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如果接收到的功率低于本底噪声，是否可以接收信息？
这与我以前的问题有关，我认为我以错误的方式提出了这个问题： 如何将背景EM噪声插入路径损耗方程式？ 我对信号的可检测性并不十分感兴趣，我对这个问题的表述非常含糊，所以让我问一下我真正想知道的内容。 题： 我真正想知道的是，如果接收天线接收到的信号的接收功率电平低于本底噪声，则可以建立一个通信通道（发送信息）。 让我解释： 我对此进行了更多研究，功率水平通常以dBm或dBW表示，在这个问题中，我将以dBW表示。 然后，我们将功率插入了发射器天线，并且有了路径损耗方程，可以确定到信号到达接收器天线时衰减了多少。 因此，我们有两个dBW值，而我的理论是，天线接收的功率（以dBW为单位）必须高于本底噪声（以dBW为单位）。 1） 为了这个论点，让我们使用20 cm长的发射器/接收器天线，彼此之间的距离为1米，频率为5 GHz。再次，我从根本上使用最大增益，因为我也在查看是否可以完全建立通信通道，因此必须插入最极端的值才能确定基本极限。在这种情况下，两个天线都具有16.219 dB的增益，这是它们在该频率下可以具有的最大增益，并且最大的意思是高于该增益将违反节能规律。因此，这些天线在理论上是完美的无损天线。这是一个远场方程，因此为简单起见，我选择此方程，可以使用Friis公式。 因此，路径损耗方程式表明该通信信道具有〜-14 dB的路径损耗。因此，如果我们插入的功率为1瓦，则接收器天线接收的功率应不超过-14dBW。 2） 我偶然发现了一篇论文： http://www.rfcafe.com/references/electrical/ew-radar-handbook/receiver-sensitiveivity-noise.htm 它声称接收器天线的最小灵敏度是： Smin=10∗log10((S/N)∗k∗T0∗f∗Nf)Smin=10∗log10((S/N)∗k∗T0∗f∗Nf) S_{min} = 10* \log_{10}( (S/N)*k*T_0*f*N_f ) wherewherewhere S / N =信噪比 k =玻尔兹曼常数 T0 =接收天线的温度 f =频率 Nf =天线的噪声系数 这也是dBW单位。该公式将描述该频率下的本底噪声。 回到我们的计算中，本文建议，在最佳情况下，当熟练的手动操作人员使用3 dB S / N比（最大值）时，我们将在室温下使用290开尔文，频率为5 Ghz，并且由于我们早先假设是完美的天线，因此我将忽略噪声因子。 这将给我们-104 dBW的本底噪声。 因此，由于接收功率电平为-14 …