Questions tagged «oyster-card»

对于使用Oyster卡系统支付伦敦公共交通票价的问题。

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有什么方法可以知道何时不使用我的牡蛎卡吗?
我已经在伦敦生活了很多年,但是我仍然无法弄清楚何时不可以使用我的Oyster卡,每次我怀疑无法使用该卡时都必须询问。 最近的两个例子: 例如,从帕丁顿到Slough的火车在Ealing Broadway,Southall,Hayes&Harlington,West Drayton和Langley停靠 我已经确定我可以使用我的牡蛎去伊灵百老汇,因为我已经做过数百次了,而且我非常确定我不能用它去斯劳。我不记得其余哪个站都在Oyster卡的覆盖范围内。车站没有迹象可以解释这一点。 圣潘克拉斯到埃布斯弗利特的火车 如果我没记错的话,我可以在斯特拉特福德下车,使用牡蛎卡没问题,但是如果您要去埃布斯弗利特,则必须买票 同样,没有迹象,也没有办法告诉甚至售票机都不会警告您。 有我不知道的东西吗?


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OysterCard是否值得在伦敦以外偶尔进行为期1天的访问?
我住在伦敦以外的地方(远远超出伦敦旅行区),但是一年几次,我都会去伦敦一天。我通常会进行全国铁路出入终点站的旅行,并在1区进行两次或三次地下旅行。 我通常会购买非高峰期的一日游卡,这是一张方便的单程票,可用于旅程的所有部分。 但是,我确实想知道我是否应该获得牡蛎卡(也许是访客的牡蛎卡)并在进伦敦时充值。我必须在旅程的国家铁路部分购买非高峰收益-我会省钱吗?





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为什么伦敦从1区到3区的旅行成本取决于交通方式?
温布尔登站:3区 滑铁卢站:1区 最快的方法是乘坐直达火车需要16分钟-Google Maps 最便宜的方法是乘坐Tube,但需要更长的时间。 https://tfl.gov.uk/fares-and-payments/fares/single-fare-finder 我以为TFL(运营Tube的公司)和Southwest Trains一起工作,允许通勤者使用Oyster /非接触式...那么,对于相同的覆盖距离,采用不同价格的原因是什么?

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作为伦敦的外国游客,我应该获得哪种牡蛎卡?
我和我10岁的女儿将于5月4日至7日在伦敦,傍晚从斯德哥尔摩降落在盖特威克机场,然后住在阿克顿火车站附近的一家酒店。我找到了一条从机场到酒店的路线。这些天来往伦敦的3区旅行时,我们还将参观哈利·波特工作室。 获得Oyster访客通行证或Oyster通行证是最好的吗? 在机场购买Oyster卡的队列中,购买其他卡需要很多细节吗?

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部分乘牡蛎卡旅行,部分乘火车票旅行以节省金钱?
通常,我不得不去牡蛎卡区外的车站(实际上超出限制一到两个站)。最终的牡蛎卡车站与下一个从伦敦市中心出发的非牡蛎车站之间的票价差异可能会很大。我有什么办法可以将牡蛎票价上的大部分旅程带到最终的牡蛎站,然后再乘普通机票继续旅行? 如果牡蛎读卡器在平台上,并且我将自己放在火车的正确位置,则可以飞镖并敲出牡蛎卡。但是,在接下来的旅程中,我没有时间买票。它也有风险(可能无法及时返回火车上),看上去很隐蔽,需要预先计划。我想我可以以某种方式提前买票,只需要一小段时间?可以在伦敦市中心的售票机上这样做吗? 或者,由于我有牡蛎卡,是否有某种方式可以打折到最终车站的票,因此可以使用牡蛎卡进行大部分旅程吗?


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使用Oyster卡在TfL网络上的高峰/非高峰时间如何工作?
该部分对交通局的网页上有关高峰和非高峰时段指定的时间,但如果当持卡人触摸或当他们接触了那些被认为是它没有指定。 假设我是在18:45从Euston登上火车,然后在19:07到达沃特福德交汇处。旅程在高峰时间开始,但在非高峰时间结束。我需要支付什么费用-高峰或非高峰时间?

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我可以检查牡蛎卡的“旅行中”状态吗?
我经常在伦敦的公共交通网络上旅行(尽管并不总是相同的旅程)。我偶尔会忘记旅途的中途(尤其是在DLR上,因为它不会强迫人触摸/触摸),是否记得是否触摸过。是否可以-在线-理想情况下在移动设备上-检查我的Oyster卡的当前状态-即是否正在进行或正在进行的旅程? 注意:为澄清起见,我仅通过Oyster卡使用即付即用方式。 注意:我之前曾问过一个有关“本地”旅行问题的主题性的元问题。

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将Oyster卡旅行扩展到Oyster卡有效期之外,并在有效区之外使用有效的车票,而无需更换火车?
如果我有一个季票从哪里蚝式/非接触式卡是有效的最后一站,以一对夫妇停止进一步的出来,想从伦敦回到由票据覆盖的最后一站,我觉得官方的回答是,我应该: 触摸伦敦(即付即用)。 在最后一个牡蛎站下车,前往车站入口,然后摸索。 回去并在20-30分钟后乘坐下一班火车去最后一站。 要么 以更高的价格获得TfL区域部分的纸质机票。 对我来说,这显然是不理想的-坦率地说-顺理成章的事情是,在您上车时使用Oyster /非接触式付款。我不确定为什么牡蛎/非接触式票务确实需要解决这个问题,但是我很高兴受到教育。 我的信念是,如果我留在火车上而不出门,可能会收取最高票价(如果是那条路线的话,这是足够公平的),但是这不会计入每日上限。 (我不太明白为什么后面的观点会很公平,因为只有在最佳情况下,即使旅程计入上限,您也不会受到惩罚。也许我的心态只是错过了可能的漏洞利用。) 如果一切正确,那么有什么办法可以解决这个问题,基本上,我可以设置Oyster /非接触式卡来关闭Oyster地区最后一个车站的常规行程(我听说过自动完成) ? 还是我不得不反复要求工作人员结束旅程?


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