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轮胎更换 - 30公里，机械师说它只能更换一个？
我们有一辆2014年的丰田卡罗拉，距离不到30,000英里。几个月前，一些道路碎片导致轮胎被刺破（后排乘客侧）。我们已经修好了轮胎，但发现它们插上了它并且没有像我们想象的那样实际修补它。由于当它变得非常冷时它会泄漏空气，我们去了另一家商店，看看他们是否可以用补丁替换插头，并说我们应该更换整个轮胎。 机修工坚持认为我们只需要更换一个轮胎，只说后轮，另一个轮胎磨损最小。我知道你通常应该在同一根轴上以4s或至少2s更换轮胎。轮胎是 首要的MXV4 ，它有60k英里的保修期。 在30k英里处，我认为轮胎不可能真的像新车一样，即使这辆车只是用于通勤。我也担心这会如何影响其他轮胎的未来轮胎变化。我宁愿改变两者，并将后排驾驶员侧作为一个完整的备用，而不是依靠甜甜圈。我愿意支付更多的轮胎+服务，所以我假设机械师试图说服我，他有充分的理由（为什么他不想赚更多钱？） 他的观点是否有效？或者我应该坚持给他更多的钱？ 编辑：更换轮胎的类型/尺寸与另一轮胎的轮胎相同。