旅行

为战士和经验丰富的旅行者提供问答

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使用Oyster卡在TfL网络上的高峰/非高峰时间如何工作？
该部分对交通局的网页上有关高峰和非高峰时段指定的时间，但如果当持卡人触摸或当他们接触了那些被认为是它没有指定。 假设我是在18:45从Euston登上火车，然后在19:07到达沃特福德交汇处。旅程在高峰时间开始，但在非高峰时间结束。我需要支付什么费用-高峰或非高峰时间？
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里斯本葡萄牙美食
我现在要去里斯本。这是出差旅行，现在，在最后一刻，我意识到我也可以享受这个地方（而且不仅认为是工作职责and），而且尤其是美食。 我知道葡萄牙食物以鱼为食，但我想知道我真正不应该错过的葡萄牙表亲，尤其是里斯本的表亲。 那么，我必须品尝里斯本最典型的葡萄牙美食吗？
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如果您的美国入境邮票上没有“直到”日期，那么您作为ESTA持有人可以停留多长时间？
翻看护照，在美国国土安全部似乎喜欢使用的页面上，我看到了三张美国入境邮票： 这些是： WB类型，于2014年4月4日到达，直到2014年7月2日（3个月） 2012年6月15日到达，类型为WB，直到未完成 WB类型，于2012年11月9日到达，直到2013年2月6日（3个月） 第一个和第三个似乎很好-我被加盖了印章，并且手写的离开日期（直到）是手写的或加盖了印章。 但是，对于中间的人，他们似乎忘记了在“直到”日期之前的书写或盖章。 碰巧的是，当时我没有注意到，我想大约2周后离开（如果有记性的话）。但是，如果我想停留更长的时间怎么办？ 作为根据签证豁免计划（VWP）拥有ES​​TA进入美国的人，如果在入境印章上未注明“直到”的日期，我可以停留多长时间？
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非美国人是否需要ESTA才能离开美国？
我是英国公民，他将前往加拿大，然后乘火车前往美国，然后再乘飞机返回加拿大。我知道我不需要ESTA火车就能进入美国，但是从美国乘飞机返回加拿大时，我需要任何文件吗？返回加拿大后的几天，我将飞往英国。我只在加拿大呆一个星期，在美国呆一个星期。 为了明确起见，旅行计划如下所示： 英国飞加拿大 从加拿大到美国的火车（从温哥华到西雅图） 国内航班从波特兰到旧金山 从旧金山飞往温哥华的航班 从加拿大返回英国 编辑 因此，在旅行之后，我可以确认您可以在没有ESTA的情况下从加拿大乘坐火车前往各州，但这有点麻烦（文书工作，指纹，付款必须以美元为单位），而且会更容易获得ESTA。从美国返回加拿大不是问题。
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在日本，哪里可以找到有关“ライダー​​ハウス” /“骑手的房子”的更多信息？
我刚刚了解到日本一种非常有趣的最低预算住宿方式，主要是为骑自行车或摩托车之旅的人们（称为“ライダー​​ハウス”-“骑手的房子”）提供的。 日语Wikipedia上有一篇文章，但英语Wikipedia上没有，并且Google Translate会尽力而为，但并不能完美地完成工作。 在哪里可以找到有关这些住宿的资源，特别是可以找到这些住宿的资源？ 例如，我想知道的一些事情： 也欢迎非骑行者吗？例如搭便车？ 您通常可以在探索时把行李放在那儿吗，那通常会安全吗？ （我不希望在这里回答我的示例问题，而只是希望包含信息的站点的整体问题，包括此类答案。）
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离开申根地区重设90天[重复]
这个问题已经在这里有了答案： 申根90/180规则如何运作？ （5个答案） 6年前关闭。 我有一个朋友声称您可以离开申根区一晚，然后重新输入以重设90天。例如，一个澳大利亚人可以进入欧洲，然后去摩洛哥，安道尔或伦敦（申根区以外的任何地方）度假几个晚上，然后返回巴黎，并给护照盖章，以在欧洲逗留90天。他们对此宣誓就职，并声称他们知道这样做的人已经很多年了。我的理解是，只能从在线阅读而不是实际经验中得出的理解是，我们在申根地区的任何180天中只能花90天。 我也听到其他人说，不，你不能那样做，如果你被拖延了，那么你将被禁止再进入申根地区长达5年。但是，我听到其他人也有类似的故事，说要离开一晚，使我觉得这个故事有些漏洞，即使它是一个漏洞或合法的灰色地带（例如，当您重新进入边境时，有人在边境检查）一定要注意护照上的先前邮票？） 那么，根据这些免签证协议，在申根区停留的游客的真正规则和事实是什么？
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美国联合航空不遵守IATA 302号决议的行李政策？
