Questions tagged «road-bike»

仅用于公路使用的自行车。可以是任何仅允许公路行驶的自行车,但通常表示经过优化的速度,赛车/俱乐部骑行体验,并带有下降式车把,狭窄的轮胎和蹲伏的骑手位置。

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双换档杆,旧自行车和分度齿轮
长话故事: 30多年前,我曾经为我的妻子建造了一辆公路自行车。它有雷诺531管/ 501叉和合金零件,所以它是一个相当不错的构造。然而,我的妻子已经被推迟了(多年缺席后),因为它在下管上有轮班人员。 作为解决方案,我设法获得了一对Shimano Tiegra杠杆。我现在安装了这些(在一些布线妇科之后)。幸运的是,齿轮确实起作用,但它们非常笨重/跳跃。我怀疑有很多问题! 一条破旧的链子 非索引后挡(有这样的东西?) 前链组合是TA双合金,在齿中留有足够的里程。 后换器是shimano DuraAce。背面有5个齿轮,与Tiagra双重控制相匹配 所以...建议/答案,请! 有没有办法判断后挡块是否已编入索引。 我隐约回想起你总是同时改为阻止/链和前环的建议。这仍然是真的吗? 如果我需要更新前齿轮怎样才能找到正确的底部支架轴(如果我需要在线购买)?我怀疑这可能是一个预制公路自行车,因为车轮是27“x 1.25” 而且,检查磨损链条的最佳方法是什么!我在自行车维修方面有很多经验,但我有点生疏。

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如何判断一对新的制动卡钳是否适合我的车轮,轮胎和车架?
我有一个Takara Kabuto。它有700x32轮胎(我真的不知道这意味着什么)。 我正在考虑升级刹车卡钳。我正在看这些,等等。 我如何判断它们是否适合我的自行车?在上面链接的SRAM卡钳的页面上,它表示它们适合28c轮胎,但在问题部分,一个人说它们适合32c轮胎。我怎么知道这是否正确? 我找不到Tektros的任何尺寸信息。 如何确保我通过互联网购买的任何一对制动卡钳的宽度,长度等都合适?

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拆卸和运输自行车
我在加利福尼亚州的车库里躺着一辆公路自行车。我想在伊利诺伊州使用它。然而,在加利福尼亚没有人可以为我拆卸和包装自行车,虽然有人打开车库:-)。 是否有为我拆卸,包装和运输自行车的服务?或者至少拆卸和包装自行车,以便我可以自己使用取件服务?

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易于维修的人员
多么简单是“brifters”(如禧玛诺总集成或坎帕尼奥洛ErgoPower)保持和调节在家里爱好骑自行车的人-尽管相当多的公路自行车让他们(甚至包括光导向巡回-/冒险自行车等的Salsa Vaya或Genesis Croix de Fer 10),我经常听到竞争激烈的自行车运动员说他们非常挑剔并且很难保持最佳状态。这是真的吗? - 我一直听说,例如,长距离旅行者和其他专注于可靠性的旅行者由于其明显的浮躁和复杂性而避开它们。但是,真的很棒 那些不可靠,或者这些人只是处于骑行者分布的“尾巴”中,即使是最稀有的案件也无法承受失败?

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混合动力,旅行或公路自行车适合新通勤者?
我住在洛杉矶,坐火车2小时到加州大学欧文分校,两边都有公共汽车。经过一年的努力,我希望开始往返于火车站的自行车通勤,以恢复体形。由于路线如此不同,我想知道哪种自行车类型最好? 骑车去学校需要2英里,在没有自行车道的繁忙街道上下坡到联合车站。然后,我可以用很多自行车架跳上火车。骑车上学是在铺好的自行车道和整个路径上行驶6英里的绝佳旅程,非常平坦。我会以相反的方式回家,但在繁忙的交通中,整个2英里的路程稍微有点上坡。 在学校附近的6英里处,公路自行车听起来是不错的选择,但是在洛杉矶一条繁忙的铺好的街道上,这会很好吗?在我借了山地车15年以上之后,我才刚开始重新骑自行车,所以我知道我至少可以旅行了:)


