汽车维修

最近我的汽车开始低速行驶并“振动”，检查发动机指示灯闪烁。检查时，我发现冷却液中有油。我不太了解汽车，但我知道的知识渊博的人 这个问题 表明这是头垫开始出现的迹象。不过，我想确定一下。 我的问题是，问题几乎肯定是头垫，还是其他可能出错的？ 编辑 ：引擎是V6。

4 engine  pontiac 

我有本田Dio 2015型号。昨天，我在骑行时保持了窒息。我想知道它可能对发动机造成的损害是什么？它对引擎有什么后续影响吗？

4 engine  honda  scooter 

昨天，当我在高速公路上行驶180公里以上时，我的显示屏上出现了“减速”警告，我不能再加速了。好像我在开电动车。虽然经过一段时间（可能约2-3分钟），它恢复正常。可能是什么问题呢。我的车里程是138000。 谢谢。

4 troubleshooting 

我坐着一辆摩托车，它不会启动。在给电池充电并使用喷油器清洁剂后，电机保持运转但仅处于空档状态。 我打电话给我当地的维修店，机修工说问题是我一直在使用汽油。我可以看到沉积物怎么可能让发动机变脏，但他不会告诉我如何解决它，并说他的商店没有做那个具体的工作。 摩托车是雅马哈V-Star 250。

4 engine  motorcycle  ignition  yamaha 

这是斯巴鲁森林人2003。 在路上几分钟后，汽车开始失去动力。并突然失去了所有的力量，几乎不可能驾驶。 已经改变： 燃油泵 火花塞 点火线圈 O2传感器 燃油过滤器 这辆车没有检查引擎代码。催化转换器是新的，不到3年。

4 troubleshooting  subaru  forester  power-loss 

我有一辆95本田思域配D16Z6发动机。我试图检查汽车的时间，并想把引擎送到TDC。凸轮装置上有一些标记。没有指向箭头，所以我不确定我应该使用哪个。链接的图片显示顶部的3个标记。一个是红点。其他标记位于底部，带有一些刻度和表盘。它在同步带盖的底部排成一个小凹口，所以我想这可能是标记。汽车底部的曲轴箱螺母上也没有任何痕迹。你能帮忙的话，我会很高兴！谢谢。

4 honda  civic  timing-belt  timing 

在更换2003 Subaru Forester上的刹车片时，我发现在一个制动钳活塞的金属“杯”中有两个看起来与油或油脂混合的球（下图）。当在两个手指之间挤压时，球像粘土一样产生。 我的猜测是，一些油/油脂进入，并像棉花糖机器中的纸盆一样捡起锈。但是活塞必须对制动衬块进行合理的密封，这反过来又让我怀疑“润滑脂”部件的来源是卡钳泄漏。我没有看到任何积极泄漏的迹象来支持这一点。 谁看过这个吗？知道它可能是什么？生锈表明水分进入那里，但是活塞和刹车片之间的空间肯定没有足够的空间从路面到晃动的油？

4 brake-calipers 

我的妻子驾驶2010现代图森。回到三月或四月，它在启动时死于她。它转得很好，跑了5-10秒，然后停了下来。然后她能够再次启动它并且运行得很好。 从那以后，它一直在间歇性地进行，但最近似乎越来越糟。上周它再次停滞，然后当我重新启动它时，检查发动机灯亮了。我接受了检查，这是MAP传感器。我昨天更换了它，发动机似乎运行得更顺利，但问题仍然存在。 感觉就像发动机预热时才会发生。如果我把它从家里带到商店而且只是在几分钟内就会感觉更有可能发生。有时它会连续两次失速并给它加气以强制它达到大约1200-1500转，这似乎有助于它保持运转。它没有任何驱动问题 - 一旦它启动它是很好的去。 今天它再次发生在我身上。在它停滞后我转动钥匙而没有启动它看看会发生什么。我听到一种电子嗡嗡声的声音在重复 - 好像它试图开始起作用并遇到麻烦。 根据我对这个问题的研究，它可能是气流或燃料相关的问题。间歇性停转似乎听起来更像IAC（或者在我的情况下它似乎与节气门体积集并称为电子节气门控制）。电子嗡嗡声听起来更像是燃油继电器/泵问题？ 我在车辆上工作的背景有限。我希望自己能够做得更好，并且能够自己做得更多。如果它是节气门体/ IAC，它似乎很容易清洁并可能更换它。燃油继电器看起来也很简单，但燃油泵听起来既困难又昂贵。 我想我的问题是：我的情景听起来很可能，或者你认为我最好先看看别的东西吗？如何排除故障并测试每个部件以找出问题所在？如果可能的话，我想让自己得到解决，但我也不想让自己陷入困境。任何建议表示赞赏！

