Questions tagged «high-speed-rail»

铁路服务的运行速度明显快于传统铁路交通。

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信息冲突:Hikari 535新干线是否存在?
我希望尽快在2月24日晚上从东京乘新干线到京都,并要记住我将拥有日本铁路通票,因此不能使用Nozomi火车。 通常建议使用Hyperdia网站,该网站显示有20:33离开东京的Hikari 535列车。但是,Hikari 535不会出现在运营商网站的时间表上。 谁是正确的?



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在旅行之前/期间从欧洲之星购买巴黎地铁票?
每当欧洲之星进入布鲁塞尔,特别是当一个欧洲之星进入巴黎时,总是会疯狂地抢购地铁售票机,如果您不在第一任教练的带领下,便会排长队... 几年前,我还是设法买从巴黎地铁车票欧洲之星信息台在伦敦,我离开之前所描述这里。(经过安检和护照检查后,它在最右边的问讯处)。我似乎还记得他们甚至以当日汇率将英镑卖给了我! 随后,我将这个推荐给了一个朋友,他无法从问讯处购买票,而是在到达时在地铁售票机上排了长队。 有人知道欧洲之星是否仍在问讯处出售地铁票吗?和/或船上的自助餐是否将其出售?(我想我曾经听过有关此事的公告)

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哪些高速城际列车可以让乘客坐在前舱?
称“ Shotgun”可能是错误的单词,因为驾驶员的驾驶室可能在火车顶部,或者完全不在驾驶室。 在火车前部有乘客座位的高速长途城际列车有哪些例子? 如果可用,以下信息也将很有用。 驾驶室是坐在第一个车架上还是全自动的? 只能在有前排乘客座位的情况下才能购买车票,然后以车票持有人的名义将其卡住吗? 火车会超过100英里每小时吗? 风景优美吗,还是火车主要在隧道中行驶? 我们可以在前排乘客座位上粘贴照片吗? 问题结束。 (错误)示例: 尽管伦敦的Docklands轻轨铁路不符合高速城际列车的标准,但我们仅出于一个(不好的)例子使用它: 伦敦港区轻轨 DLR是全自动的。如图所示,尽管驾驶员控制台隐藏在锁定的面板内,以防万一,如图所示,所有四个前排座椅几乎总是由乘客使用。 不,但是您可以在周末轻松地从终点站获得前排座位。 不,大约每小时50英里。 风景不是很好(见图),并且有很多隧道。 前排乘客座位的照片,由Wikimedia提供。 有几座城市拥有像DLR这样的自动地铁列车-但是,这个问题只会针对真正的高速长途城际列车。




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欧洲之星过夜滑雪火车在哪里进行边境管制?
马赛-伦敦欧洲之星酒店在里尔停下来进行护照检查,因为马赛或其他法国车站没有单独的欧洲之星。 冬季,在布尔格圣莫里斯(Bourg-St-Maurice)和伦敦之间有一条特殊的滑雪火车,其中有通宵路线,于22:12从布尔格圣莫里斯(Bourg-St-Maurice)出发,于第二天早上7:16到达伦敦。插入时间表,这列火车可能在欧洲中部时间5:00或6:00左右经过里尔。但是,从勃格圣莫里斯出发的白天或夜间火车的时间表中都没有提到这样的停靠。 在Bourg-St-Maurice和伦敦之间的直接欧洲之星,护照检查在哪里进行?英国边防警察是否真的一路前往阿尔卑斯山在布尔格圣莫里斯和莫蒂埃斯进行检查,就像他们在马恩拉瓦莱车站所做的一样? (如果他们这样做了,可能会奇怪为什么他们在马赛,阿维尼翁和里昂不能做同样的事情;我可以推测,但这是一个不同的问题。)

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巴黎北站到蒙帕纳斯站,乘坐公共交通工具却没有很多步行路程?
在几周的时间内,我要乘Eurostar + TGV前往卢瓦尔河,这意味着巴黎要换个十字路口。欧洲之星使用Gare du Nord,而卢瓦尔河沿岸的TGV在Gare Montparnasse。 一种选择是乘坐出租车,但价格大约在30欧元左右。 有一条直接的地铁线将两个车站M4连接起来,这似乎是一个不错的选择。不幸的是,地铁站并不是真正位于蒙帕纳斯火车站(Gare Montparnasse)上,而是一条750m +的步行道,带有许多楼梯。背着行李箱,这看起来并不有趣... 如果我想乘坐公共交通工具接送,那是我唯一的选择吗?还是有另一条路线(也许乘公共汽车?)让我乘坐公共交通工具从一个车站到达另一个车站,却没有很多步行路程?

