Questions tagged «around-the-world»

旅行包括在全球大多数地方的各个站点而不是点对点的停留。


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环游世界是否有可能获得可观的收入?
我的梦想是能够环游世界,每天都有新的冒险。借助互联网,每天我都能看到这个美丽而独特的世界,但这只是照片。我想体验那些地方和文化。 当然,我必须考虑一些事情,其中​​最重要的是收入。在环游世界时如何养活自己?我认为的第一件事是我的才能是什么? 我是一名软件工程师,并且热爱有关软件和开源世界的一切。我是一个刻苦的游戏玩家,喜欢玩各种游戏。我对视频和照片编辑(Photoshop和After Effects)的经验很少,但是对此我很少,我很喜欢。在环游世界时,如何制作像样的薪水书写软件? 我还考虑过写一个关于我日常冒险的博客,甚至可能用关于我日常冒险的视频博客制作一个YouTube频道。如果我要这样做,您认为这将有多成功?如果是的话,那能为我提供多大的支持(或者您认为我可以赚多少钱)?我还考虑过摄影,并尽可能拍摄照片并在线出售。 当然,有些事情,作为一个普通的公民,我不必像房屋付款(尽管我要付房租或要少得多的酒店),汽车付款(尽管我要租房)那样付钱。必要时提供汽车),家庭互联网(如果适用,我可以在当地商店使用Wi-Fi),娱乐(如果我环游世界,则最不用担心会出现什么新电影或游戏)等 我的薪水相当高,并且享有包括医疗保健,退休金等在内的巨大福利。对我来说,很难放开这些东西。环游世界时是否有可能获得某种医疗服务?我讨厌消极的声音,但是如果我需要手术但负担不起,怎么办?我该如何照顾退休呢?当我老而衰老,不如现在走动时会发生什么? 在我生命中的那个时候,每周要坐40小时,每周5天坐在桌子后面根本就没有时间。这里有人或您认识的人尝试过此吗?他们有多成功?

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我应该怎么知道“环游世界”的航班?
我听说过有关这类事情的谣言,并且很难找到有关“环游世界”航班的信息。它们是否值得(你在使用之间有限制吗,省钱等等)并且是否有简单的方法来获取更多信息(特定网站,旅行社)? 编辑 以最大限度的大陆覆盖为目标,没有特定的开始或结束位置

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ESTA:几个加勒比停靠后重新进入
我将在ESTA上访问美国,然后飞往墨西哥,然后是古巴,然后是牙买加,然后是美国,然后是家乡(欧洲)。从美国的首次入境到美国的最后一天,不超过90天。 我的ESTA在首次输入后五天到期。在CBP网站上:“如果您的ESTA到达美国后过期,则不会影响您的出发。但是,一旦您离开美国,则需要更新ESTA才能重新进入美国。” 墨西哥,古巴和牙买加都被列为“邻国”,返回美国时不会中断90天的期限,但我不确定以菊花链方式连接其中一个以上的国家。 根据ESTA的定义,我从牙买加飞往美国的航班是否算作重新入境?


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定期安排的全球最快路线?
在就一天(24小时)之内是否有可能绕遍世界进行了激烈的内部讨论之后,我想我会问这个问题。 使用定期的航班,可以环游世界。例如,你可以使用新西兰航空公司从获取AKL到LAX,对LON,对HKG,对AKL。 使用定期航班环游世界的最快方法是什么?是的,我知道在较低或较高的纬度上它会更短,所以我规定您还需要穿越至少其中之一:北回归线,赤道,摩,座。 (允许的运输包括客机(不是航天器,以及任何能载人的地面/海基)

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丝绸之路有没有准确的地图,并且仍然可行吗?
我找到了一些地图,这些地图显示了用于在欧洲和亚洲之间进行贸易的陆路路线,但是我还没有找到足够准确的地图来规划沿这条古老路线的旅行。 另外,我认为这条路线仍然可行。例如,维基百科指出: 近年来,海上和陆地丝绸之路再次被使用,通常紧跟着古老的路线 但没有链接到源或详细的地图。 问题是:是否有任何准确的地图或描述可让您制定出丝绸之路之旅的计划?


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直接联系oneworld
我有一张通过卡塔尔航空预订的环球自由行机票。 但是事实证明这根本不是很灵活!任何更改都意味着致电卡塔尔服务台,后者声称他们无法直接执行任何操作,必须通过电子邮件与OneWorld联系,后者通过电话与合作伙伴航空公司联系后返回,最终(或没有)更改时间表。 与服务台的伙伴航空公司联系可以得到相同的相反操作步骤,只是可怜的航空公司员工必须挂电话半小时或更长时间。 有谁知道如何联系直接做主的OneWorld办公室?

