Questions tagged «mountain-bike»

山地自行车(MTB)几乎可以表示任何类型的越野自行车。宽大的轮箍轮胎,平坦的车把,可能的震动,可能是坚固的车架...

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我的后震有哪些选择?
我有一种罕见的Totem Shockman 29er自行车,据我所知,在我的国家由另一个品牌组装成较低的入口点自行车。在这两年里,我已经把它换成了一些更好的部件,现在我正在考虑后部震动; 它有一个库存KS Exa Form 290线圈震动(http://www.kindshock.com.cn/en/product.asp?id=164&show_list=1),它可以测量150mm的眼睛和30mm的旅行,这不是可怕但它也不完全好,昨天不得不送到我当地的商店,因为它上面有非常大的吱吱声。眼睛只有150mm,我有很多问题: 有没有比这个适合的线圈震动好? 我应该选择空气冲击吗?这是否值得,并有明显的区别? RockShox Monarch RL(152x31mm)是否适合尽管有几毫米的差异? 是否有可能适合稍微大一点的东西,让我们说165毫米的冲击或者对于车架或自行车来说是不是很糟糕? 对不起所有的问题,当我买这辆自行车时,我是一个完整的新手,我每天都在学习很多东西,谢谢你的帮助。


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后轮在松散的地面上滑倒
我发现当我骑山地自行车穿越松散的地面如干泥或沙地时,后轮有时会滑倒,我不得不伸出一条腿。 这有什么典型的原因?自行车是新的,轮胎需要一些工作吗?


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打破了我的Shimano Deore combi液压制动油箱的盖子盖子。修理选项?
坠毁。 我以为我没有受到伤害,但事实证明我打破了塑料盖子,从老式自行车那里没有人销售整个组合杆或只是盖子本身。 (在当地的商店,我在ebay上看到但是有运费,这不值得花费) 这是一款配备XT零件的3x9速XC自行车.. 朋友们正在怂恿我进行10升升级,但我还没有准备好在2周大的时候掏出更多现金(二手自行车) 你们觉得我应该怎么做? 我的组合杠杆看起来像这样 http://www.ebay.com/itm/VINTAGE-SHIMANO-DEORE-XT-9x3-BICYCLE-SHIFTERS-HYDRAULIC-BRAKE-LEVERS-M765-/151247697679

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我的下一辆自行车:三轮摩托车或公路自行车[关闭]
我现在有一辆带有薄轮胎的山地自行车(因为我只骑行路面)。我一直在训练铁人三项赛,这就是问题所在。我的下一辆自行车应该是铁人三项自行车还是公路自行车,我只是把空气棒放在上面? 如果我选择三轮摩托车,我仍然会骑山地自行车进行力量训练 如果我选择公路自行车,我可能需要购买一个新的座位柱

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紧凑型曲柄组至1x
我的MTB目前有Deore FC-617 2x曲柄组。我正在寻找我需要转换为1x的组件。我是否需要更换曲柄组,或者只是为我现有的曲柄组换一个新的链轮就能正常工作?

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测量和购买新的MTB轮胎
我正在慢慢升级我26英寸斯科特方面的东西,我现在需要/希望得到一些新轮胎。 我认为此刻的轮胎是26 x 2.1 首先,是2.1英寸? - 甚至用这些东西测量的是什么!? 其次,我想要更宽一点的轮胎,比如2.25,我应该怎样以及应该测量什么以确保有清除? 第三,有没有人有这种类型的MTB升级轮胎的经验 - 明智的限制大小,我应该喜欢这样吗? 任何轮胎建议也欢迎。

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微调叉子
我已经在硬尾上骑了一套新的空气叉,持续了几个星期,并确定它们有点太硬而没有任何预加载(骑xc)。他们被抽到大致的体重。一位工作同事表示,有一种方法可以通过多个游乐设施使用电缆扎带对它们进行微调,我可以找到一些MX信息,但没有特定于MTB的信息。有没有人有关于最佳方法的进一步信息? 我明白这个想法,但是想要进一步的细节,如果我应该设置在预载的中间范围,那么我可以变得柔和吗?

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可以在我的自行车上安装这个Tioga Mc Groove马鞍吗?
见图片在这里。 安装新Tioga鞍座的杆比原装(可怕)鞍座安装的杆厚一点,并且不适合。 我可以把旧马鞍从它的杆上取下来没有问题,但似乎新的马鞍杆不能在不拆下夹子的情况下拆下。带有用于艾伦键的插槽的螺母(实际上不是,它比某个艾伦键大小略大)是令人难以置信的坚固; 它不会让步,这让我相信它不打算被打开。 我用艾伦钥匙拿出塑料条内的金属底部。里面有一个可拆卸的弹簧和内部深处(塑料内部),看起来还有另外一件用艾伦钥匙打开的东西,但这很难说。即使它是,我不知道什么样的工具能够在轴上打开类似的东西。 我尝试了很多其他毫无意义的事情,包括加热一把艾伦键,这样就可以扩展到适当的位置; 在这个阶段,我非常绝望。 对于不同尺寸的插槽(即不同的自行车),鞍座是否有所不同? 是否有可能适合这个马鞍?如果是这样,怎么办呢?





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对我来说什么是最合适的(最好的)自行车?[关闭]
RE:残疾兽医,条件不好,试图买一辆自行车 我在1985年开始骑自行车,已经骑了近20年。我对当天的设备非常了不起。它改变了很多。这是我向BikesDirect提出的问题:我需要一些帮助选择一辆自行车。我在1984-85赛季开始认真骑自行车,成为非常认真的“旅游自行车”骑手。我上次拥有一个Trek,由于各种原因,我从那时起就没有骑过。我总是遇到捏平板的问题,但当时的MTB自行车根本就没有骑行。现在我已经增加了6'2“255-270磅的重量。从我的阅读中我已经确定Hardtail 29er可能最适合我。我可以把一个相当紧的nob无内胎凯夫拉轮胎用于大尺寸和120TPI或更高我认为只有前叉悬挂我的重量。也许30-spd与重型变速器和hvy值齿轮组。新的非常好的液压制动器似乎是理想的。我无知的地方是框架。。。似乎AL仍然是材料中最好的选择(成本效益),但是有很多类型或配置有不同类型的支撑接头---请帮助你认为最好的选择,如果你同意我的选择“29er Hardtail”也是如此。 我想花500美元 - 700美元但如果理想的自行车脱颖而出会花1000美元。另外,作为一个结束的想法,我变得依旧于脚趾夹,并想知道当前对它们使用的想法是什么。他们的答案:你是骑马还是路面骑行? 如果你只有一辆自行车,那就成为Motobecane Elite Sport / Trail / Adventure Dual Sport车型......对于那些想要在路上行驶速度快,能够进行激烈的越野旅行的骑行者来说,这是一个完美的选择。为两者之间的一切做好准备 http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/elite_adventure_x5.htm 那么,您如何看待这种设备选择以及它与我在BikeShopWarehouse上找到的自行车相比如何?$ 299.00?请看一下,提出你的建议和批评。 谢谢, 比尔赫卡比 Specifications: Main Frame: Aluminum alloy 6061 Fork: 700C Suspension fork, Suntour SF11-M3010AL Crank Set: Suntour CW9-XCC 28/38/48T Bottom Bracket: Suntour BB10-XCT, Sealed Cartridge Unit Pedals: MTB 9/16in Front Derailleurs: …

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