汽车维修

我很好奇是否有人知道如何在1996年的大众GTI上重新安装后舱板，后者装有下图所示的车牌。该面板还包含后舱盖的锁定和释放机构。 目前，该面板似乎牢固地悬挂在面板的顶部。此外，看起来它可能只是粘在上面，但这对我来说似乎非常笨拙。 谢谢！

4 vw  golf 

我想知道发动机缸体甲板表面上的所有孔是什么？我知道有些是帮助将气缸盖放在上面而另一些则是将头部向下拧紧。但其余的是什么？

4 engine 

就在昨天我决定从一个我通常不会去的地方获得燃料，开车几个小时后我的车只是大声喊叫，我试着加速，但我不能这样停车。 几分钟后，我尝试启动汽车并再次启动，今天发生同样的事情，这可能是因为燃料不好，如果是停止这种故障的必要步骤 我的车是本田雅阁2005

4 honda  fuel-system  accord 

我已经阅读了一些不同的建议，说明在压缩测试期间发动机发动了多少次。 我已经读过那些说曲柄直到达到稳定读数的人。 在书里， Engine Builder的手册 ，pg。 12，门罗说： 将发动机加速四次 - 不多也不少。 在里面 马自达626海恩斯手册 ，第2C-6页，“通用发动机大修程序”它说： 在至少七次压缩冲程中起动发动机...... 那么谁是正确的，为什么？

4 compression  testing 

这个问题类似： 从汽车尾气中流出的水是什么意思？ 但听起来水应该是少量的，而且只有当汽车没有长时间驾驶时。 即使在温暖的一天，即使在行驶15分钟，30分钟或更长时间后，我的汽车也会从排气管中滴下大量的水。 （我刚刚得到它，所以我没有把它推得比这更长）。大量的我的意思是，在我的车道上，每隔几英寸就有大滴。 还有什么可担心的吗？ 这是2002年的Saab 9-5 Turbo。

4 exhaust  leak  saab 

当我说粗糙时，我的意思是像糟糕的70年代化油器马达粗糙。在热身期间，我从未见过这种粗糙的注射电机。在最寒冷的日子里，它甚至可能在我身上消失。问题只是突然出现，因为临时温度已降至这里的低点30。 几个月前我根据GM规格改变了我的插头和电线，所以它们应该是坚固的。油是好的......至少Oil Stop说它是。其他一切似乎都很好，一旦温暖就会很好。

4 rough-idle  gmc 

在20年的大部分时间里，我一直想知道这个问题：为什么你没有选择将通风口分成面部和除霜？ 也就是说，我驾驶过的每辆车（几乎？）的气流选项完全相同：除霜，面部，脚，面/脚，除霜/脚。我很欣赏一些新款车型在其中一些车型之间有半点，但从来没有面对/解冻，这在我看来是最吸引人的选择，特别是对于那些气候寒冷的人。 （明确地说，除霜/脚是冬天早晨的第二个最佳选择。） 是仅仅是因为几十年前做出的任意工程决策（可能是为了简化某些管道或电气设备）而且刚刚通过惯性而延续了？或者是否存在实际的实际考虑因素？ （我可以理解通风系统如何不是重新设计的最令人兴奋的功能，但我很可能会买一辆带有面/除霜通风口的汽车。） 或者即使我没有碰过它，这个选项是否存在？ 谢谢 -

4 hvac  automotive-design 

我有一个斯柯达明锐5 1.6 MPI，我想做一个很好的廉价安全调整，将提高它已经拥有的100马力以上的汽车性能。我怎样才能做到这一点？

4 engine  parts 

我今天早上从外面开车，靠窗通过并开启，让它升温。 大约20秒之后，我听到发动机发动机发生了变化，类似于加热后发出的声音，但有点暗淡。 然后我上了车，注意到我的检查引擎灯亮了。汽车的空转感觉非常柔软，但是我开车〜大约20英里上下山没有任何问题。我确信我的发动机保持在3000转/分钟以下，但没有感觉到加速度的大幅下降。 我的头灯偶尔会闪烁，所以它可能与交流发电机有关吗？ 有任何想法吗？谢谢。当我有空时，会在以后读取代码。 汽车：2005年本田思域4门，112k英里 UPDATE 这是一个P2647故障，然后我将油补足以修复。我认为我的油位真的......真的......低...... :(

