Questions tagged «protection»

添加到设计中的辅助电路可为主电路提供保护,以使主电路能够继续运行。在某些情况下,保护电路是牺牲性的,在保护过程中会被破坏或降级。但是并非所有的保护电路都可以这样做。防止故障的示例包括:过电压,ESD,过热,过载(电流消耗过高)。

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使用不带电池的平板电脑(并使其相信有电池)[关闭]
关闭。这个问题是题外话。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗? 更新问题,使其成为电气工程堆栈交换的主题。 4年前关闭。 平板电脑已经在几年前成为主流,而锂离子电池的使用寿命只有几年。这为我们沙发土豆的新需求铺平了道路:能够在(锂离子)电池不再可靠且必须取出(且无可用替代品)时使用平板电脑。 为了使我的问题更笼统,因为我相信许多人将从如何解决此问题的建议中受益,所以我必须过于罗word。 问题: a)平板电脑(我们假定没有原理图),其电池膨胀到弹出的程度,打开了机箱 b)中没有可用的更换用电池从制造商或销售商; 其他类似容量的电池太大,无法容纳 c)似乎仅靠充电器不能在没有电池的情况下运行平板电脑,并且将膨胀的电池留在里面有点冒险。 解决方案的想法: 要使用适合的电路来模拟电池的存在,以便平板电脑在连接到充电器时就可以运行(我们假设原始电池完全放电后,平板电脑可以正常运行)。该电路可能使用较小的电池和/或超级电容器或其他魔术物品来执行以下操作(注意:仅严格要求I点): I)强制性 - 在不带电池的情况下将平板电脑连接至充电器时进行操作。在这种情况下,较小的电池或超级电容器(甚至是电容器)将仅用作保护主板的缓冲器(这应该很容易),而可能需要其他一些电路来欺骗平板电脑,以为平板电脑确实存在电池,并且正在收费(这可能很棘手)。可以说,这里的主要目的是避免出现轰鸣声。 如有必要,可以从头开始构建定制充电器(或更准确地说,是电源)(使用7805,LM317或DC-DC转换器)-为其找到原理图没有问题。 II)可选 -较小的电池或超级电容器应充当临时缓冲区,为平板电脑供电几秒钟,以便在意外断开充电器的情况下进行软关机。 III)可选 -附加电路可能使平板电脑误以为平板电脑相信有电池(如上所述),并且已经充电到可以更新操作系统的程度(例如,我读过Nexus除非检测到已充电的电池,否则直接与充电器一起使用不会更新)。 需要参考的指针: 要实现第一点,我们需要知道 使用什么存储元件:(小于9mm的扁平)超级电容器会做什么? 我们能否简单地用二极管将其连接到一侧的充电器引线以及电池引线在主板上的位置? 我们需要一个热敏电阻来伪造过热保护吗? 要实施第二点和第三点,需要了解以下内容: (最常用的)锂离子电池与主板如何通信 是否可以创建一个自定义电路,以伪造“电池没问题,并且已100%充电”的通讯方式,该电路足够小以适合电池尺寸? 是否可以通过外观,主板的PCB和电池保护来推断充电电路的工作原理? 欢迎回答单点问题。可以将部分解决方案用作解决一个人的特定问题的起点。如果需要,我可以张贴平板电脑电路的图片,但这会违反一般性的目的。 (我认为这个问题已经搁置了,不解决。我看了下面提到的指南,我认为它们不适用于这种情况。这不是单个设备的“维修”问题。这是有关如何创建新电路以使所有那些电池耗尽的平板电脑再次工作的一般性问题。我并不是说这样做会恢复气候变化,但可以保护两只北极熊,这些北极熊可以节省下来)

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木制工作台作为ESD保护?
静电防护对于像我这样的业余爱好者而言确实非常昂贵。 我有一条接地的腕带,但是您认为简单的未经处理的木质工作台表面可以代替真正昂贵的ESD桌面吗?
10 protection  esd 

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与Tx和Rx串联的电阻
我正在制作自己的电路板,并使用带有Arduino引导程序的ATmega 328。我有一个DIP开关,可以选择要连接到ATMega的Rx和Tx的FTDI芯片(用于编程),还是要输出要连接的串行信号的GPS。我正在查看此原理图以供参考:http : //arduino.cc/en/uploads/Main/ArduinoNano30Schematic.pdf 为什么在Rx和Tx上有2个电阻来自ATMega?我是否仅需要用于连接FTDI芯片的天线,还是也需要GPS天线?

