工程

一些激光应用仅包含将光聚集到一个小点中。激光焊接和切割是两个示例应用。在这些情况下在CO 2激光器通常用于这就需要一个稳压电源，一个水冷却系统，和CO的供给2气体。 为什么这些应用程序使用激光而不是更简单（即，非相干）的光源（如交流弧光灯）？

14 optics  lasers 

我正在处理一组合金，这些合金必须先在低温下的球磨机中磨碎。重要的是不要让污染物进入材料，并采取谨慎的步骤以确保达到这一目的。 不幸的是，当我们通过RBS实验室运行一组样本，然后再次通过PIXE运行时，我们发现我们受到了Fe和Cr的污染。最初，人们认为它来自用于准备样品的切割工具，因此我们运行了另一个使用EDM切割的样品。结果是相同的。材料与不锈钢的唯一其他接触来自球磨步骤。 我们一直在使用440C作为杯子和球，但是316L似乎更适合此应用。我知道440C在低温下通常不能很好地工作，但这是其他实验室一直在使用的，因此我们并不期望出现这种类型的问题。 对于新的杯子和球材料，要考虑的一些因素是可加工性，成本，可用性，低温性能，抗振动和疲劳性以及密封能力（杯子在惰性Ar气氛中填充）。另一种可能性是对当前440C材料进行热处理，但是我不确定在这方面最好的方法是什么。

14 materials  cryogenics 

有没有用不锈钢电镀钢的方法？ 如果是这样，是化学，电气还是电化学的？ 我在互联网上进行了快速搜索，但是找不到服务。我对将食品安全的面漆应用于实心不锈钢制成的东西感兴趣，而这些东西本来会禁止生产。

14 materials  steel 

场景： 假设火车驾驶室中的紧急制动按钮不起作用。乘用车中的紧急制动线/按钮是否仍能正常工作？ 这个问题的灵感来自SciFi StackExchange上的一个问题，该问题询问电影《蜘蛛侠2》中火车战斗场景中的乘客为什么不简单地拉紧急刹车。 在该特定场景中，通过撕下车中的速度控制杆，使R46城市地铁车“不可阻挡”，这也碰巧禁用了紧急制动按钮（请参见视频中的16秒）。 观看电影时，我们会暂停怀疑，以便欣赏所呈现的故事。但是上面的科幻问题让我开始思考如何为火车设计紧急制动系统。 给定火车在行驶时的质量和动量，似乎将有多个冗余的安全系统为火车提供制动能力。 我的问题： 火车的制动系统是否使用通用的安全设计？ 该设计是否考虑了系统出现故障的部分，并允许其他部分补偿出现故障的组件？（即，乘用车紧急制动器仍能工作吗？）

14 mechanical-engineering  rail 

就像我所听到的那样，光伏电池的预期寿命通常为几十年。这很长，考虑到它们的高成本，对总成本有重大（负面）影响。 他们为什么变老？我看到唯一可能破坏其原子结构的可能性，这就是太阳的高能紫外线（甚至软的伦琴）光子光谱（仅占其能量的一小部分）。 而且，我认为，可以通过硅上的透明塑料层轻松滤除这些光子。 因此，为什么太阳能电池会老化，在原子水平上它们会发生什么？

14 photovoltaics 

在我正在听的有关NPR的程序中，有一段关于桥梁的信息，从描述到外行，听起来不健全，至今仍在使用。该程序将其描述为一条古老的木制铁路桥（据我所知，它也面临着一系列挑战），桥上的木材腐烂。 在美国，如果公众看到桥梁（铁路，有轨电车，汽车/卡车，脚，自行车等）的坚固性令人怀疑，那么他或她确定我们的身份的过程是什么？对此负责，以及他们（负责方）是否应对此进行评估并进行评估？ 是否有专门机构负责调节桥梁并确定其安全性？

14 civil-engineering  bridges  regulations 

我在三星GE1202内发现的这种旋转的微小硬件是什么？它上面写有蓝色的E9C。

14 electrical-engineering  motors  consumer-electronics 

浮桥与传统桥的不同之处在于，浮桥不由锚固在所跨越的主体地板上的结构支撑，而是由浮桥（浮桥）支撑，浮桥通过支撑道路的更刚性结构连接。他们通常被军队用来提供临时过境点，但也被用于永久性平民过境点。 我认为它们使越过较大的水体变得更容易，因为要固定在水面以下的结构较少。在深水区，支撑结构可能变得过大。但是，这些较大的跨度可能会使浮桥容易受到强风和洋流的破坏。是否有计划使用浮桥跨越长距离？