4 starting  hyundai  stall  tucson  hot-start 

我的车在入住时遇到了问题。在开始行驶时，看起来好像在10分钟之后加热后它会猛然一秒然后转速将变为零然后一旦你停下来有时车会关闭而且它不会响起来像30分钟。现在我很幸运能够开始它，当它确实启动时发动机听起来很粗糙，这有点像咔哒声。我想起初可能是燃油泵，但有人向我保证不可能。我做了所有的线圈和火花塞/电线。我正在考虑获得帮助并更换我的燃油泵，同步带和02传感器，因为我真的没有钱把它带给机械师所以试图学习如何自己做这些东西并观看视频。有没有人可以给我帮助？提前致谢！

4 kia  rio 

雨刷片不会一直覆盖到角落。我去年更换了挡风玻璃，并尝试更换雨刮片。 这是一张通常下雨的地方有雨的照片：

4 windshield-wipers 

最近我遇到了关于充电系统的问题。当我在发动机怠速时测量电池端子的电压时，它的温度相当低12.5v~左右，当冷却/ HVAC风扇亮起时，它可以完全低于12V。转动发动机可以让我在13V时出现。 我想直接检查交流发电机的输出，所以我找到正极电缆，揭开橡胶外壳，然后将万用表引线放在螺母上，然后将其接地在交流发电机外壳的一部分上（并再次放在发动机缸体上） - 交流发电机读取14+伏特的输出。 这是否意味着交流发电机是好的，但电池没有足够的电力？因为正如我所说的交流发电机DOES稍微充电，但所有电源似乎都没有进入电池。 我注意到的一件事是来自负极电池端子的地线暴露，并被氧化（它是绿色的），我一直怀疑那个地面，但在我更换之前我想知道这是否可能导致低电压，或者如果解决方案可能在另一个领域。 总结一下： 1）我的交流发电机输出测试方法是否正确？这是否意味着我的交流发电机正在输出良好的功率？ 2）坏的接地电缆是否可能导致上述问题？ 车辆是2000 Acura TL。 谢谢 编辑：问题是固定的，它是地面电缆。连接被严重腐蚀 - 保持清洁。这使我的汽车100％改进，汽车中的一切都由电子设备控制，现在它的供应非常好。

4 alternator  charging 

后窗除雾器是否仅在连接两个侧面端子的情况下工作？ 我观察到后窗的一个终端坏了，所以现在它甚至不能除去屏幕的一半？或者只有在另一个连接的情况下它才有效？

4 defroster 

开车时我开始闻到氨味。可能是什么原因？ 我最近改变了排气管。我驾驶英菲尼迪G35。

4 exhaust  smell  infiniti  g35 

换句话说：交流发电机是否总是在电机上具有相同的机械阻力，或者它是否随电池的充电要求而变化？ 换句话说：如果你去露营并插上一个12伏冷却器，一台用于观看电影的笔记本电脑，全家5部电话等等进入汽车电池，其结果是交流发电机将通过拖动更多发动机。或者，它对燃油经济性没有任何影响吗？ 实际上我谷歌这个，但只找到理论答案。

4 electrical  alternator 

我有我迷人的经典林肯城市车， 一年。在两个外部后视镜上，它有小圆形“辅助镜”或“奶奶镜”： 我相信这些只是由用户添加 - 它们不是原始设备，不是镜子的一部分。有人知道吗， 它是否正确 ？ 我想删掉他们两个，每边一个。 他们只是粘在一起是否正确？ （而不是像大多数徽章 - 比如说，车辆后面添加了经销商徽章。） 最大的问题是如何最好地删除它们。 有没有人解决这个问题？ 我正在考虑加热它们（吹风机）......就像你取下经销商徽章一样（甚至在某些情况下甚至是工厂徽章，如果它没有钻孔）。 也许用“牙线”伎俩？ 如果没有打破主镜，或者将它留在难看的黑色东西中，这些东西永远不会脱落的话，我有什么机会呢？ 我注意到如果你取下车身徽章（可能是经销商徽章），你可以使用一点点轻质切割剂，轻松清理它而不留任何痕迹。 你能用这样的切割剂清理..........在玻璃上吗？！？ 谢谢，专家！很棒的网站 喜极而泣！我从沃尔玛获得了一条94美分的12磅单线钓鱼线。我戴上一些手套以避免割伤。 结果，幸福： 马上就出来了。 正如@Paulster建议的那样，镜子本身就是非常脆弱的 - 如果不小心的话，你可以很容易地“劈开并砸掉整个镜子”。奇怪！ 你必须花时间向下看，小心不要试着把它拉向你 我想下一步是Goo-Gone，我确定很容易删除磁带残留物。很棒的东西。

4 cleaning  detailing  wing-mirrors