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帮助在钢丝/折叠轮胎之间进行选择
我希望有人可以帮助我决定是使用钢丝珠类型还是可折叠的芳纶纤维。 每个优点/缺点是什么? 这辆自行车是一辆古老的富士,最初带有700x19c轮胎。 我不是一个狂热的骑自行车的人,大部分时间都是在周末骑自行车。也许每个周末大约骑20英里,但由于我在新轮胎市场上,所以我希望明智地购买。谢谢
3 road-bike  tire  parts 

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如何比较旧公路自行车[关闭]
我正在寻找一辆复古的公路自行车,并找到了一个带钢架,12个齿轮和Mavic轮圈的Gudereit T30。 我怎样才能将这款自行车与更常见的自行车进行比较以找出其价值? 比较变速器和齿轮似乎很容易(DuraAce-Ultegra-105),但我如何比较钢架和车轮? 一些图片: http://cl.ly/image/1g1h2G0c2d2O http://cl.ly/image/2b2m2G2l0J0w

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什么是保护头盔带的最佳方法?
在我佩戴的每个头盔上,穿过带扣的带子总是有一些额外的长度,可以将头盔固定到头部。如今,大多数头盔都带有一个或两个小橡胶圈或类似的东西,可以在带子上延长额外的长度。 有没有比我尝试过的方法更好的方法呢?最明显的方法是简单地减少松弛,但我不是真的在那之后。我想看看其他人如何完成他们的头盔带,以便在脖子上最舒适,最不干扰。以下是图片: 未完成的皮带 方法1 方法2 我已经使用方法1和方法2一段时间了。除了切割之外,还有更好的方法来固定皮带吗?


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我打破了我的后轴,显然它是一种旧式。它易于更换吗?
我的后轴断了,所以我把自行车带到一家商店,看看他们的建议。我读过一些帖子说过更换轴应该相当容易。店里的人说,因为我的框架相当陈旧(20世纪80年代),很难找到一个合适的长度并以正确的方式连接(显然有4种不同的类型?)。我想他们可能已经说过,因为当前的车轮没有自由轮毂,这意味着你需要一个更长的轴来安装在磁带上,这也可能会让事情变得更难? 他们说最简单的事情就是买一个新车轮并建议Halo Retro( http://www.halowheels.com/products/part/RMHAR76S )。 我的两个问题确实是: 如果我知道旧轴的长度是多少,那么找到正确的轴真的很难吗? 如果我得到一个新的轮子是Halo Retro一个不错的选择?我看到的一些评论说它非常好,听起来它适合自行车,但我只是想知道是否有更便宜的选择。

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Genesis Croix de fer 20(2015)的直径
我想将我的杆切换为角度可调的杆,我无法确定Gensis的夹具尺寸,Croix de Fer 20(2015)。 我没有看到列出的阀杆/杆夹规格。 有各种可调节的路杆: Ritchey可调路:25.4mm条形夹 Deda可调式公路 31.8mm杆夹 这些似乎都是标准的道路杆/杆夹尺寸,我不知道在哪里可以找到Genesis使用的文件。
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使用Ti公路自行车进行轻量级自行车旅行的最佳设置
我应该使用机架还是拖车?旅行通常是B&B,但可能偶尔会涉及一些小齿轮露营(不做饭)。 如果是机架 - 什么类型最好? - 机架上没有钎焊,但是Ti框架应该承受重量,轮子是带钢辐条的强力合金。脚跟清理是一个问题吗? 如果是拖车 - 是否存在汽车在后面拉动并撞到拖车的危险?我也担心在陡峭的下坡上进行千斤顶切割,并且比(Ultegra)制动器可以停止更多的重量。 谢谢。 PS我自己很轻 - 大约65公斤

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稍微宽松的冠军赛的解决方案
对于我正在建造的自行车,我将我的耳机冠赛车压力机安装在我的LBS上,以及我的顶部和底部杯子进入前管。皇冠比赛松动,我可以用手指旋转它,但没有可辨别的横向比赛。我实际上是能够用我的双手去除它,但它不够宽松,只能用手重新放回去。 耳机是非常好的条件英文线程Shimano 600 HP-6400。叉子是意大利螺纹。我的理解是,前叉的直径为26.5毫米,而英式耳机的直径为26.4毫米。 我测量了叉冠的外径,它正好是26.4毫米(数字卡尺)。冠军赛的ID为26.42毫米。我有什么选择?我真的很想用这款耳机。 (我希望所有人都清楚这不是ISO与JIS的问题,而且这两个部分都不是27.0毫米。) 谢谢!

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