Questions tagged «maintenance»

工具，零件，技术和步骤可保持自行车正常运转。MAINTENANCE与REPAIR（单独的标签）不同。维护是定期进行的工作。修理是只有在发生故障时才进行的工作。

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如何选择曲柄拔轮器？
我需要为我的锥形主轴配备曲柄拔轮器。在eBay和Amazon上有几种。我需要什么信息-有关拔轮器，我的下托架和曲柄的信息-选择合适的曲轴拔轮器？ 我的主轴是螺栓型方形锥度。 （是否有各种各样的曲柄拉拔器类型-意味着我需要小心选择正确的曲柄拉拔器类型-还是仅通过查看哪种类型合适和哪些不合适就很明显？） 这就是我的照片。
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铝制Electra Townie维护润滑油
我的妻子给我买了一个带铝框和轮子的二手Electra Townie。之前的老板声称它在过去的一年里得到了服务。检查轴承，我可以说这是一个糟糕的润滑工作，可能由卖家使用谁知道润滑油的用途。什么润滑油适用于这辆自行车上的各种轴承等？
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没有Mavic 670工具的Mavic 500集线器的维护
我有一个心爱但很好用的前轮，围绕着一个旧的Mavic 500轮毂，其轴承最终开始放弃鬼魂。如果您握住轴并旋转车轮，您可以感觉到它在旋转中的几个点上磨损，并且当轴承粘在刀片的滚道中时听到几声咔哒声。我相信他们需要被替换。 然而，有一个锁环阻止我将轴承拉出。有一种特殊工具（Mavic 670）看起来类似于底部支架工具，除了它有6个销钉，可以装入轮毂锁环上的六个小孔中。我在ebay上发现了一些价格为90美元的合理价格。毋庸置疑，我想尝试在没有购买“罕见且复古的Mavic Key 670底部支架和轮毂装配工具”的情况下关闭锁环。 我用扳手扳一试，但只是成功地剥去了一个软铝孔。 有人知道锁环是反向还是常规螺纹？有没有使用Mavic专有工具试图释放它们的建议？
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什么会引起链条的振动和噪音？
我刚用新的替换了我的前齿轮和后链轮（我没有使用扭矩工具或更换链条）。我还更换了踏板上的密封轴承底部支架。旧轴承长115毫米，新轴承长117.5毫米。 现在我感觉到某种振动，并且有一种噪音就像齿轮想要改变一样，但后拨链器设置正确，每个齿轮只需一次点击。什么会引起链条的振动和噪音？
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解决问题 - 骑行时减速后挡
我最近遇到了一个关于我的传动装置的问题，努力转移到卡带上的最后几个齿轮上。 我有一个Shimano Ultegra 6800组合套装，但是当我在骑行时换挡时，我会得到一个“滴答滴答滴答”然后它就会移动。 但这不是问题。我知道桶调节器的调整应该对它进行排序。 我的问题是，当我把自行车放在自行车架上时，它不会发生。 我彻底清洁了自行车和组件，并重新润滑了它。当上下移动测试时，一切都顺利进行！ 然后我把它拿出来进行测试旋转以确保一切都很糟糕，我的转变问题又回来了！ 有没有人知道我可以在展台上复制骑车条件/力量的方式？
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底部支架轴承问题
我一直有一些底部（BB）的困境。注意到左侧踏板行程顶部的咔哒声，因此决定重新润滑BB。把它分开清洗并重新润滑所有东西，然后把它放回原处。 前进一周。我注意到我的曲柄在这里和那里粘在一起，它在骑行时变得越来越糟。我把它带回家并在自行车上注意到我的自行车变成了雨水棒（这没有产生镇静效果）。 排队另一条BB。经过检查，我发现驱动器侧的所有轴承都离开了保持架，现在它们已经不能再保持住了。我用钳子夹住保持架，将球轴承固定到位，重新润滑并重新包装。 今天我把自行车拿出去，让我的自行车上班，叮当声响起。松动轴承！周期上班距离3英里，因此冒了风险。想尽快照顾这个，所以我的问题是： 我认为我过度拧紧底部支架，导致保持架损坏，但是还有什么可能导致它？ 2.意大利螺纹BB采用什么尺寸的轴承？ BB信息： Campagnolo意大利语 塑料套管分为两部分，较小部分则推入另一部分。 每个笼子内存8/9轴承的2个笼式轴承。 两个旋入式锥体，一个锁定。 这是我的主轴的照片： Brev。不管什么意思
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底部支架方锥（筒式）抽出，一侧太紧
