Questions tagged «environmental-engineering»

我们有一栋具有两年历史的两层联排别墅，其中： 墙壁的玻璃纤维隔热层； 外墙泡沫板上的特卫强防潮层; 在阁楼上吹散纤维素绝缘层； 外面的灰泥； 和制冷循环空调。 我们生活在亚利桑那州的凤凰城（沙漠气候），我们的室内湿度始终比室外高20％至35％。在夏季，即使风门完全打开，我们的湿度也始终超过80％（而不是70％）。里面是如此潮湿，以致瓷砖地板上沾满了汗水。 我们没有室内植物或水景。我们的烘干机通风孔可以使用，浴室的排风扇从屋顶向外通风。没有异常的天花板保险库，我们确实有吊扇来搅动空气。我们是一个末端单元，因此我们与相邻的联排别墅共用一堵墙，该联排别墅没有防潮层。 我们已经让制造商投入大量精力进行保修工作，以确定湿度源的根本原因。我们尝试过： 降低交流鼓风机电机的速度，使空气中的水冷凝； 使用红外摄像机（FLIR）寻找漏水； 寻找檐口通风口是否堵塞； 校准恒温器（Ecobee）； 通过使用流量计罩调节内部的通风口来平衡气流； 调节空调制冷剂循环压力； 完全打开风门以使空气干燥； -增加排气风扇以60分钟的周期运行30分钟。 问题并没有解决，我们不确定下一步该怎么做。在采用整个房屋除湿机或增加阁楼通风之前，我们还能尝试其他方法吗？ 您对一段时间内的生殖健康趋势有何看法？ 此外，我进行了粗略的计算，即房屋需要每天校正约350品脱的水（ASHRAE）心理测度表，但经过海拔高度的校正，但HVAC公司测算出交流系统运行正常，并且测算出交流会去除77品脱的水每天。我读到整个家用除湿机通常每天可去除约100品脱。您如何在控制成本的同时为阁楼提供最佳通风的建议是什么？ 历史室内相对湿度和温度 包括有限的户外数据

9 thermodynamics  hvac  building-design  environmental-engineering 

除了功率和性能外，大众之所以会欺骗其排放结果，也是为了提高汽车的燃油经济性。为什么会这样呢？ 我熟悉汽车以及汽车的工作原理，因此随时可以获取技术知识。 还有一个后续问题：每英里燃烧更多的气体但使燃烧的气体释放较少的排放与每英里燃烧较少的气体但每加仑燃烧释放更多的排放之间的“最佳点”在哪里？

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我在一家建筑公司工作，该公司正在挪威北部建造水力发电厂。我们正在监控过程废水的总烃含量（THC）。这在隧道施工中尤其重要，因为机器很可能会泄漏。 目前，我们正在将废水样品发送给分析公司，其中有一些缺点，包括价格，信息延迟以及运输过程中挥发性碳氢化合物蒸发的风险。 我想每周在野外取样并自己做分析。我从学生时代开始就是一名环境实验室的环境工程师，但是我从未尝试过找到THC。 我一直在尝试找到一种简单且便宜的方法来测量水中的THC，但是我在公司各个网站上看到的大多数仪器都非常敏感（在ppm范围内进行测量），并且打算在某些情况下连续测量THC。工业流（像这样）。 测量范围应为1-100 mg / L，而我根本找不到适合这些需求的方法或仪器。您是否知道可以执行此分析的任何一种仪器或手动方法？我正在寻找一种便宜，便携式且简单的解决方案。

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排放 车辆的排放对每个人都有相关的社会成本。我们听到了很多关于CO 2，但是CO 2是不是出来一个排气管的唯一的事情。来自维基百科，汽油和柴油发动机的排放组件是： 氮 二氧化碳 水蒸气 氧 氮氧化物 一氧化碳 颗粒物 碳氢化合物 二氧化硫 我的印象是CO 2得到最多的关注，因为气候变化是一个热门话题。这并不意味着它是具有最高社会成本的排放成分。 做任何组件上方有较高的成本对社会比CO 2每相同单位度量（例如克，千克，或吨）？ 如果他们每单位成本较高措施，他们有比CO较高的性价比2基于典型的排放量及其成分比例是多少？该组件每吨可能非常昂贵，但它构成非常少量的典型排放。 我知道在这些情况下，成本很难定义。但这似乎有可能，因为在关于温室气体的报告中，总是会给出货币数字。 成本 美国环保局（环境保护局）发布了有关碳的社会成本的信息。从SCC情况表，一吨CO的成本社会成本2在2015之间是$ 12和$取决于所使用的折扣率116。 佛罗里达州交通部还制作了计算机软件，用于估算交通使用的好处。这是移动管理策略（TRIMMS）软件的减少行程影响。作为其一部分，降低CO的共同利益2排放量估计为$ 50 /吨。（TRIMMS补充报告第16页） 以上的费用是CO 2，但我相信，类似的研究已经排放的其他组件来完成。

4 chemical-engineering  combustion  transportation  environmental-engineering  air-quality 

海岸线核设施如何在其进入海洋之前降低其冷却系统产生的废水的温度？

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在水处理厂沉淀池的设计计算过程中，有人可以向我解释表面加载率和表面溢流率之间的差异吗？

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甜菜是生物气生产的一个有趣的基质，因为它们含有高含量的易消化的糖和淀粉。然而，它们缺乏维持细菌数量的常量营养素。有关实验室规模的单发酵（无共基质）的报道， 我知道的运行时间最长的实验 使用SBR进行240天的固体/细菌保留（这有点减轻了对常量营养素的需求）。 是否有任何植物仅大规模消化甜菜（> 10吨/天），在那里确定没有使用共同基质？我想强调确认，因为参考表未提及共基质的事实并不意味着它不存在。

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现在有很多新车在红绿灯处停下时自动关闭发动机。然后他们在离开时自动打开它们。这些系统在活动或生态系统中有许多名称。 制造商声称这些系统可以节省燃料，降低运行成本并节省北极熊。与此同时，没有公布的数据详细说明所涉及的经济。这只是营销夸张吗？在我看来，当它处于一个温暖的怠速时关闭你的发动机绝对是最后的地方，可以产生任何节省燃料的价值打印。大多数汽车无论如何都以每小时约0.3加仑的速度闲置，在典型行程中是零。这些系统还需要更大的交流发电机，电池和启动马达。这是一个骗局？

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