Questions tagged «brakes»

盘式/轮辋/鼓式/过山车制动器;制动技术,维持刹车,以及其他有关停止自行车的事情。

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车把与变速杆和制动触发器一起被盗。怎么办我想花多少钱?
所以住在澳大利亚悉尼的Redfern。我把自行车放在我爸爸身边,他让我把自行车锁在警察局附近一段时间,因为他正在修理他的公寓。这是在我离开假期之前。他告诉我,他检查了自行车,而当自行车完好无损时,车把丢失了。作为我想象的车把,我觉得很容易取代。齿轮,车轮和踏板仍然完好无损。 但随后他补充说,刹车杆和变速器都缺失了。现在我确定制动杆和特别的变速器会很痛苦,但我不确定有多痛。我的自行车是价值400美元/ 500美元的Malvern Star(澳大利亚品牌)混合动力车和Shimano零件。 这次维修需要多少钱?
3 brakes  repair  gears  parts 

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V型刹车片是否与悬臂制动器兼容
我有一套Avid Shorty 4悬臂刹车,两套(正面和背面),并希望升级垫。 这些是中心拉动,线性拉动制动器并且具有从中心安装的制动衬块,即支柱(带螺纹的)在衬垫中居中。 寻找新的垫子我发现V型刹车片比悬臂垫更广泛。由于V型制动器是悬臂制动器的一个子集,我可以在悬臂式制动器上使用V型制动器吗?我注意到这些在安装柱后部的制动垫往往比在垫的前部有更多的制动垫。 我也想如果可能的墨盒安装垫任何建议将非常感谢。 提前致谢。

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如何判断一对新的制动卡钳是否适合我的车轮,轮胎和车架?
我有一个Takara Kabuto。它有700x32轮胎(我真的不知道这意味着什么)。 我正在考虑升级刹车卡钳。我正在看这些,等等。 我如何判断它们是否适合我的自行车?在上面链接的SRAM卡钳的页面上,它表示它们适合28c轮胎,但在问题部分,一个人说它们适合32c轮胎。我怎么知道这是否正确? 我找不到Tektros的任何尺寸信息。 如何确保我通过互联网购买的任何一对制动卡钳的宽度,长度等都合适?



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在制动杆被挤压后,为什么我的后卡钳电缆变松了?
一个星期前,我从我的一个朋友那里买了这辆自行车,当我检查它时,很明显后刹车卡钳缆线松动了。我可以看到,在框架下方,钢丝由于缺乏张力而鼓起。 所以我认为这很容易解决,只需再次拉紧电缆,调整后卡钳即可,一切正常,对吗?显然没有。 重新拉紧电缆并调整卡钳后,在相应的制动杆中稍加挤压,张力消失,电缆再次松动。我认为问题不在于卡尺电缆螺母,因为电缆似乎没有在那儿移动。 它的一个症状是,与前卡钳相比,该杆更难挤压。我认为这是电缆/外壳的问题,因为我已经从框架上卸下了后卡钳,并且它似乎丝毫没有被阻塞或卡住。 您认为解决方案是更换电缆吗? 除了电缆存在的这些问题外,我还担心后卡钳的快速释放装置存在某种问题。与前一个相比,它很难移动,实际上,我可以将其驱动到锁定位置(将两个白点对齐)。我不知道这是否也可以解释电缆张力降低的原因。 仅供参考:卡钳/杠杆是2016 Shimano 105。
3 brakes  cable  tension 


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能否请您确认这个wtb悬臂/滚子凸轮制动器
我有一些问题确定这种刹车,虽然我确实知道它的wtb和大约在20世纪80年代末到90年代初就是这样。任何信息,将不胜感激。为了澄清零件不是自行车车架的原件,因为它是1993年的钻石返回。
2 brakes 



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旧刹车的安全性
我找到了一辆旧自行车,我对自行车没有经验。我想知道这些刹车是否需要改变: 我不确定这是否适用于所有自行车,但制动器的机制对我来说太老了。你只需按下制动器,这些电缆就会伸展,自行车停下来。这样可以/正常且安全吗?
2 brakes 

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床上用品在制动过程中
几天前,有人问了一个问题,这个问题触及了他们新的盘式制动器的垫层过程。因为这个问题已经没有任何答案了,所以我写了一篇文章,其中我说在任何情况下都会发生随意使用。我跟踪了这​​个问题,后来又看到了第二个答案,其中响应者说有一个特定的过程你必须遵循,否则刹车将无法正常工作。我很惊讶地看到这个答案有几个赞成票。 所以我的问题基本上是,是否应该遵循特定的卧床过程?如果是这样,那是什么呢?为什么还有一个过程只是踩刹车?盘和轮辋制动器有什么不同?这个过程在一个制动器和下一个制动器之间是不同 一些具体的例子会很棒。
2 brakes 

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制动杆的脉动反馈
在I制动器上,我的后制动杆上有一个脉动反馈。我检查确保车轮是真的,还有盘子,这是好的。我重新检查了卡钳螺栓上的扭矩并将其调整到9Nm。轮胎也没有我能看到或感觉到的颠簸。有任何想法吗?
2 brakes 

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释放制动器巨型OCR4 2006
我喜欢在我的Giant OCR4 2006(我最近二手买的)上放置28c尺寸的轮胎,但是这些旧的Tektro刹车没有现代制动器的这种有用的释放开关。我试着松开标记的微调螺栓(图中标记为1)。但是对于25c +来说,这还远远不够。 是否应该有一种简单的方法来释放制动器,以防我受到刺伤?我能想到的唯一方法是取出制动块,或松开工作台张紧螺栓(图中标记为2)。 或者,如果我想要更大的轮胎,我最好选购一些新的刹车?
1 brakes 

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悬臂电缆调节装置
我即将建造一个带有悬臂和吊杆的框架(Motobecane Fantom CX)。我计划使用我的旧Campy 9速手柄。显然,这些杠杆没有任何调整电缆长度的方法 - 所以我必须添加一些方法来调整它。我知道我可以买一个带调节筒的前线缆吊架,以便照顾前面。这是我无法弄清楚的后部:这个车架已经有一个用于后制动器的电缆止动器,所以我认为我甚至没有选择在座椅螺栓上安装其中一个可调节的吊架。我认为我需要的是某种调节桶,可以装入现有的电缆挡板 - 这样的东西存在吗?如果没有,我该怎么做?

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