我从底部括号（BB从现在开始）得到奇怪的噪音，我想提取它以检查问题是否存在。 我使用的指南视频不再公开（免费），就像我第一次看到它一样。 我已经成功地在另一辆自行车上开采了，但在这个上，我有两个问题： 在右侧（驱动侧），由金属制成，提取键不适合！钥匙似乎比侧面的圆周宽约2mm，如下图所示。我假设这边扭曲了一些东西，这辆自行车倒了一次，但我怀疑这是被它破坏了。 左侧是由塑料制成的，我的希望是（因为右侧的问题），首先拧开这一侧，但它非常紧，如果我施加更多的力量，我担心它会破裂。顺便说一句，钥匙完全适合这一方。 我之前已经在另一台BB上完成了这项工作，它就出来了。 一张图片来说明这一点： 最后问题： 是否有不同的技术来提取这个BB？ 有没有希望挽救这个BB？它可能不是制造噪音的部分。 对右侧为何更严格的猜测？
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双换档杆，旧自行车和分度齿轮
长话故事： 30多年前，我曾经为我的妻子建造了一辆公路自行车。它有雷诺531管/ 501叉和合金零件，所以它是一个相当不错的构造。然而，我的妻子已经被推迟了（多年缺席后），因为它在下管上有轮班人员。 作为解决方案，我设法获得了一对Shimano Tiegra杠杆。我现在安装了这些（在一些布线妇科之后）。幸运的是，齿轮确实起作用，但它们非常笨重/跳跃。我怀疑有很多问题！ 一条破旧的链子 非索引后挡（有这样的东西？） 前链组合是TA双合金，在齿中留有足够的里程。 后换器是shimano DuraAce。背面有5个齿轮，与Tiagra双重控制相匹配 所以...建议/答案，请！ 有没有办法判断后挡块是否已编入索引。 我隐约回想起你总是同时改为阻止/链和前环的建议。这仍然是真的吗？ 如果我需要更新前齿轮怎样才能找到正确的底部支架轴（如果我需要在线购买）？我怀疑这可能是一个预制公路自行车，因为车轮是27“x 1.25” 而且，检查磨损链条的最佳方法是什么！我在自行车维修方面有很多经验，但我有点生疏。
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易于维修的人员
多么简单是“brifters”（如禧玛诺总集成或坎帕尼奥洛ErgoPower）保持和调节在家里爱好骑自行车的人-尽管相当多的公路自行车让他们（甚至包括光导向巡回-/冒险自行车等的Salsa Vaya或Genesis Croix de Fer 10），我经常听到竞争激烈的自行车运动员说他们非常挑剔并且很难保持最佳状态。这是真的吗？ - 我一直听说，例如，长距离旅行者和其他专注于可靠性的旅行者由于其明显的浮躁和复杂性而避开它们。但是，真的很棒 那些不可靠，或者这些人只是处于骑行者分布的“尾巴”中，即使是最稀有的案件也无法承受失败？
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卸下前拨链器而不会损坏链条
我最近从SportChek购买了Diadora Orbita自行车。当我骑车时，前拨链器弯曲了，现在我无法使用脚踏板了。因此，我的问题是，我可以在不断开链条的情况下卸下Shimano FD-TY18前拨链器吗？我没有断链器，所以我唯一的选择似乎是在不断开链条的情况下卸下拨链器。可能吗？
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踩踏板时跳绳的问题
如果我用力踩踏板，即站立/起飞/上坡时，链条会跳过齿轮，使负载发出尖锐的声音，我的脚就会下沉到底部位置。 我试图解决这个问题所以我用全新的Shimano Drore M590，Shimano Alivio HG400和KMC X9 93链替换了曲柄组，盒式磁带和链条，但问题仍然存在。我需要更换这些，因为他们已经2岁了，而且我的部件质量很低（即驾驶侧曲柄臂在底部位置时踏板垂直）。 我觉得后轮变速器的自由轮或张力导致问题。我删除了前变速器，因为我只使用中间链轮。 我读了关于这个问题的所有其他问题，他们谈论链条或旧的齿轮，但这不适用，因为我的是全新​​的。 在我的情况下，问题的可能原因是什么？我怎么能确定？
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我的轮胎出了什么问题？
我的后胎从锅洞里抓了一个公寓。第二天，我把它带到一家商店，我换了一个内管。从商店我骑自行车回家，但轮胎在途中抓住另一个单位。现在我该怎么做？顺便说一句，我有一个52厘米纯固定自行车
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