝高于冷却液水平并且可能释放空气压力。 我的下划线问题是我应该再次更改它是为了安全吗？如果我忽略它会对我的引擎产生什么影响？冷却系统中的压力真的很重要吗？最重要的是我的引擎可以在我不知情的情况下过热。

1 coolant  cooling-system  cooling  coolant-reservoir 

我最近在发动机上安装了新的恒温器和冷却液。在那之前，临时测量仪从正常到冷到热回到正常状态再回到冷回到正常状态，卡车里的热量从热到冷都没有发热。然后我做了冷却液冲洗和恒温器更换。卡车跑了一个星期后运行得很好。然后我注意到温度计在热和中间之间上升但随后变得正常。我还注意到，如果这样做，溢流罐盖会被吹掉，冷却液会被吹掉。此外，当冷却剂积聚在储液器中并且散热器较低时。当你关闭卡车时，还有在水库里咕噜咕噜....答案???

1 ford  ranger  coolant-reservoir