我的行程： UA：印第安纳波利斯->纽瓦克（由ExpressJet经营）。航班号UA * * 全日空：Newark->东京（由UA经营）。航班号NH * * VNA：东京->河内。航班号VN * * ANA政策允许2件免费托运行李，但UA行李计算器显示我必须为第二件托运行李支付100美元。我尝试致电UA客户服务，并被告知他们最近更改了政策。但是，销售代表无法指向我指出宣布更改的文档。 但是，这里的信息说，“最重要的（营销）承运人”政策将优先于其他承运人的政策，这意味着只有ANA政策才适用于我的行程。 我想念什么吗？实际飞行时，我可以使用这些信息与他们在柜台打架吗？这是一个大问题，因为我的家人一起飞行，这可能使我们在托运行李上花费300多美元。 编辑：添加航班号。
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我可以随身携带乳清蛋白粉在美国国内航班上吗？
我已经在Google上搜索了该问题的明确答案，但发现意见不一致。我的问题和情况如下： 我要从纽约州伊萨卡市前往密歇根州底特律，并于本月晚些时候返回。我是举重的忠实拥护者，现在我住在密歇根州的安娜堡市，在密歇根州的安娜堡市工作几天。我打算买一个星期的体育馆通行证，除了工作以外还要做一些举重运动。 我想知道是否可以随身携带一个拉链锁的乳清蛋白粉袋，作为随身携带的一部分，是否有人对此情况有过类似的经历。
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当您因个人情况紧急且仅在很短时间内旅行时，如何找到体面的机票？
由于朋友和家人遍布全球，所以由于严重的个人情况，我已经需要紧急旅行两次。当我不得不去亲戚的死床和随后的葬礼时，我什至支付了普通头等舱机票价格的两倍的经济舱机票。 当您的家人面临紧急情况（死亡或重病）时，如何找到更经济的机票？我不介意支付比平时多的钱，但是航空公司为您收取的短途旅行和紧急旅行费用通常令人发指。
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如果您的飞机安全带有安全气囊，支撑位置会改变吗？
今天早上我坐在飞机上的座位上时，我发现安全带上已经安装了安全气囊。 这激起了我的兴趣。飞机上的安全说明卡指示“支架位置”是将我的手臂交叉在我前面的座位上（在这种情况下，因为我在舱壁排中，所以这是不可能的），或者向前弯曲并在下面折叠我的手臂我的腿 但是，人们会认为，如果气囊从一个人的腰部附近展开，那么这种结构充其量是不切实际的（最坏的是灾难性的）。 如果一个人的安全带有安全气囊，支撑位置会改变吗？
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参观喀拉拉邦的村庄
我如何在高知，阿拉普扎和科拉姆之间的喀拉拉邦非旅游村庄中参观和度过几个晚上？我是否只是租船并要求他们带我去这样一个村庄？ 您能推荐我可以找到住宿并看到喀拉拉邦乡村生活的任何村庄吗？ 您对游览喀拉拉邦（或印度其他地区）的村庄有任何建议吗？
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我可以在具有加拿大驾驶执照的英国租用手动挡汽车吗？
我读过在英国，要驾驶手动挡汽车，您必须持有驾驶执照，该驾照显示您已通过手动挡进行了测试。 我有加拿大的驾驶执照（不列颠哥伦比亚省）。在不列颠哥伦比亚省，对变速箱类型没有这种限制，因此，我的驾照并不表示我可以驾驶手动变速箱。 我和我的妻子明年将在英国度假，并计划租车。我已经驾驶了多年的手动变速箱，并且没有问题，但是在英国是否合法，还是我需要专门租用自动变速箱的汽车？
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如何根据飞机注册来预订航班
这是我的未来目标，不是我当前面临的问题。希望这不会使问题无效。 我真的很想乘坐注册为N123AA的飞机（这只是一个虚拟的注册，可以代表我想飞行的各种真实注册）。经营N123AA的航空公司经营着许多N123AA类型的飞机。这些飞机是通过几条路线骑行的，因此不必每天都由同一架飞机飞行。也就是说，周一，N123AA和周二的N456BB可能会从AAA飞往BBB。因此，如果我只想用这家航空公司预订AAA-BBB，就不能确定我会乘坐N123AA。 我要做的是在X日期在N123AA上预订一个航班，然后前往当天飞行的任何地方！N123AA从我在美国当地的机场飞往一些欧洲大城市（取决于航线），我很高兴拜访其中任何一个（我也不需要任何国家的签证）。 我知道我可以在飞行当天换掉机尾，尤其是因为该航空公司经营着许多其他相同类型的飞机。但是没有交换的可能性。 我使用Flightradar24和FlightAware，但它们不适用于此目的。通过注册进行搜索时，最多可以看到24小时，具体取决于是否已提交飞行计划。没有有关未来将N123AA分配给天/周/月的信息。 我还尝试使用这些网站查找模式，例如，如果N123AA在星期一和星期四飞行AAA-BBB，但似乎没有任何模式。 不重复的这个或本（上都aviation.SE）。这些问题询问如何确定在完成飞行后飞行特定航线或航班号的飞机的注册。我需要在预定航班之前确定注册。 关于旅行还有很多问题。SE询问如何确定将来将在给定路线上飞行的飞机类型。我的问题是关于飞机注册的，所以不是重复的。 “但为什么？！” 这架飞机是航空史的一部分，是一个鲜活的传奇，我想在飞机退役之前就乘坐它（它还很年轻，所以我有时间）！
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