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电阻之前或之后的TVS二极管
对我来说,保护AVR引脚的最佳方法是RC滤波器和TVS二极管,但我一无所知。我已经看过原理图,其中TVS二极管位于RC滤波器之前,就像第一个原理图一样。 模拟此电路 –使用CircuitLab创建的原理图 但是在电阻器之前,它需要更大的电流,因此TVS二极管的熔断速度比第二个原理图中TVS二极管在RC后面的情况要快。 模拟该电路 问题是:首先还是第二种保护AVR输入的方法更好?

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最简单,最便宜,快速,占用空间最小的限流电路,在正常状态下具有低电阻
我有一个数字输出,由高端驱动器以24V DC的标称电压驱动。负载电流通常低于100 mA。监视输出,因此,如果在负载侧检测到短路,则可以快速关闭输出。问题在于,驱动程序本身没有受到保护,短路会使其产生大量烟雾。因此,我需要的是驱动器输出端的简单电路: 如果输出电流低于100 mA,则电阻低于10Ω 快速增加其电阻以将驱动器电流限制在500 mA或更低的水平 短路电流下的承受能力应至少为20 ms,以检测短路并关闭驱动器 工作电压为50V或更高 组件最少且价格便宜(每通道最多0.20美元) 不是单一来源的供应商 我尝试了PTC可重设的多保险丝,但速度太慢。Microchip的FP0100应该不错,但价格昂贵(我的PCB上至少需要60个通道)。Bourns TBU系列也可以,但也很昂贵。 还有其他选择吗? UPD1。我当前的输出电路是由74HC594移位寄存器驱动的MIC2981 / 82。在每个输出上,我都有Littelfuse 1206L012 PTC。在我的电路板上,我需要这样的64个通道,这是小型串行电路板,因此每个通道的总价和占用空间非常重要。

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我可以(使用)晶体管作为ESD保护二极管吗?
该MIDI规格提出了一种快速开关二极管,以保护光耦的LED免受ESD可能超过其反向电压: 但这是唯一使用的二极管。如果可以用电路中其他地方已经使用的某些组件替换BOM,则可以简化BOM。那么,为什么不使用通用晶体管的PN结呢? 与1N4148相比,2N3904具有较小的反向击穿电压,但是在本应用中这无关紧要,因为LED钳位了这种电压。其他参数,例如电容或最大电流,也是可比的。这样看来,晶体管可以工作了,不是吗? 以及应该使用哪个结,基极/发射极,基极/集电极或同时使用两者?以及如何处理未使用的结?

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保护微控制器免受感性负载
我正在一个项目中,我将从Arduino控制各种负载(继电器,螺线管,电动机),并且我想确保为微控制器和其他组件建立足够的保护。我已经看到了使用晶体管并添加去耦电容器,反激二极管和齐纳二极管的各种解决方案。我想知道如何在这些选项中的一个或多个之间进行选择?

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如何防止汽车甩负荷?
甲负载突降时,其将发电机输送电流的负载突然断开发生。在汽车电子设备中,这适用于在发电机充电时断开电池的连接。这份65美元的SAE文件中对此进行了很好的描述;维基百科声称它可能“高达120 V,并且可能需要长达400 ms的时间才能衰减”。该文件声称12V系统转储可以高达87V且长400ms: 12V system 24V system Us 65V to 87V 123V to 174V // maximum voltage Ri 0.5Ω to 4Ω 1Ω to 8Ω // source resistance td 40ms to 400ms 100ms to 350ms // pulse length tr 10ms?? 5ms?? // rise time 最后一个链接文档还具有一个表格,列出了TVS(瞬态电压抑制器)的能量吸收,如下所示: 表2-吸收的能量[J](V 钳位 = 45V) td [ms] …

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NMOS FET选择用于反极性保护
我正在研究反极性保护电路,类似于SLVA139:反向电流/电池保护电路的图2中的电路。这是我的电路: 由于可能的输入电压范围为5-40V,因此我的情况稍微复杂一些。大多数MOSFET的最大栅极-源极电压V GS似乎为20V,因此我需要在栅极上使用齐纳钳位电路(或非常大/昂贵的FET)。最大输入电流约为6A。 我想知道的是,在此配置中,哪些FET特性实际上很重要?我知道我绝对希望漏极-源极击穿电压BV DSS足够高,以在反极性条件下处理全部输入电压。我也很确定我要最小化R DS(on),以免在接地电路中引入任何阻抗。Fairchild AN-9010:MOSFET基础知识对欧姆区域的运行有这样的说法: “如果漏极至源极电压为零,则无论栅极至源极电压如何,漏极电流也将变为零。该区域位于V GS – V GS(th) = V DS边界线的左侧( V GS – V GS(th) > V DS > 0)。即使漏极电流非常大,在该区域,通过使V DS(on)最小也可以保持功耗。” 此配置是否属于V DS = 0分类?在嘈杂的环境中(这将在各种类型的电动机附近运行),这似乎是一个危险的假设,因为输入电源接地与本地接地之间的任何电压偏移都可能导致电流流动。即使有这种可能性,我也不确定是否需要在漏极电流I D上指定最大负载电流。随之而来的是,我也不需要耗散太多功率。我想我可以通过齐纳钳位V GS使其更接近V GS(th)来减少漏极电流/电压,从而缓解该问题? 我是在正确的道路上,还是错过了一些关键细节,这些细节会使我的MOSFET炸毁?