4 engine  honda  civic  cel  driving 

我拥有一辆带手动变速器的欧宝Astra H 1.6 Caravan（来自德国汉堡） 我驾驶它的后苏联燃料质量很低。由于系统中没有燃油滤清器（我检查了几次，甚至我国的“专业人员”都震惊了）我必须每年“清洗注射器”几次。 只需在燃油系统中添加一个简单的过滤器即可吗？

4 opel  astra  fuel-filter 

关于汽车的一些初步信息： 雪佛兰Cobalt 2005 里程260k公里 据说160k后发动机“重建”了 问题： 一声轰隆隆的噪音（粗糙的噪音，很像摩托车的声音）在停车时[一般]从车上散发出来。它也会震动汽车。 它以几种不同的方式发生，通常取决于您先做的事情： 如果汽车已经在运行并且您已经开始运动，那么当脚踏在制动器上时，它几乎总是在空转时发出声音。如果释放制动器并且允许汽车向前滚动，则它会稍微消失，如果按下气体，则它会同样消失。如果在这种情况下汽车进入空档状态，它也会完全停止，发出突然的“kachunk”声。 有时候，当车速从低速减速时，会产生噪音，但不知道是否与制动器有任何关联。 当汽车停放时，如果汽车被转移到驱动器中，它有时会产生声音。 有没有人知道这可能是什么？提前致谢！

4 chevrolet  noise  cobalt 

嘿，我只是想询问我的女朋友车，她已经遇到了一年多的问题..我们已经检查了但是他们总是说什么都没有错（通常是因为汽车在他们关闭并重新启动时启动），电池是新的，一切似乎都很好...... 所以这个问题，并非每次都非常频繁......当她上车时，它不会启动。灯和收音机工作得非常好。它不是电池，特别是因为它非常新。当你转动钥匙时，汽车没有噪音......没有任何反应。 （通常她会等几分钟继续尝试..最终它会打开。除了今天......她被困在她的车上一小时而发动机没有启动） 我们只能认为它可能与钥匙或点火有关吗？ （虽然备用钥匙做同样的事情）..想不到汽车制造和型号，但它的年份是2002年，当我下课时生病更新所以我为缺乏信息道歉！关于什么是错误的什么想法或假设，以及做什么..修复的价格标签？ （金钱总是令人担忧）谢谢你的阅读！ * 2002年别克Lesabre

4 engine  starting  ignition 

我去改装2000丰田凯美瑞的制动液，当我试图拧下前卡钳上的泄气嘴时，它会打破一半而不是拧开。因此，我需要更换卡钳，因为我不想以某种方式钻出旧的卡钳，不会在某些地方留下刨花，否则会造成损坏。 所以，我正在寻找的细节是： 每当刹车线从卡钳上脱落时，应该更换哪些硬件？我知道班卓琴螺栓有一个黄铜垫圈，但替换它的标准是什么？ 我打算在前面的两侧做垫子，因为他们无论如何都要靠近。我是否认为没有必要更换其他卡尺？ 我可以用防卡剂处理泄放接头上的螺纹吗？或者这只是要求防止污染制动液的问题？ 泄放接头的扭矩规格通常是多少？奇尔顿/海恩斯的书籍在这个问题上是静音的。 当泄气嘴分开时，我让儿子尽可能地踩下制动器，它们很坚固，我看着泄气器没有液体逃逸。我是否正确地得出结论，这是可以安全驾驶，直到我可以在那里获得卡尺？

4 toyota  brakes  camry  brake-fluid  brake-calipers 

有多种车载网络类型：CAN，MOST，LIN ...... 车辆通常只使用其中一种，还是使用网络类型的组合？

4 can-bus 

首先，我已经尝试过我的研究并尝试获取我自己要求的所有信息（这显然不起作用）。 我想知道CAN或OBD（-II）在美国和/或欧盟是否实际上是强制性的，我可以在那里找到证明。 自从2008年和2001/2004年欧盟以来，我一直在寻找美国强制性CAN的信息。但是，我认为人们会将CAN与OBD混淆。这是有道理的，因为您需要一个强制诊断接口，而不仅仅是您可以使用的协议。显然，我没有证据证明这一点。 我已经找到了欧盟的法律文件，这些文件表明OBD实际上是强制性的（ http://eur-lex.europa.eu/resource.html?uri=cellar:9ee5d16b-1a4a-4a72-ac90-5e3a0bb1d745.0008.02/DOC_1&format=PDF ）。但是，没有关于此规则开始的陈述。 在这种情况下，有人可以启发我吗？ 非常感谢 ：）

4 obd-ii  can-bus  obd