Questions tagged «helmets»

在寒冷的季节，我通常穿的像黄芩这样，这既让我温暖，我的头盔下覆盖我的头皮。 现在那个夏天临近，黄skull太热了。我想要一种在不完全过热的情况下保护我的头皮的方法...我的秃头同胞有什么秘诀吗？ 编辑：澄清一下，是的，我戴着头盔。任何解决方案都必须在头盔下起作用。

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如果将头盔在使用前在室内的原始盒子中存放几年，会不会遭受任何损害？例如，我可能将其闲置5年，然后再使用5年。 我问是因为我拥有一个非常舒适的头盔，但是该型号已经停产。我注意到一些线下库存，我可能会购买多于一种的库存，只要可以长时间不使用头盔是完全可以的。

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我想知道这些非常昂贵的头盔（大约500欧元）是否比普通头盔好。我对它们比安全性高三倍的说法持怀疑态度：如果它们这么安全，为什么专业人士似乎不使用它们？我找不到任何认真的研究来支持这些说法，因此想知道它们是否确实成立。

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是否有任何数据或官方（例如，基于标准的）信息，说明在头盔下佩戴衬里，头巾或其他帽子的影响？ 像许多骑手一样，夏天我穿“ 头巾 ”来防晒，冬天穿羊毛帽以保暖。这两个看起来够薄，他们应该不会崩溃危及头盔的性能。但是，这方面是否有任何数据，或者关于可以安全地戴在头盔中的衬里或帽子的种类或如何最佳佩戴的任何官方建议？

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我的一个朋友给了我一个泡沫自行车头盔，上面取下了塑料罩。除了可以去除塑料外，头盔还处于良好状态。就安全而言，使用此头盔在本地骑行是否有任何问题？我认为塑料外壳起初很薄，所以我认为不会有太大变化。

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自行车头盔内部的填充物是否有助于头盔的整体安全性？也就是说，它们是否以某种方式缓冲了撞车事故，还是只是为了舒适而已？

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我实际上没有骑行头盔，但我想买一个头盔可能是个好主意！ 我想从互联网上购买一个（主要是因为它比商店便宜），但是我需要寻找什么？我怎么知道哪个是正确的尺寸？

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我有一个用于攀岩的Black Diamond HalfDome头盔。 我骑自行车安全吗？还是应该戴常规头盔？

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我只是愚蠢地将头盔从很远的地方掉在地板上。我知道（或更确切地说，听说过）在这种情况下必须检查摩托车头盔。 自行车头盔也一样吗？我怎么知道它是否仍然安全？

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将贴纸粘贴在头盔上或对其进行绘画等会使头盔在撞车时没用吗？不了解头盔的科学原理，但可能在错误的地方贴上贴纸，可能会使头盔不符合制造商在坠机时的预期意图（无法正确分开）？

11 safety  helmets  modification 

假设我戴了自行车头盔，摔倒了，头盔破裂了。我要买新头盔还是可以用一些胶水修理旧头盔？

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我们很幸运能在工作中拥有四辆共享自行车，任何员工都可以使用。 根据新西兰的强制头盔法，我们必须提供一些共享头盔。有些人不喜欢这个想法，但是要求他们自己提供自己的自行车（如果没有自行车）是不合理的。 什么是头盔安全的防老烟剂？异丙醇？还是我们应该向顾客提供像卡丁车赛道一样的一次性发网？消毒剂/除臭剂（如Dettol或Febreze）？ 相关 -我的城市有一个自行车租赁计划（自行车共享系统），而且他们还必须为骑手提供头盔。维修自行车时，应定期清洁头盔，他们声称一周进行3次， 这些头盔通常留在自行车的前篮中而不是戴在身上，但它们住在室外

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在澳大利亚，最近对AS / NZS 2063：2008中概述的自行车头盔标准进行了更改。 基本上，符合1996年版标准的头盔很快将在澳大利亚销售成为非法。 我想购买符合1996年标准的头盔，因为它现在更便宜（由于库存清仓），但是我不知道它是否会更安全？无论如何我并不是对这些标准太信任... 我很为新标准是否会在使用中更安全持怀疑态度，因为几乎没有任何有用的信息提供给公众，以什么变化实际上是。此外，这些是官僚们通过的法律，他们似乎对这些标准背后的实际科学知之甚少！更糟的是，他们没有针对不同的骑行用途（例如，山地自行车还是公路）区分头盔，而是乱扔任意数字。 我是否应该担心购买旧标准的头盔，或者您认为这只是愚蠢的官僚作风？

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经过长时间的中断后，我将再次开始每天的自行车通勤，并希望全力以赴。我对事故的担心非常极端，以至于我要定期穿防弹衣和全盔以供通勤之用。以前通勤时，我觉得我每周都有一次濒死的经历。无论如何，我很乐意提供有关防弹衣和头盔的提示和建议，这些提示和建议可以在发生重大事故时最大程度地提高我的安全性-特别是女性尺码的东西。我对那里的一切几乎一无所知，从来没有做过人们通常使用重型安全装备的山地自行车或运动自行车。每天分别戴上两次护膝，肘部护垫等似乎很痛苦，所以我想找些类似的套穿式长袖或短袖上衣，和短裤或裤子的同上，缝有填充物，这样我夏天就可以穿T恤和短裙/裙子了。以及冬季的解决方案。我希望得到任何提示。我正在考虑在冬天购买带衬垫的防水摩托车或滑雪装备。 哦，关于头盔的安全性-像伯尔尼这样的轮滑/多运动头盔比传统的骑行头盔更安全或更安全吗？与全罩式MBX型头盔相比，其中一种可能是通勤的更好选择吗？ 有关通勤的更多信息：我住在华盛顿特区，单程行驶约4.5英里，下坡（往前走）和上坡（往后走）相当陡。我的自行车是非常重的电动助力车。由于有了电动助力装置，我不必担心像传统自行车那样过热，而且从停车处加速也要快得多。在我的路线上骑自行车是非常危险的，因为汽车一直在向右转弯时不停地晃动，甚至不看路上是否有行人或骑自行车的人（因此，我有很多接近死亡的经历）。由于自行车的重量和我下坡时达到的速度，用力制动也可能很危险。此外，我整个冬天的脚都在黑暗中时，我还会骑自行车。我曾经被出租车追尾，

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我阅读了“ 我应该何时或多久更换一次自行车头盔？ ”的答案，但是不幸的是，那里没有一个答案引用任何参考文献。 是否有任何研究量化单次撞击后减少保护的主张，例如就增加受伤风险而言？ 很容易看出制造商希望您相信任何撞击都会杀死头盔的原因-很难设置潜在损坏的限制，购买新头盔意味着额外的利润。 骑马头盔也有类似的警告，但是我在学习表演跳跃时似乎第一个幸存下来-包括摔倒的次数比购买新头盔要多。

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