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进行两次(未连接)间接航班有什么弊端?
我将在短期内解释我的情况。假设我来自一个没有签证的国家很少的国家(发展中国家),我想从巴黎(法国)到阿德莱德(澳大利亚)旅行。然后,我必须预订从巴黎到阿德莱德的航班。距离很大,因此飞行将是间接的。但是在这一点上我有很多选择。让我们给它们赋予A,B,C ... 选项1 / A: 我可以去一家公司的网站(例如英国航空公司),然后输入巴黎作为出发地,输入阿德莱德作为目的地。然后,我将乘坐直飞航班:巴黎->伦敦,伦敦->新加坡,新加坡->墨尔本,墨尔本->阿德莱德。价格(指示价)为1400-1500€(往返)。 选项2 / B: 我可以访问一个航班比较网站(例如“ jetcost”或“ kayak”),并搜索两次间接航班以完成我的完整航班:1st:巴黎->新加坡(经伦敦)和British Airways:价格约为480 €表示。第二名:新加坡->阿德莱德(经悉尼)与一家澳大利亚(本地)公司:价格将约为500欧元。 然后来我的问题: 选择选项A或B有什么优点或缺点?有没有人像以前那样长途旅行并且可以分享一些经验? 这是我发现的优缺点(如果发现的是假或真,也请告诉我): 如果选择选项A,那么我将有一个间接航班,但仅由一家公司管理:英国航空公司(即使新加坡->阿德莱德也可以由像澳航这样的另一家公司负责)。但是,无论如何,英国航空公司将保证我可以搭乘所有航班,并且如果出现某些意想不到的长时间航班延误,无论如何,它们都将把我带到我的最终目的地,而我无需支付任何费用。另外,英国航空公司将确保我的行李在我连续的飞行中都紧随我,而无需为我考虑。无论是伦敦还是新加坡,我都不需要签证:仅在我的最终目的地:澳大利亚。选择AI的唯一缺点是价格:选择B贵400-500欧元! 如果选择选项B,那么我将有两次间接航班:第一个和第二个。两者均由不同的公司(英国和澳大利亚)管理。然后,我将无法保证到达最终目的地(如果第一班航班延误而第二班我不能乘坐,我会发现自己被困在新加坡机场而有义务搭乘新航班(真的很贵) )。另外,由于航班不通,我将必须带上行李并在新加坡机场再次注册!然后我的问题是:我是否需要这种情况的新加坡签证?即使我的最终目的地是澳大利亚,也知道第二个航班是与第一个航班分开预定的,选择B的主要好处是价格便宜得多(我可以节省500欧元,这并不重要)。 最后... 如果您想省钱又想确保到达目的地而没有任何意外问题(延误,行李,取消等),您会选择什么?您还认为节省500欧元并选择选项B值得吗? 重要提示: 如果像我一样,您想避免使用南美的低成本航空公司,并让更多知名的公司(例如,英国航空公司,阿联酋航空,...

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我可以从英国到“英国X”有多远?
这是一个有趣的问题。 我正在加拿大不列颠哥伦比亚省学习,该地区距离英国不远:确切地说,是4,190英里(6743公里)。 不过,我想知道距英国有多远,可以成为一个叫做“英国X”的地方?例如,英属维尔京群岛。 我将接受来自英国的其他区域性条款(例如新南威尔士州)或非官方区域(例如新英格兰)。


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如何乘船离开菲律宾到台湾,中国大陆或香港?
现在,我们正试图进行一次不带飞行的世界之旅,而在两年多以后,我们正面临穿越太平洋的旅程中最大的挑战之一。我们知道从香港或中国多个城市运抵美国的货机的机会很少。 正如我们目前在菲律宾一样,现在面临的挑战是到达香港或中国大陆。从台湾可以轻松完成最新的操作。有什么想法(寻找信息的最佳港口,船公司的名称,意外的新渡轮公司..)或联系方式可能会帮助您从菲律宾前往之前所述的地点之一? 我知道已经问过一个非常类似的问题,但是不清楚询问者是否成功到达台湾。


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环游世界是否有简化签证收集的方法?
我有一个主意(嗯,更像是一个遗愿清单):访问除撒哈拉以南非洲和世界上中东以外的每个国家的首都,花几天时间观光和品尝当地美食,然后去下一个国家。我仍在20多岁,有阿斯伯格(Asperger),所以至少要花几年时间,我才能做到这一点。 使事情复杂化的一件事是,您需要拜访许多使馆以获得适当的签证。有没有办法简化这个过程?理想情况下,我正在寻找让自己可以去任何地方的全球签证之类的东西,或者至少是将多个国家/地区组合在一起的签证。如果这不是一种选择,那么也欢迎可以帮助我获得所有这些签证的服务。我没有驾驶执照,因此即使在比利时这样的小国,也要花一些时间才能访问所有这些使馆。

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