14 civil-engineering  bridges 

我目前遇到一个问题，就是我的机加工零件的特征正在变形。在这种特殊情况下，我将使用7050 I型和III型合金。使用塞尺和经过认证的，经过校准的花岗岩板，我得到的不平整度测量值高达.009，相对于我的要求，该值明显超出公差。 我决定构建一个统计设计的实验（实验设计），以找出哪些特定因素在起作用，但我想确保自己包括了所有可能起作用的因素。我不想过多地通过发布我已经列出的内容来引发对话，但是我正在寻找其他人对可能导致这种翘曲/变形的看法。

14 mechanical-engineering  machining  aluminum  quality-engineering 

欧洲规范给出以下方程式，用于估算“仅受弯的简支桥梁” *： ñ0= 17.75δ0--√ñ0=17.75δ0n_0 = \frac{17.75}{\sqrt{\delta_0}} 哪里 ñ0ñ0n_0是赫兹的固有频率 δ0δ0\delta_0是永久作用下中跨的挠度，单位为mm 该方程式似乎是凭空产生的，并且没有解释常数17.75的来源。作为一名工程师，我不愿意使用我不了解的公式，但不仅如此，了解它背后的基本原理将很有帮助，这样我就可以了解是否可以更改该公式以与其他支持条件一起使用。 任何人都可以提供这种关系的派生/基本起源吗？ *如果有帮助，请参考：EN 1991-2：2003 6.4.4 [注8]（公式6.3）。

14 bridges  dynamics  eurocodes 

自适应悬架的调整速率约为毫秒，已成为消费汽车的主流。空气悬挂在商用卡车和一些SUV上已经很普遍了一段时间。 为什么装有这种悬架的车辆需要充气轮胎或对充气轮胎有帮助？ 我理解为什么需要耐磨轮胎：确实需要更换车轮上的摩擦涂层。近年来，用于公路车辆的低调轮胎激增，但据我所知，它们仍始终是充气轮胎。为什么？充气轮胎的不利之处在于，如果充气不当，它们的性能会很差，并且会发生故障，包括灾难性的减压。他们有什么优势？例如，它们是否提供了空气或自适应悬架无法复制的阻尼响应？

14 mechanical-engineering  automotive-engineering 

如果我使用超声波传感器，它会检测水位吗？ 我在想一款可以读取水箱上水位的产品（在巴西很常见）。我研究了用于此测量的仪器，我认为超声波传感器是最佳选择。水会正确反射超声波并且不会改变对固体障碍物的正常测量吗？

14 electrical-engineering  measurements  sensors  control-engineering 

对于嵌入式Linux系统，如果我有两个或更多网络接口，我如何确保每次启动时始终获得相同的接口名称 换句话说，我希望，例如，eth0始终映射到一个物理以太网端口，eth1映射到下一个，等等。 我的Linux“发行版”是本土的，我使用devtmpfs来填充/ dev。我使用busybox for init（以及其他大部分内容），以及用于系统启动和关闭的自定义init脚本。 我不需要mdev或udev的hotplug设施 - 我指的是“固定”以太网端口。

13 embedded-systems 

我正在考虑买一辆新车。然而，我的公寓地下车库的方法有90度令人沮丧的转弯。考虑到进近和汽车的尺寸，汽车最大转弯圈适合车库和转弯是什么？ 鉴于阿克曼的转向和汽车的悬垂前部，我相信你可以使用毕达哥拉斯定理得到R min和R max。 ΔR应小于路径中的最短路径，即2.5m。不幸的是，结果似乎不合理。反馈将不胜感激。

13 automotive-engineering 

我曾经用便宜的万用表测量简单的直流电路中的电压，但我看到了将它们直接插入市电并用于测量各种家用发电机的图片。 为什么较高的电压不炒万用表，从理论上讲，也可以安全地使用小型的Cheso万用表来测量非常高的电压吗？如果您在拨盘上设置错误，这有关系吗？ 我既不打算插入一个插件，也不建议任何不知道自己在做什么的人，我只是想知道它是如何工作的。

13 electrical-engineering  measurements