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MOV有哪些常见应用?(金属氧化物压敏电阻)
洗衣机损坏的所有者最近要求我检查他在内部发现的损坏的电路板。使用示意图,我能够确定烧焦的区域以前包含一个标记为MOV的设备。我在板上发现了几种这样的设备,现在发现它们是金属氧化物压敏电阻,可用于过压保护。 考虑到该板似乎是某种低电源(变压器,整流器,晶体管等),并且还包含熔断的0.5A保险丝,熔断的MOV最可能的功能是什么? 通常,MOV用于PCB设计吗?现实世界中的电路示例会很棒。

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大电流可穿戴设备的短路保护:保险丝,多路开关,TBU,断路器等?
我正在考虑针对电流较高,电池供电的可穿戴应用程序的设计元素。在5V时的最大电流为40A,但通常约为该电流的三分之一至一半。 电源将通过DC-DC转换器来自RC汽车电池组。这些电池组通常没有内置的过电流保护功能,因此我需要自己提供。 我想要过电流保护有两个原因: 人身安全。如果您试图从绑在背部的锂化学电池中汲取超过额定电流的电流,那将是一段糟糕的时光。 电路保护。这是一个可穿戴的应用程序,事物不断移动,相互摩擦并短路。发生这种情况时,我不想杀死电池本身或电路的其余部分。 到目前为止,根据我的调查,似乎玻璃保险丝或多晶硅开关不会足够快地跳闸,TBU的保持电流低于2A,并且大多数断路器是为交流房屋接线而建造的。 我应该寻找哪种设备?

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生物电势放大器中的患者保护电阻
在诸如ECG放大器的生物电势放大器中,我经常看到电极与仪器放大器或ECG放大器(如ADS1298)的输入之间的保护电阻(约100kohm)。我知道电阻器应该限制流入患者的电流。但是,放大器的输入阻抗已经在Gohm范围内。增加电阻有何不同? 这是一个例子:


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保护电子设备免受焊接损坏
在机械上进行焊接的用户在采取预防措施(例如从车辆上拔下电池)时不必格外努力。显然,焊接会严重损坏电子设备。 所以: 导致电路焊接损坏的实际机理是什么? 电子设计人员如何防止损坏安装在车辆上的设备? 是否有可以测试的标准? 编辑:问题是指电弧焊。

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如何模拟和处理汽车甩负荷?
长话短说,我正在设计一个小设备来监视汽车中的一两个传感器。我不是EE,但是我知道事情会正常进行,并且我不会浪费时间和金钱只是为了用不理想的电源来炸我的设备,所以我是一个顽强的追随者。:) 我设法将一个电源电路整合在一起,该电源电路同时包含一个电涌制动器(LT4356)和一个线性稳压器(LT1963AEQ),前面装有一个漂亮的TVS(SMAJ40A),可以为我提供+ 5V稳定电压,并有望承受神话Internet上的SAE文章和TVS数据表中提到的负载转储。:) 我现在遇到的问题是...我该如何验证自己拥有的东西好?我能做得更好吗? 我对测试有一些想法:确实弄乱了电路,并在输入上连接了高压直流电源...短暂触摸一下导线,什么也没有。我真的很想知道这个东西能否在诚实的负载突降中幸免于难。 就设计而言...我的TVS二极管足够坚固吗?我是否应该采取另一种方法,例如大推一两个,以减慢峰值并减少TVS要做的工作?我问过IRC频道并仔细研究了网络...我看到了从直流线路滤波器到电感器再到大电容再到二极管再到晶体管的数百万种东西。我只是对哪种有效的基线保护方法感到困惑,因为这种基线保护方法可以保护电路免受汽车直流电源系统的苛刻影响。

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