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欧洲之星头等舱和法国TGV头等舱有什么区别?
我已经检查了法国和英国乘高速火车的头等舱旅行费用。根据图片,欧洲之星和TGV的头等舱座位在腿部空间和宽度上看起来很相似,而票价却没有。我不是商务旅行者,而是寻求额外舒适感的游客。 我对距离和旅行时间相似的两次旅行的全价票价格进行了比较。 例如,从巴黎到里昂的旅程持续2小时,覆盖500公里,头等舱全程票价约为100欧元。使用巴黎和伦敦之间的欧洲之星,行程时间和长度相同,标准特等舱的全程票价约为200欧元。 欧洲之星头等舱的票价比TGV头等舱的要贵得多。欧洲之星头等舱是否提供值得额外付费的服务?

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您可以在Channel Tunnel中使用手机吗?
在英吉利海峡隧道(隧道乐苏拉芒什海峡)是一个〜50km留宿隧道(当然,一组3个隧道)英国和法国之间的运行,通过高速列车欧洲之星和慢车列车/货运列车都使用。欧洲之星通常需要20分钟的路程,而Le Shuttle的火车则需要更长的时间。 我知道您大部分位于海底200–300m(海床以下45m),但是如今手机天线技术非常好……所以,您可以在海峡隧道中使用手机吗?语音和/或数据?还是保持20分钟的寂静绿洲?

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京津高速火车经常被预订满吗?
现状:我和我的同行者将于2016年5月2日11:55到达北京首都机场,并计划乘坐出租车前往北京南站,并乘坐高速火车前往天津。(这似乎是我们前往天津最好的方式,因为所有可用的航班连接到天津有一个额外的中途停留,并与北京连接至少5小时额外的旅行时间。)检查过早期 SE问题的话题,其他 在线 资源,我觉得最好只在车站买票。由于我们不知道海关,行李领取和出租车行程将花费多少时间,因此此选项可能是更可取的。另一方面,在网上预订车票似乎相对容易,如果火车趋于满满的话,这可能是更好的选择。 问题:在北京,从北京到天津的高速火车通常在工作日13:00-15:00左右被完全预订吗?几列连续的火车可以载满吗?您可以(总是)在全程火车上购买站立票吗?而且,我们买票并在北京南站找到路会多么困难?(我们不会说中文或不会读汉字。我们以前曾来过中国,但大部分时间都是在中国朋友的陪同下进行的。)

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私人如何保留SNCF火车票以将其与以后的回程相结合?
我通常每年一次在法国度周末一次或两次。大部分时间都是乘火车,从荷兰通过Thalys到巴黎,再到TGV我经常去的巴黎,然后在几天后返回。 对于Thalys来说,重要的是要在当天(通常是在有空的时候)购买车票,因为最便宜的车票在大众化的日子里售罄很快。 我知道行业中的人可以保留机票,而且听说某些火车订票网站也允许这样做,因此您可以同时购买去程票和回程票,以购买时的购买价格为准旅程发售。 我主要使用SNCF站点之一,但如果仅在荷兰国际站点或比利时铁路站点上可行,则至少可以将它们用于Thalys门票。 理想的做法是同时容纳Thalys和TGV并在返回旅程可用的那一天购买四根腿。 看来这个问题还不够清楚。我希望选择在出发日期前3个月的出境机票,将其保留几天,并在可行的情况下选择回程并一次性付款。 或者,如果是这样的话,请在旅行前三个月进入市场时选择外向旅行,并为几天后的回程进行预订(目前尚无法使用)买方价格。 我经常受到旅行目的地的日期的约束。但是我知道有相当多的人宁愿去另一个约会,如果他们不能以负担得起的价格获得旅行的双腿。他们宁愿不做外出旅行,直到他们确定回程价格也(相对)低。 虽然我希望“这是您的方式”,但我也会接受“这不适用于私人用户”。

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如何在德国乘坐ICE火车(相对)廉价旅行?
当我第一次在德国查看ICE火车的价格时,我为100欧元以上的价格感到震惊(不久前在波兰,火车是最便宜的公共交通工具)。 但是后来我发现有一些促销活动,例如BahnCard 25,如果您提前预订ICE(类似于飞机),就有可能便宜地旅行。 但是这些促销在实践中如何呢?例如,当某人想每月进行一次往返旅行时,如何使用它们真正省钱?

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