Questions tagged «fixed-gear»

我见过城市中很多骑手，通常是固定的骑手或快递员，骑自行车的前轮带一个昂贵的空气轮，而后轮带一个普通的，廉价的，非空气动力学的铝合金轮毂。 为什么有人会这样做？我能想到的主要原因是： 一个人的预算正在阻止人们购买另一个空气轮。 这只是一件时尚的事情 这种设置实际上有一些优势 这个问题有很多相关的信息，似乎表明在这种设置下自行车的操作会变得更糟，因此我可能会消除它提供某种优势的可能性。 那么，这只是一种时尚的东西吗？

8 wheels  fixed-gear  handling 

在最近的一个问题的推动下，我正在思考带有可变齿轮（变速器或其他）但没有飞轮能力的自行车的想法。这些自行车有没有被广泛使用？ 他们似乎分享了固定装置的许多优点和缺点，但在处理山丘（上下）时更加复杂。

7 drivetrain  fixed-gear  history 

我不想购买现成的自行车，因为单车速或固定式自行车由于受欢迎而价格昂贵。 我想制作自己的自行车，我之前没有从头开始制造自行车。我想要一个轻便，简单的自行车，一个固定装置或一个单一的速度，也许是一个触发器。我打算在几乎没有一座山的城市里使用它。 似乎第一步是找到一个框架。我应该得到什么样的画框？我如何理解框架兼容性好？购买二手框架时，我应该寻找什么？ （最常见的压力点要检查，或类似......）

5 frames  fixed-gear  reference  build  single-speed 

我是fixie世界的新手。虽然我打算购买单车自行车，但是要马上开始很难，尤其是当我踏下山坡时。是否可以将带前制动器和后制动器的定居者自行车更改为随心所欲？ 请帮忙！

5 brakes  fixed-gear  freewheel  flip-flop-hub 

我有一个Surly交叉核对表，我绝对喜欢并喜欢它。我也将其从齿轮自行车转换为固定式自行车，想知道我是否仍然需要调节螺丝（请参见图片，以防您不知道我在说什么）。 我现在遇到的问题是我的链条比我想要的要松弛一些，但是由于调节螺钉的当前位置，我无法将后轮进一步移回落差位置。在固定齿轮自行车上根本不需要调节螺丝，还是仅在有变速器系统时才需要调节螺丝？我对它们一点都不了解，这是我拥有的第一辆非垂直式辍学自行车。

5 fixed-gear  dropouts  rear-wheel  adjustment-screw 

我想知道是否更好地开始以相对较低的档位驾驶固定装置，并且随着经验的到来，换到更高的档位，或者如果建议的练习将以更高的档位开始，然后可能将其更改为较低的档位。 我知道你需要坚强才能用高档装备上坡，但你也需要经验才能用低速档快速下坡，这样会被认为更“专业”？ 编辑：我不打算骑在轨道上，而是在开阔的道路上，有蜿蜒的地形和丘陵的可能性（不是特别陡峭，我关心我的膝盖）。

4 fixed-gear  cadence 

我正在使用H Plus Son SL42轮辋和Schwalbe Lugano固定装备。 我正在考虑更换我的轮胎以便能够在雪地/潮湿路面上行驶，但是在H Plus Son工地我没有看到我可以装入轮辋的最大尺寸轮胎。 如下图所示，最适合的轮胎是什么？ 我见过一些看起来不错的Schwalbe，但它们分别为700x30C和700x33C ......

3 tire  rims  winter  fixed-gear 

我最近为自行车道购买了一个新的轮组。它是菲尔伍德高法兰与H + Son Archetype的结合。 我一直在旅行，并没有真正骑过很长时间。我马上把它们放在我的自行车上，第二天骑了40英里。在我骑行的中途，我开始感觉有点抵抗，好像有人抱着我，让我使用更多的能量并减慢我的速度。 我拉下来，检查链条张力，对齐和车轮摩擦（没有刹车摩擦，因为我骑无刹车）但一切都很好。我在这里读到了其他骑手的类似场景，但很多人说他们的速度特别快。大约在20-30英里每小时之间。矿井开启和关闭，阻力确实在高速上升，但在大多数情况下它阻止了我。 今天我去搭车，特别是看了一下后轮，一切都完好无损。虽然，它直接进入与以前相同的问题。只有在我回家的路上，我的后轮实际上已经松动并且有大轮磨擦。我停下来重新调整了轮子并收紧了。它没有再次发生。 如果有人能给出一些建议或意见，我会非常感激。干杯

3 fixed-gear  rear-wheel 

我已经看到了mtb车把，锯掉的mtb车把，吊杆和扩音器的固定装置。我建的固定装置有吊杆，但我想知道如果我想卖掉它我是否应该改变它。

2 handlebars  fixed-gear  single-speed