Questions tagged «hub»

关于自行车传动装置的零件和机构，包括内部和外部。多速，单速，固定和飞轮。

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在Sturmey Archer 3变速花鼓中，多少正常是“打”的？
我继承了带有Sturmey Archer 3变速花鼓（Sturmey Archer AW，1984年）的自行车。 我对自由轮和cassete轮毂非常熟悉，但这对我来说还是很新的，尽管我在互联网上进行了一些研究，但找不到任何有轮毂旋转的地方。 就我而言，我可能将要分解它（我看过一些视频，这并不容易，但可行）。 最后，问题是： 我注意到，当我逆时针旋转齿轮（滑行方向）然后顺时针旋转（驱动器）时，会出现（IMO）大量的“游动”（这是术语吗？）。 我会说这大约是2厘米的“游戏”长度。 这里显示的金额是否过多，还是正常的？ 动画gif显示中心播放
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新的自行车轮毂过度紧张？
我的预算有限，我以前从未买过新的自行车。 然而，我刚买了一个24英寸巨型XTC来自一个非常自行车的人，他的孩子只用了几个月。 无论如何，我检查了枢纽（基本上是新的），他们都明显过度紧张，虽然“统一”索引很重。我带着锥形扳手，我调整了它们，它们旋转得非常好。我认为没有损坏，所以我买了自行车。 重点是，看起来这些集线器最初是以过于严密的方式调整的。 这是正常的吗？ 更新： 我把中心分开了。除了后轮毂一侧令人尴尬的事实外，这一切看起来都很棒 只有六个球而不是九个。 哎哟，巨人。
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台湾的碳轮组质量如何？
最近我从一些网站上看到，它销售台湾碳轮组，台湾制造的轮对的碳圈，轮辐和轮毂的质量如何？我没有看到任何品牌名称，所以这是空白的名字， Spesification： 尺寸：700C全碳纤维轮20mm深的紧凑 型：公路自行车轮组 材料：100％碳纤维 表面处理：3k透明涂层完成 cassete身体：shimano 8/9/10速度或campagnolo 10/11速度。 轮毂：Novatec轮毂A271SB / F372SB，密封轴承，前2，后4（黑/红/白色可选） 乳头：铝（黑/红/银色可选） 辐条：mac aero 494辐条来自台湾的cnspoke（黑色） 孔：前部20H后部24H，特殊孔也可订购 重量：1430g +/- 30g每对 包括串烧和刹车片 谢谢
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巨型ATX 2 2017轴尺寸？
我有一个2017年的Giant ATX 2 27.5，我后桥😭摔坏了。 我将其发送给我的LBS，一个星期后，他们告诉我他们的车轴适合前轮，但后轮的尺寸不同。 他们还没有车轴，但与此同时我如何获得车轴尺寸，最有可能的是什么？ 它具有Joytech轮毂32个辐条和27.5英寸的车轮。
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选择轮毂和轮辋来训练车轮
我要为我的旅行自行车制造训练用的轮对。我想知道选择轮毂，轮辋和轮辐的标准是什么。我更喜欢便宜的选择，只要它们耐用且不太重即可。 集线器：与一次性相比，哪些可用？哪些需要相对较少的维护？我的自行车有135mm的后座，所以我需要MTB后轮毂，但是对于前轮-寻找MTB还是公路？ 轮辋：有许多预算模型，重量和强度略有不同。我想找到一个最大的strength / weight比率，但是如何估算强度呢？说，AlexRims DA22被宣传为对接，但重量却比便宜的Mach1非对接轮辋重1.5倍。如果不轻，对接会更好吗？
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这里有没有人穿过后轮毂的左端？ （添加左侧飞轮）
我对大规模制造的集线器发现了无穷无尽的看法，这些集线器要么是左侧螺纹，要么是“可逆的”等。我不是在寻求有关这些的信息或意见。 我也知道可用的售后市场左侧自由轮，虽然欢迎他们的意见，但他们与这个问题没有直接关系。 我正在寻求见解和/或技术建议 加入 将左侧飞轮接收到钢制轮毂上所需的螺纹，钢制轮毂已经有一个右侧螺纹飞轮，但左侧光滑（没有螺纹，没有过山车制动器或制动盘安装）。 例如你如何设置你的夹具以保持线性对齐线程（如果你这样做 - 如果你没有做到这一点你是如何做到的那样），你如何管理轮毂的奇怪形状来夹紧工作（没有损坏/破坏它，是否有一个特别的模具载体/手柄你推荐，突出的打嗝或障碍正在设置，是一个小的转折在最后一个问题，开始线程等等。执行和提示的提示方法。 我想人们会在这里坚持'为什么' - 我想在自行车上添加第二个独立的动力传动系统，我不想因为布局需要而“加倍”右侧飞轮。为了降低新动力传动系统的滚动阻力，它需要一个飞轮。 外形尺寸： OAL，轴承盖到轴承盖 - 149mm 轴承盖直径 - 第一个7.5mm的35mm，然后是7.5mm的36mm 轴承盖端部与辐条法兰面 - 15mm 直径35毫米~7毫米。截面可用作螺纹表面 这是一个“胖自行车”后轮毂。 希望有人在这里有一些建议。如果你没有机加工车间，这是一个棘手的事情。
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